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公开(公告)号：CN109282560A
公开(公告)日：2019-01-29
申请号：CN201811415576.9
申请日：2018-11-26
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种制冷机组，包括：箱体，内设有容置腔；隔板，设置于容置腔内，并将容置腔分割形成食品储存腔及与外界连通的导风腔，隔板上开设有连通食品储存腔与导风腔的进风口；制冷机构，制冷机构用于输送冷风至导风腔内；以及调风板，相对进风口可活动地装配于箱体内；制冷机构在食品储存腔处于初始温度时输送具有第一风速的第一制冷风，并在食品储存腔处于设定温度时输送具有第二风速的第二制冷风；初始温度高于设定温度，第一风速大于第二风速；调风板根据第一制冷风与第二制冷风对应调节进风口的进风面积，并保证进风口的进风量始终恒定。在保证进风量恒定的情况下风速较小，从而减少了食品水分的蒸发，减少了“干耗”现象。
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公开(公告)号：CN107664367A
公开(公告)日：2018-02-06
申请号：CN201710876702.X
申请日：2017-09-25
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F25B43/02
CPC classification number: F25B43/02
Abstract: 本发明提供一种油分离器，包括壳体和设置于所述壳体内部的第一过滤器及甩油盘，本发明提供的油分离器，方便对油分离器内部的过滤网等结构进行装卸和更换，能够有效的将油液颗粒和气体进行分离，通过离心叶片的转动，将撞击到离心叶片上的油液颗粒进行收集，并甩向下筒体的内部进行收集，设置导风曲面对进入甩油盘的气体进行导向，尽可能减小冲撞强度、减小涡流进而降低压力损失，同时降低噪音，设置导流圈和进风管，能够增加气体压力和流速，增加甩油盘和第一过滤器和第二过滤器的效率，进一步增加分离效率，并且通过设置甩油盘、导流圈和进风管能够增加气流速度，解决了油分离器最佳工作效率受气流速度影响的问题，增加了油分离器的通用性。
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公开(公告)号：CN107642915A
公开(公告)日：2018-01-30
申请号：CN201711013401.0
申请日：2017-10-26
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种陆运集装箱冷机，包括压缩机、冷凝器和储液器，所述冷凝器安装在集装箱的顶部。所述冷凝器采用盘管式换热器。所述盘管通过一支撑架固定在集装箱上方。本发明避免了现有冷凝风机出风方向与货车行驶过程中的空气气流方向相互冲突，提高了冷机装置的换热效率，同时精简了现有陆运集装箱冷机的结构部件。
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公开(公告)号：CN207438934U
公开(公告)日：2018-06-01
申请号：CN201721391482.3
申请日：2017-10-26
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种陆运集装箱冷机，包括压缩机、冷凝器和储液器，所述冷凝器安装在集装箱的顶部。所述冷凝器采用盘管式换热器。所述盘管通过一支撑架固定在集装箱上方。本实用新型避免了现有冷凝风机出风方向与货车行驶过程中的空气气流方向相互冲突，提高了冷机装置的换热效率，同时精简了现有陆运集装箱冷机的结构部件。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209101650U
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201821958583.9
申请日：2018-11-26
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种制冷机组，包括：箱体，内设有容置腔；隔板，设置于容置腔内，并将容置腔分割形成食品储存腔及与外界连通的导风腔，隔板上开设有连通食品储存腔与导风腔的进风口；制冷机构，制冷机构用于输送冷风至导风腔内；以及调风板，相对进风口可活动地装配于箱体内；制冷机构在食品储存腔处于初始温度时输送具有第一风速的第一制冷风，并在食品储存腔处于设定温度时输送具有第二风速的第二制冷风；初始温度高于设定温度，第一风速大于第二风速；调风板根据第一制冷风与第二制冷风对应调节进风口的进风面积，并保证进风口的进风量始终恒定。在保证进风量恒定的情况下风速较小，从而减少了食品水分的蒸发，减少了“干耗”现象。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN208952477U
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：CN201821355720.X
申请日：2018-08-21
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F25B41/00
Abstract: 本实用新型提供了一种分流器及制冷系统，涉及流体机械技术领域，解决了现有冷媒分流器分流不均匀的技术问题。分流器包括分流主管和与其连通的多条分路，分流主管的混合腔内设置有动叶机构，当冷媒经过动叶机构时，冷媒的流动产生的压力使动叶机构转动，而动叶机构在转动时，也带动冷媒螺旋流动，而且经过了动叶机构的打击和导流，使得各个方向分路分得的气液相等，解决了分流器分流不均的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208847014U
公开(公告)日：2019-05-10
申请号：CN201821488182.1
申请日：2018-09-12
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F28F1/30
Abstract: 本实用新型涉及一种翅片式换热器、冷风机及片距的控制方法，一种翅片式换热器，包括：基管；至少两个翅片，所述至少两个翅片沿所述基管的轴向相邻且可移动地安装于所述基管上；调节件，设置于每相邻两个所述翅片之间，所述调节件用于调节每相邻两个所述翅片之间的片距。由于通过调节件可以调节每相邻两个翅片之间的片距，则在使用于不同的环境时，通过调节件直接改变翅片之间的片距即可，如此在针对不同的使用环境时不再需要开发具有不同片距的翅片式换热器，同一翅片式换热器可以适用于不同的使用环境，节约了资源。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208983675U
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201821442074.0
申请日：2018-09-04
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种过滤器及空调系统，过滤器包括：第一级分离装置，以及与第一级分离装置连接的气体分流通道、液体分流通道；第一级分离装置，用于对待分离物质进行第一级分离，得到气态物质和液态物质；其中，气态物质通过气体分流通道流出，液态物质通过液体分流通道流出。由此，避免了频繁更换滤芯所导致的材料成本增加的问题，也避免了滤芯吸水过多，失去效用，从而使机组内水分过多，影响机组运行的问题。本实用新型公开的过滤器耐用性较强、分离效率较高、且节约了材料成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207865771U
公开(公告)日：2018-09-14
申请号：CN201721244374.3
申请日：2017-09-25
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F25B43/02
Abstract: 本实用新型提供一种油分离器，包括壳体和设置于所述壳体内部的第一过滤器及甩油盘，本实用新型提供的油分离器，方便对油分离器内部的过滤网等结构进行装卸和更换，能够有效的将油液颗粒和气体进行分离，通过离心叶片的转动，将撞击到离心叶片上的油液颗粒进行收集，并甩向下筒体的内部进行收集，设置导风曲面对进入甩油盘的气体进行导向，尽可能减小冲撞强度、减小涡流进而降低压力损失，设置导流圈和进风管，能够增加气体压力和流速，增加甩油盘和第一过滤器和第二过滤器的效率，进一步增加分离效率，并且通过设置甩油盘、导流圈和进风管能够增加气流速度，解决了油分离器最佳工作效率受气流速度影响的问题，增加了油分离器的通用性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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