公开(公告)号：CN110571405B

公开(公告)日：2024-09-06

申请号：CN201811516270.2

申请日：2018-12-12

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 宋种灿 ,  吴光锡 ,  李芝容

IPC: H01M4/134 ,  H01M10/052 ,  H01M10/0525 ,  H01M10/058 ,  H01M12/08

Abstract: 本发明涉及一种车辆用锂二次电池及其制造方法。具体地，本发明涉及一种车辆用锂二次电池包括含锂负电极、设置于负电极上并包含二硫化物聚合物的负电极涂层、设置于负电极涂层上的电解质层和设置于电解质层上的正电极。该二硫化物聚合物具有1,000～10,000,000的分子量。负电极涂层的聚合物负载水平为0.025～0.25mg/cm2。负电极涂层的质量负载水平为1～1,000μg·cm‑2。负电极涂层具有小于负电极的厚度。负电极涂层进一步包含无机物质。无机物质包括Al2O3、SiO2、TiO2或它们的混合物中的至少之一。

公开(公告)号：CN110890607B

公开(公告)日：2023-12-15

申请号：CN201811436413.9

申请日：2018-11-28

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 吴光锡

IPC: H01M12/08 ,  H01M4/96

Abstract: 公开了一种用于制备包括氮掺杂碳阴极的锂空气电池的方法，更具体地，通过在含有低粘度的第一电解质的锂空气电池上反复进行适当次数的初始充电/放电来将碳阴极掺杂氮而能够抑制碳阴极和电解质之间的副反应，并且因此改善电池的稳定性的制备包括氮掺杂碳阴极的锂空气电池的方法，并且与常规方法相比，由于使用非破坏性方式，因此该方法是环保的，并且通过另外包括具有高粘度的第二电解质，可以抑制电解质耗尽现象并改善电池寿命。

公开(公告)号：CN112018433A

公开(公告)日：2020-12-01

申请号：CN201911228571.X

申请日：2019-12-04

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 权恩汦 ,  吴光锡 ,  塞缪尔·塞奥

IPC: H01M10/0565 ,  H01M12/08

Abstract: 本文公开了一种凝胶电解质组合物和使用该组合物制造凝胶电解质的方法，并且更具体地，涉及一种使用包括含二氧化硅的无机颗粒的凝胶电解质组合物制造处于凝胶相的锂空气电池的凝胶电解质的方法。

公开(公告)号：CN115117520A

公开(公告)日：2022-09-27

申请号：CN202111548881.7

申请日：2021-12-17

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社 ,  韩国科学技术研究院

Inventor： 吴光锡 ,  柳京汉 ,  赵永锡 ,  金元根 ,  郑熏基 ,  柳承昊 ,  李珉娥 ,  林熙大 ,  郑珉麒

IPC: H01M12/08 ,  H01M4/13 ,  H01M10/0565 ,  H01M10/42

Abstract: 本发明公开了包括氧化还原介体和保护层的锂空气电池及其制造方法。所述锂空气电池包括：包含锂金属的阳极、位于阳极上并包含氟化锂(LiF)的保护层、阴极以及位于保护层和阴极之间的电解质。特别地，电解质包含作为氧化还原介体的卤素离子(X‑)。