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公开(公告)号：CN106762671B
公开(公告)日：2020-12-25
申请号：CN201611050408.5
申请日：2016-11-22
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C29/12
Abstract: 本发明提供了一种排气管结构及压缩机。根据本发明的排气管结构，沿气流方向，排气管内部具有的渐缩段和渐扩段。本发明通过设置渐缩段和渐扩段，排气过程中，油气混合物会冲撞排气管渐缩段的内壁面，使得油气分离。然后经过渐扩段，气流逐渐膨胀，最后较为均匀地排出排气管。整个过程相对现有排气过程，其流道明显延长，并且增加了碰撞分离过程，有效提高油分效率。
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公开(公告)号：CN107701449A
公开(公告)日：2018-02-16
申请号：CN201711033881.7
申请日：2017-10-30
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
CPC classification number: F04C28/185 , F04C28/26
Abstract: 本发明涉及一种螺杆压缩机，包括机体、螺杆转子和容量调节滑阀，机体包括吸气端、排气端、压缩腔以及滑阀腔，螺杆转子转动设置于压缩腔，容量调节滑阀滑动设置于滑阀腔，螺杆压缩机还包括旁通结构，旁通结构穿过容量调节滑阀，当容量调节滑阀处于卸载极限位置时，旁通结构连通螺杆转子的压缩段和吸气端。本发明还涉及一种使用上述螺杆压缩机的空调。上述螺杆压缩机及空调，在容量调节滑阀处于卸载的极限位置时，旁通结构能够连通螺杆转子的压缩段和螺杆压缩机的吸气端，进一步减小了螺杆压缩机的负载，能够满足特殊场合的小冷量供冷需求，同时保证了容量调节滑阀运行的稳定性。
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公开(公告)号：CN106014983B
公开(公告)日：2018-02-09
申请号：CN201610565724.X
申请日：2016-07-15
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种螺杆压缩机的机体，所述机体具有转子腔，与所述转子腔相连通的滑阀腔，以及用于螺杆压缩机加卸载时润滑油流动的卸载油路；所述滑阀腔的内壁上设置有油槽，所述油槽的内壁上开设有出油孔，所述出油孔连通所述油槽与所述卸载油路；所述螺杆压缩机卸载时所述卸载油路中的润滑油能够通过所述出油孔进入到所述油槽中。通过在滑阀腔内开设与卸载油路相连通的出油孔及油槽来保证滑阀与滑阀腔之间的润滑性能，避免因螺杆压缩机加卸载过程中导致的因润滑不足导致的擦伤问题，充分保证螺杆压缩机加卸载时的可靠性，便于使用。本发明还提供了一种螺杆压缩机及空调系统。
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公开(公告)号：CN107514363A
公开(公告)日：2017-12-26
申请号：CN201710750740.0
申请日：2017-08-28
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明涉及压缩机技术领域，特别是涉及一种螺杆压缩机的容量调节装置，包括：多个旁通管路，每个旁通管路的一端均与螺杆压缩机的转子腔连通，另一端均与螺杆压缩机的吸气腔连通；多个旁通管路沿螺杆压缩机的转子腔的轴向并列设置；控制阀，设置在旁通管路上，用于分别控制每个旁通管路的通断。该容量调节装置，将螺杆压缩机的转子腔通过多个旁通管路与吸气腔分别连通，并利用控制阀分别控制每个旁通管路的通断，以改变螺杆压缩机转子的有效工作长度，从而达到调节螺杆压缩机容量的目的。同时，此调节装置结构简单，降低了整机装配的工艺要求，且没有运动部件，提高了螺杆压缩机的可靠性。
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公开(公告)号：CN107435636A
公开(公告)日：2017-12-05
申请号：CN201710940068.1
申请日：2017-10-11
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C29/04
CPC classification number: F04C29/042 , F04C29/045
Abstract: 本发明涉及一种压缩机冷却结构、压缩机及空调系统，压缩机冷却结构包括壳体和喷液部件，所述喷液部件沿所述壳体的周向设置，且设有多个喷液口，所述喷液口用于向所述壳体内设置的待冷却部件喷液。本发明对准待冷却部件的喷液面积大，能够更有利于充分降低待冷却部件的温度，且多个喷液口喷液均匀稳定，能够均匀冷却待冷却部件，解决了现有喷液结构喷液部位单一、喷液流场不均匀导致的压缩机冷却不充分、不均匀的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106593874B
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201611236996.1
申请日：2016-12-28
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C29/00
Abstract: 本发明提供一种与阀配合的过渡安装构件，其特征在于，在构件本体上具有用于安装所述阀的第一安装面及用于安装所述压缩机本体的第二安装面；所述第一安装面和所述第二安装面之间设有贯穿所述构件本体的、用于将所述阀的流量口与所述压缩机本体连通的孔道，至少部分所述孔道的流量截面面积小于或大于所述阀的流量口的流量截面面积。本发明采用了反向思维，将阀的流量变化从阀自身调整转移到本发明的过渡安装构件上，从而实现了在压缩机上阀的通用化设计，有利于压缩机的批量化生产。此外，本发明提供的过渡安装构件，加工方便，生产成本低。
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公开(公告)号：CN107630819A
公开(公告)日：2018-01-26
申请号：CN201710935296.X
申请日：2017-10-10
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C29/02
Abstract: 本发明油分装置涉及空调技术领域，其目的是为了提供一种有效提高油分效率、结构紧凑的油分装置，以及性能可靠的螺杆压缩机及空调系统。本发明油分装置包括油分桶所述油分桶具有内部腔室，所述油分桶上设置有排气口，所述内部腔室与压缩机构的排气管的出气口连通，所述压缩机构的排气管设置有两个，两个所述排气管的出气口相对设置。
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公开(公告)号：CN106593874A
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201611236996.1
申请日：2016-12-28
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C29/00
CPC classification number: F04C29/00 , F04C2240/80
Abstract: 本发明提供一种与阀配合的过渡安装构件，其特征在于，在构件本体上具有用于安装所述阀的第一安装面及用于安装所述压缩机本体的第二安装面；所述第一安装面和所述第二安装面之间设有贯穿所述构件本体的、用于将所述阀的流量口与所述压缩机本体连通的孔道，至少部分所述孔道的流量截面面积小于或大于所述阀的流量口的流量截面面积。本发明采用了反向思维，将阀的流量变化从阀自身调整转移到本发明的过渡安装构件上，从而实现了在压缩机上阀的通用化设计，有利于压缩机的批量化生产。此外，本发明提供的过渡安装构件，加工方便，生产成本低。
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公开(公告)号：CN105715551A
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201610239454.3
申请日：2016-04-15
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C29/02
CPC classification number: F04C29/026
Abstract: 本发明公开一种油分离器及其油分桶。其中，油分桶包括桶体和挡板，所述桶体的底板具有与所述油分离器的排气管的排气口相对应的第一位置，至少一块所述挡板围绕所述第一位置的外侧设置。本发明可通过挡板对沿着油分桶底部内壁运行的气流进行阻挡，从而降低了气流的流速、减少气流集中，均匀气流流速，提高油分滤网的油气分离效率，具有结构简单、成本低、分离效率高的特点。
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公开(公告)号：CN105386980A
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：CN201510861068.3
申请日：2015-11-30
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明涉及压缩机技术领域，尤其涉及一种螺杆压缩机及空调系统。螺杆压缩机包括机体和转子，其中，所述机体内设置有用于容纳所述转子的压缩腔，所述压缩腔的外壁上开设有与用于连通压缩腔和吸气端的排气结构。同时，本申请还提供了采用上述螺杆压缩机的空调系统。本发明通过在机体上开设连通压缩腔和吸气端的排气结构，可以实现部分气体旁通至吸气端，起到了调整容积流量的目的。同时，在机体上设置排气结构具有加工精度低、难度小、成本低的优点。
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