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公开(公告)号：CN108448769A
公开(公告)日：2018-08-24
申请号：CN201810546062.0
申请日：2018-05-25
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H02K1/30
Abstract: 本发明提供了一种转子结构，包括电机轴、外转子及吸振件，所述外转子套设于所述电机轴上，且所述吸振件位于所述外转子与所述电机轴之间，并连接所述外转子与所述电机轴，所述电机轴与所述外转子通过所述吸振件同步转动；所述吸振件用于吸收所述外转子的振动。这样，电机转动时产生的振动通过外转子先传递到吸振件上，经过吸振件吸振后振动传递减弱，以减轻振动向电机轴及轴承的传递；缓解振动对电机轴及轴承寿命的影响，有效的阻隔振动传递，使得电机呈现低振动和低噪音的特性，保证电机的使用性能。本发明还提供了一种电机。
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公开(公告)号：CN107742928B
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN201711176662.4
申请日：2017-11-22
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H02K1/16 , H02K15/085
Abstract: 本发明提供一种定子铁芯组件、电机、压缩机和空调器，包括定子铁芯和槽契，所述定子铁芯开设有多个定子槽，所述槽契包括槽契本体和多个契形件，所述槽契本体贴合在所述定子铁芯的内孔壁上，所述契形件与所述契形口一一对应的设置于所述契形口内，且所有所述契形件突出所述契形口的一端固定设置于所述槽契本体上。本发明提供的定子铁芯组件、电机、压缩机和空调器，通过设置槽契本体和多个契形件，能够利用槽契本体将多个契形件形成一个整体，并且能够通过一次安装将所有契形件安装在定子铁芯上，解决了重复理线整形插装槽契工作的问题，同时满足自动化生产及针对装配人工造成的槽契不均匀的问题。
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公开(公告)号：CN109489215A
公开(公告)日：2019-03-19
申请号：CN201811349644.6
申请日：2018-11-13
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F24F11/77 , F24F110/30
Abstract: 本发明公开了一种风速自适应控制方法、控制装置和组合式空调机组，涉及空调技术领域，解决了现有技术中采用改变管道风阀和/或机组的开机数量的方式来调节风量造成的风量调节准确性差的问题。本发明的控制方法基于出风口处的风量变化来调节风机的转速。本发明的控制方法通过调节风机的转速来调节出风口处的风量，具有风量调节准确，可使组合式空调机组在各个不同的风量区间保持恒风量平稳运行的优势，给用户的体验效果好。
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公开(公告)号：CN109268997A
公开(公告)日：2019-01-25
申请号：CN201811344611.2
申请日：2018-11-12
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F24F7/007 , F24F1/0011 , F24F1/0018
Abstract: 本发明提供了一种组合式空调机组的风机段及空调机组，涉及空调技术领域，解决了组合式空调机组无法在运行过程中调速的技术问题。该组合式空调机组的风机段，包括柜体和风机系统，柜体内具有气流通道，柜体上对应气流通道两端处分别设置有进风口和出风口；风机系统包括电机和无蜗壳后倾式风叶，无蜗壳后倾式风叶与电机依次设置在气流通道内，且无蜗壳后倾式风叶和电机之间为直联连接；电机为可调速电机。本发明无蜗壳后倾式风叶安装在电机输出轴上，大大减小风机系统的体积、结构简单，不易藏灰纳垢，通过将风叶与变频调速电机直联，不仅可以在运行过程中根据实际需要进行调速，而且还大大提高传动效率。
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公开(公告)号：CN107742928A
公开(公告)日：2018-02-27
申请号：CN201711176662.4
申请日：2017-11-22
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H02K1/16 , H02K15/085
CPC classification number: H02K1/165 , H02K15/085
Abstract: 本发明提供一种定子铁芯组件及安装方法、电机、压缩机和空调器，包括定子铁芯和槽契，所述定子铁芯开设有多个定子槽，所述槽契包括槽契本体和多个契形件，所述槽契本体贴合在所述定子铁芯的内孔壁上，所述契形件与所述契形口一一对应的设置于所述契形口内，且所有所述契形件突出所述契形口的一端固定设置于所述槽契本体上。本发明提供的定子铁芯组件及安装方法、电机、压缩机和空调器，通过设置槽契本体和多个契形件，能够利用槽契本体将多个契形件形成一个整体，并且能够通过一次安装将所有契形件安装在定子铁芯上，解决了重复理线整形插装槽契工作的问题，同时满足自动化生产及针对装配人工造成的槽契不均匀的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105974263A
公开(公告)日：2016-09-28
申请号：CN201610398665.1
申请日：2016-06-06
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: G01R31/04
CPC classification number: G01R31/041
Abstract: 本发明提供一种电机接错线检测装置及方法。其中，装置包括第一电源、接线单元、电流检测单元和比较单元，其中，所述第一电源，用于输出第一电压；所述接线单元，用于将与所述电机的外接连接线中的任意两条连接线接至所述检测装置；所述电流检测单元，用于检测所述检测装置在所述第一电压作用下的电流从而获得第一电流值；比较单元，用于根据所述第一电流值与数据库的第二电流值的比较结果，确定所述电机是否存在接线错误。本发明提供的方案能够高效、便捷的确定电机是否接错线，提高安装、维护效率，降低安装、维护成本。
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公开(公告)号：CN205691710U
公开(公告)日：2016-11-16
申请号：CN201620545541.7
申请日：2016-06-06
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: G01R31/04
Abstract: 本实用新型提供一种电机接错线检测装置。该装置包括第一电源、接线单元、电流检测单元和比较单元，其中，所述第一电源，用于输出第一电压；所述接线单元，用于将与所述电机的外接连接线中的任意两条连接线接至所述检测装置；所述电流检测单元，用于检测所述检测装置在所述第一电压作用下的电流从而获得第一电流值；比较单元，用于根据所述第一电流值与数据库的第二电流值的比较结果，确定所述电机是否存在接线错误。本实用新型提供的方案能够高效、便捷的确定电机是否接错线，提高安装、维护效率，降低安装、维护成本。
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公开(公告)号：CN207638422U
公开(公告)日：2018-07-20
申请号：CN201721587509.6
申请日：2017-11-22
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H02K1/16 , H02K15/085
Abstract: 本实用新型提供一种定子铁芯组件、电机、压缩机和空调器，包括定子铁芯和槽契，所述定子铁芯开设有多个定子槽，所述槽契包括槽契本体和多个契形件，所述槽契本体贴合在所述定子铁芯的内孔壁上，所述契形件与所述契形口一一对应的设置于所述契形口内，且所有所述契形件突出所述契形口的一端固定设置于所述槽契本体上。本实用新型提供的定子铁芯组件、电机、压缩机和空调器，通过设置槽契本体和多个契形件，能够利用槽契本体将多个契形件形成一个整体，并且能够通过一次安装将所有契形件安装在定子铁芯上，解决了重复理线整形插装槽契工作的问题，同时满足自动化生产及针对装配人工造成的槽契不均匀的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN205122835U
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201520966188.5
申请日：2015-11-26
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H01R13/02 , H01R13/502 , H01R13/68
Abstract: 本实用新型是关于一种热保护器安装结构及接线板，涉及电气技术领域，主要采用的技术方案为：一种热保护器安装结构，用在接线板上，其包括端子座；其中，端子座上设置有至少一组相线接线端子和热保护器。每组相线接线端子包括：第一接线端子和第二接线端子。其中，第一接线端子、第二接线端子用于连接热保护器，使热保护器串联在第一接线端子、第二接线端子之间。一种接线板包括上述的热保护器安装结构。本实用新型主要用于提供一种能根据实际需要安装所需数量热保护器的热保护器安装结构及接线板，且所安装的热保护器不仅能通过感应接线板内线路的发热对接线板进行热保护，还能通过检测所接线路中的电流对接线板进行保护。
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公开(公告)号：CN209147349U
公开(公告)日：2019-07-23
申请号：CN201821861854.9
申请日：2018-11-12
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F24F7/007 , F24F1/0011
Abstract: 本实用新型提供了一种组合式空调机组的风机段及空调机组，涉及空调技术领域，解决了组合式空调机组无法在运行过程中调速的技术问题。该组合式空调机组的风机段，包括柜体和风机系统，柜体内具有气流通道，柜体上对应气流通道两端处分别设置有进风口和出风口；风机系统包括电机和无蜗壳后倾式风叶，无蜗壳后倾式风叶与电机依次设置在气流通道内，且无蜗壳后倾式风叶和电机之间为直联连接；电机为可调速电机。本实用新型无蜗壳后倾式风叶安装在电机输出轴上，大大减小风机系统的体积、结构简单，不易藏灰纳垢，通过将风叶与变频调速电机直联，不仅可以在运行过程中根据实际需要进行调速，而且还大大提高传动效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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