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公开(公告)号:CN207813935U
公开(公告)日:2018-09-04
申请号:CN201820057481.3
申请日:2018-01-11
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C23/00
Abstract: 本实用新型提供了一种压缩机及具有其的空调器。压缩机包括壳体;转子压缩部,设置于壳体内;涡旋压缩部,设置于壳体内并位于转子压缩部的一侧,冷媒经转子压缩部压缩后进入涡旋压缩部进行再次压缩后排出壳体外。采用本申请的技术方案,将滚动转子式压缩结构与涡旋式压缩结构进行组合以实现双级压缩机的功效,能够有效地提高了压缩机的性能。采用该压缩机,结构简单、体积小、重量轻、可靠性高,该压缩机融合转子压缩机和涡旋压缩机结构的优点,可实现一台压缩机满足大容量的要求,提高该压缩机的实用性和可靠性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN206683286U
公开(公告)日:2017-11-28
申请号:CN201720373350.1
申请日:2017-04-11
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F25B43/00
Abstract: 本实用新型是关于一种分液器支架及压缩机。主要采用的技术方案为:一种分液器支架,包括抱架和固定架。其中,固定架包括固定结构和配合结构。固定结构用于固定在压缩机主体上。固定架和抱架连接,以将分液器卡在由抱架和配合结构围成的空间内。固定架和抱架的至少一连接处通过紧固件固定;且固定架上通过紧固件连接的连接处位于固定结构上。固定结构在第一方向上的宽度不大于分液器的最大直径。第一方向为与分液器和压缩机主体之间最短距离所在直线组成的平面垂直的方向。一种压缩机包括上述的分液器支架。本实用新型主要用于在降低分液器支架的松动隐患的基础上,减小分液器支架的占用空间,避免制冷系统中的管路和分液器支架之间的距离太近。
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公开(公告)号:CN207935090U
公开(公告)日:2018-10-02
申请号:CN201820089015.3
申请日:2018-01-18
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C29/00
Abstract: 本实用新型提供一种曲轴滚子结构、压缩机和空调器,所述曲轴滚子结构包括:曲轴(1),具有偏心部(11);滚子(2),所述滚子(2)套设于所述偏心部(11)的外周;且所述偏心部(11)的外周面为第一球形表面,所述滚子(2)的内周面为第二球形表面,且所述第二球形表面与所述第一球形表面相适配、以使得所述滚子(2)能够被所述偏心部(11)带动做转动。通过本实用新型能够使得曲轴、滚子之间的接触为空间球面接触,允许曲轴、滚子空间三维相对旋转,自动调节因外力等因素造成的曲轴、滚子同轴度偏离、同轴线夹角,减少摩擦,可以有效降低因外力、内力压迫曲轴、滚子造成的摩擦,甚至闷机,提高压缩机性能,增加可靠性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN206770168U
公开(公告)日:2017-12-19
申请号:CN201720372725.2
申请日:2017-04-10
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04B39/02
Abstract: 本实用新型提供了一种压缩机,包括:壳体;储油盘,储油盘设置在壳体内将壳体内的空间分隔为上部腔体和下部腔体;回油机构,回油机构控制上部腔体与下部腔体连通或断开。本实用新型的压缩机解决了供油不足和供油过多的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN208089498U
公开(公告)日:2018-11-13
申请号:CN201820064011.X
申请日:2018-01-12
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种压缩机及制冷循环装置。压缩机包括压缩机本体,压缩机本体上设置有位于压缩机本体油池内的冷凝通道。本实用新型将废弃的冷凝水冷却压缩机中的冷冻油,提高压缩机工作性能和可靠性,从而使制冷循环系统运行更为高效和可靠。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN207935091U
公开(公告)日:2018-10-02
申请号:CN201820089019.1
申请日:2018-01-18
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C29/00
Abstract: 本实用新型提供一种曲轴滚子结构、压缩机和空调器,曲轴滚子结构包括:曲轴(1),具有偏心部(11);滚子(2),所述滚子(1)套设于所述偏心部(11)的外周;滚动体(3),所述滚动体(3)设置于所述曲轴的偏心部(11)外周面和所述滚子(2)内周面之间,所述滚动体(3)能与所述曲轴偏心部(11)的外周面之间形成滚动摩擦、同时能与所述滚子(2)的内周面之间形成滚动摩擦。通过本实用新型能够将曲轴滚子之间由原有的滑动摩擦变为滚动摩擦,从而减小曲轴和滚子之间的摩擦,降低摩擦损耗功率,提高压缩机性能,增加可靠性,并且曲轴、滚子之间余隙充足,使得供油也得到保证。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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