空调冷媒卸荷阀及空调
    11.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115823778A

    公开(公告)日:2023-03-21

    申请号:CN202211379463.4

    申请日:2022-11-04

    Abstract: 本发明公开了空调冷媒卸荷阀及空调,包括:阀体,所述阀体内设置有供冷媒流过的阀腔,所述阀腔上设置有泄压口;所述阀腔内滑动的设置有阀芯,所述阀芯上设置有过滤孔,所述阀芯与所述阀体之间支撑有复位元件,冷媒穿过所述过滤孔时推动所述阀芯移动以接通或关闭所述泄压口。本发明将过滤与泄压一体化设置,采用可移动过滤部件作为承压部件,在实现过滤的同时也可实现泄压,简化了整体结构,省去连接过滤器与泄压阀的细长管路,降低漏冷故障的发生。

    模块机组、空调设备及控制方法
    12.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117433083A

    公开(公告)日:2024-01-23

    申请号:CN202311644065.5

    申请日:2023-11-30

    Abstract: 本公开提供一种空调设备的模块机组、空调设备及控制方法,其中,模块机组包括机组框架、机组主体和光伏板,光伏板与机组框架的顶部铰接,以使得光伏板具有第一状态和/或第二状态;其中,当光伏板处于第一状态时,光伏板覆盖在机组主体的机组翅片的外侧;当光伏板处于第二状态时,光伏板展开于机组主体的四周。本公开中,光伏板可以覆盖在机组主体的机组翅片的外侧,从而为机组翅片提供防尘、防灰保护,更好地避免机组翅片出现脏污问题;另外,光伏板可以展开机组主体的四周,可以一定程度隔断模块机组的排气口与机组翅片,可以一定程度上避免模块机组排出的热气体立即被机组翅片再次换热,可以一定程度避免形成冷/热岛效应。

    空调冷媒卸荷阀及空调
    13.
    实用新型

    公开(公告)号:CN218764092U

    公开(公告)日:2023-03-28

    申请号:CN202222939965.X

    申请日:2022-11-04

    Abstract: 本实用新型公开了空调冷媒卸荷阀及空调,包括:阀体,所述阀体内设置有供冷媒流过的阀腔,所述阀腔上设置有泄压口;所述阀腔内滑动的设置有阀芯,所述阀芯上设置有过滤孔,所述阀芯与所述阀体之间支撑有复位元件,冷媒穿过所述过滤孔时推动所述阀芯移动以接通或关闭所述泄压口。本实用新型将过滤与泄压一体化设置,采用可移动过滤部件作为承压部件,在实现过滤的同时也可实现泄压,简化了整体结构,省去连接过滤器与泄压阀的细长管路,降低漏冷故障的发生。

    可调传动比的传动带轮装置及应用其的空调系统

    公开(公告)号:CN220869988U

    公开(公告)日:2024-04-30

    申请号:CN202322843453.8

    申请日:2023-10-23

    Abstract: 本实用新型提供一种可调传动比的传动带轮装置及应用其的空调系统,其中传动带轮装置包括旋转驱动机构,用于驱动第一带轮定轴旋转;第一带轮的一端呈外径沿靠近端部的方向逐渐缩小的第一锥度面;第二带轮,同轴插接于第一带轮,其面向第一带轮的一端呈与第一锥度面对称的第二锥度面;线性驱动机构,用于驱动第二带轮靠近或远离第一带轮运动以调节第二带轮与第一带轮之间的插接深度及第一锥度面与第二锥度面的间距,从而调整绕设于第一锥度面与第二锥度面之间的传动带对目标带轮的传动比。该传动带轮装置可快速、高效地调节传动带轮装置的传动比,满足各种施工安装环境下风机风量需求,且其结构简单、可随空调系统机组移动至所需的各施工安装位置。

    门体组件及空调机组
    15.
    实用新型

    公开(公告)号:CN218953168U

    公开(公告)日:2023-05-02

    申请号:CN202223378316.3

    申请日:2022-12-15

    Abstract: 本实用新型提供一种门体组件及空调机组。门体组件包括门框,所述门框上设置有第一转动配合结构;门体,所述门体具有相对的第一端和第二端,所述第一端铰接于所述门框上;转轴。本实用新型提供的门体组件及空调机组,利用锁止结构对转轴进行锁止,使得第一旋转配合结构和第二旋转配合结构之间无法产生相对转动,从而实现门体与门框的锁紧,完成封闭,同时由于锁止结构对转轴的锁止,有效地将现有技似乎中门锁对门体的单点约束变为对转轴的整体约束,由于转轴的长度远远大于门锁的尺寸,从而可以避免门体在使用过程中变形漏风的问题,提高了门体组件安装可靠性。

    复叠式热泵系统
    16.
    实用新型

    公开(公告)号:CN222335636U

    公开(公告)日:2025-01-10

    申请号:CN202421181509.6

    申请日:2024-05-27

    Abstract: 本申请涉及热泵领域,特别涉及一种复叠式热泵系统。复叠式热泵系统包括第一压缩机、第一四通阀、蒸发冷凝器、蒸发器、热交换器;蒸发冷凝器设有热交换连接的蒸发侧和冷凝侧,热交换器设有热交换连接的水侧和冷媒侧;第一压缩机、蒸发器、第一四通阀、蒸发冷凝器的冷凝侧、第一膨胀阀连接形成低温级回路;第二压缩机、蒸发冷凝器的蒸发侧、热交换器的冷媒侧、第二膨胀阀连接形成高温级回路;热交换器的冷媒侧两端连接有并联支路,热交换器的冷媒侧通过并联支路和蒸发冷凝器的冷凝侧并联,还包括控制蒸发冷凝器的冷凝侧、热交换器的冷媒侧交替连通在第一压缩机和蒸发器之间的切换阀组。该复叠式热泵系统能够保证各用水温度下的运行效率。

    一种风阀组件和空调器
    17.
    实用新型

    公开(公告)号:CN218296046U

    公开(公告)日:2023-01-13

    申请号:CN202222282000.8

    申请日:2022-08-29

    Abstract: 本实用新型公开了一种风阀组件和空调器,涉及空调领域,解决了如何在空气进入机组内部的同时对空气进行除湿处理的问题。本实用新型的风阀组件,包括窗片和冷媒管路,其中,窗片具有使风道打开的开启状态和使风道关闭的闭合状态,冷媒管路设置于窗片处,并且冷媒管路与机组的冷媒回路连通。本实用新型的风阀组件,由于在窗片处设置有冷媒管路,冷媒管路与机组的冷媒回路连通,在机组处于制冷模式时,可使冷媒回路中的冷媒流经冷媒管路并对窗片进行制冷,空气在通过窗片进入机组的同时,空气中的水分遇冷凝结成水珠,从而可对送入机组的空气起到除湿的作用,保证送入机组内空气的干燥度,避免在机组内部产生凝露和吹水现象。

    风道自锁装置及空调器
    18.
    实用新型

    公开(公告)号:CN221611558U

    公开(公告)日:2024-08-27

    申请号:CN202323327631.8

    申请日:2023-12-07

    Abstract: 本实用新型公开一种风道自锁装置及空调器,该风道自锁装置用于锁止第一管道和第二管道,风道自锁装置包括:第一锁止组件,包括第一固定件和第一锁止件,第一固定件固设于第一管道,第一锁止件与第一固定件转动连接;第二锁止组件,包括第二固定件和第二锁钩件,第二固定件固设于第二管道,第二锁钩件与第二固定件连接;其中,在第一管道和第二管道相向移动过程中,第一锁止件与第二锁钩件相抵驱使第一锁止件转动以使其与第二锁钩件形成钩合锁止。通过本实用新型,在空间有限的情形下,两个管道的连接仅需要将两个管道相向移动即可,第一锁止件与第二锁钩件自动配合锁止,减少了安装空间的限制,安装更加便捷,提高装配效率,适应各处位置的装配。

    过滤器组件及屋顶机
    19.
    实用新型

    公开(公告)号:CN221349351U

    公开(公告)日:2024-07-16

    申请号:CN202322927546.9

    申请日:2023-10-30

    Abstract: 本实用新型公开了一种过滤器组件及屋顶机,其中,过滤器组件包括:过滤器本体,过滤器本体上设置有第一磁性件;支架,过滤器本体可移动地连接在支架上,支架上设置有第二磁性件,第二磁性件与第一磁性件对应设置;复位件,复位件连接在过滤器本体与支架之间,复位件对过滤器本体施加远离支架的作用力;第一磁性件与第二磁性件之间形成吸力时,过滤器本体向靠近支架的方向移动;第一磁性件与第二磁性件之间形成斥力时,过滤器本体向远离支架的方向移动。本实用新型的过滤器组件及屋顶机有效地解决了现有技术中过滤器灰尘清理不及时导致过滤器失效的问题。

    扇叶式液压缓冲装置及具有缓冲的设备

    公开(公告)号:CN217558679U

    公开(公告)日:2022-10-11

    申请号:CN202221316317.2

    申请日:2022-05-26

    Abstract: 本实用新型提供了一种扇叶式液压缓冲装置及具有缓冲的设备,涉及缓冲设备技术领域,提供了一种新的液压缓冲装置,通过扇叶结构运作时与液压油产生阻力,从而达到缓冲作用。扇叶式液压缓冲装置,包括活塞杆、缸体和扇叶结构,扇叶结构设置在活塞杆上且扇叶结构与活塞杆转动连接,扇叶式液压缓冲装置安装于设备(设备可以是空调机组)底部,当机组受到向下的冲击力时,机组底座产生向下的位移,推动该缓冲装置的活塞杆向下运动,活塞杆带动扇叶结构向下运动,当扇叶结构伸入到液压油时,扇叶结构的扇叶转动,产生与活塞杆运动方向相反的阻力,减弱向下的冲击力,降低活塞杆运动速度。

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