-
公开(公告)号：CN102442173A
公开(公告)日：2012-05-09
申请号：CN201010609393.8
申请日：2010-12-02
CPC classification number: B60H1/00692 , B60H1/00064 , B60H2001/00092 , B60H2001/00721
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的空调机。所述用于车辆的空调机可以包括蒸发器芯；加热器芯，所述加热器芯允许已经穿过所述蒸发器芯的空气选择性地穿过所述加热器芯；除霜出口；通风出口，所述通风出口毗邻所述除霜出口而形成；地板出口，所述地板出口毗邻所述通风出口而形成；以及滑动门，所述滑动门逐次地在所述除霜出口、所述通风出口和所述地板出口之间滑动，由此选择性地开启或者关闭所述除霜出口、所述通风出口和所述地板出口。
-
公开(公告)号：CN101549647A
公开(公告)日：2009-10-07
申请号：CN200810146695.9
申请日：2008-09-04
Inventor： 金明会
CPC classification number: F16H59/02 , F16H59/0213 , Y10T74/20396
Abstract: 一种用于车辆中变速器的无罩型变速杆组件，在其中安装了独立的间隙遮蔽装置以遮蔽硬盖的外表面与控制台的开放上表面的端部之间的间隙，因此防止外来物质朝向变速杆和变速机构引入控制台中，当操作变速杆时更一致地保持硬盖的运动轨迹从而允许变速杆得以平稳地操作，防止由所述间隙引起的噪声，并且改善车辆内部的美观。
-
公开(公告)号：CN113525021A
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202011048903.9
申请日：2020-09-29
IPC: B60H1/00
Abstract: 提供了一种车辆空调系统，并且该车辆空调系统包括：加热管道，通过该加热管道引入内部空气和外部空气；以及冷却管道，通过该冷却管道引入内部空气和外部空气。冷凝器设置在加热管道中，并且蒸发器设置在冷却管道中并且连接至冷凝器。相变材料储存通过加热管道和冷却管道的内部空气的热能。内部/外部空气门控制引入加热管道和冷却管道的内部/外部空气的混合，并且相变材料门控制通过加热管道和冷却管道引入的外部空气是否通过相变材料。
-
公开(公告)号：CN107199842A
公开(公告)日：2017-09-26
申请号：CN201610901920.X
申请日：2016-10-17
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 翰昂汽车零部件有限公司
IPC: B60H1/00
CPC classification number: B60H1/244 , B60H1/00021 , B60H1/00564 , B60H1/242 , B60H1/243 , B60H1/246 , B60H2001/00192 , B60H2001/002 , B60H2001/00721 , B60H1/00842 , B60H1/00821
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的空气调节系统，其可以包括：前方暖通空调(HVAC)；用于将空气自前方HVAC供应至后排座椅的后方延伸管道；后方鼓风机，其设置于后方延伸管道的中部，从而对来自前方HVAC的经由后方延伸管道吸入的空气进行吹送；出风管道，其从后方延伸管道分支，从而经由出风口格栅来将由后方鼓风机吹送的空气排放至车辆的后方车内空间；后方地板管道，其从出风管道分支，从而将经由出风管道供应的空气排放至后方车内空间；空气方向调整门及其致动器，所述空气方向调整门用于对延伸至出风口格栅的出风管道和延伸至排出口的后方地板管道的空气方向和空气量进行调整。
-
公开(公告)号：CN102463871A
公开(公告)日：2012-05-23
申请号：CN201110175415.9
申请日：2011-06-22
IPC: B60H1/22
CPC classification number: B60H1/2221 , B60H2001/2296 , F28D2021/0096 , H05B3/24 , H05B2203/023
Abstract: 一种用于车辆的辅助加热装置，可以包括：PTC(“正温度系数”)加热模块，所述PTC加热模块包括PTC元件以及对所述PTC元件供能的正端子板和负端子板，所述PTC加热模块布置于车辆的空调系统的加热器芯体的冷却剂管道之间；辐射散热片，所述辐射散热片设置在所述PTC加热模块的每个相对侧面上以促进PTC加热模块的热辐射；以及支持单元，所述支持单元将所述PTC加热模块紧固至所述冷却剂管道。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104723833B
公开(公告)日：2019-10-22
申请号：CN201410286489.3
申请日：2014-06-24
IPC: B60H1/00
Abstract: 一种混合式加热器芯体系统，其可以包括有加热器芯体主体以及PTC加热器；所述加热器芯体主体具有上端板、下端板以及连接上端板与下端板的多个冷却水管；所述PTC加热器联接至加热器芯体主体并且具有PTC元件、形成PTC加热器内流动通道的流动通道孔、形成在PTC加热器的第一端部的连接件、配置为锁定至上端板及下端板的在PTC加热器上端及下端的锁定突出部以及在PTC加热器的第二端部锁定并固定至冷却水管的钩件。
-
公开(公告)号：CN108398364A
公开(公告)日：2018-08-14
申请号：CN201711444979.1
申请日：2017-12-27
CPC classification number: G01N15/06 , B60H1/008 , G01N21/53 , G01N2015/0046 , G01N2015/0693 , G05D7/0617
Abstract: 本申请涉及一种具有流量控制功能的灰尘传感器，具有流量控制功能的灰尘传感器装置通过恒定地维持流入灰尘传感器的用于测量车内灰尘浓度的空气的流量，从而保证灰尘传感器的测量可靠性，所述灰尘传感器装置可以包括鼓风机，所述鼓风机配置为控制待进入灰尘传感器的用于测量车内灰尘浓度的空气的流量，从而恒定地维持流入灰尘传感器的空气的流量。
-
公开(公告)号：CN103192677B
公开(公告)日：2016-09-28
申请号：CN201210295410.4
申请日：2012-08-17
IPC: B60H1/00
CPC classification number: B60H1/0065 , Y10T74/18288
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的空调控制设备，其可包括旋钮、圆柱形凸轮和杠杆，所述旋钮可旋转地安装于箱体的前部上，所述圆柱形凸轮可旋转地安装于箱体中，与所述旋钮的轴互锁，并具有在其外表面中形成的槽，所述杠杆具有可旋转地安装至箱体的一端和插入地接合至所述圆柱形凸轮的槽的另一端，以由此在所述圆柱形凸轮旋转之时使所述圆柱形凸轮往复运动，其中所述杠杆可被插入地安装于沿着所述圆柱形凸轮的外表面形成的槽的一部分中，因此可调节所述杠杆的安装位置和角度，使得所述杠杆的往复运动方向可得以自由调节。
-
公开(公告)号：CN104723833A
公开(公告)日：2015-06-24
申请号：CN201410286489.3
申请日：2014-06-24
IPC: B60H1/00
Abstract: 一种混合式加热器芯体系统，其可以包括有加热器芯体主体以及PTC加热器；所述加热器芯体主体具有上端板、下端板以及连接上端板与下端板的多个冷却水管；所述PTC加热器联接至加热器芯体主体并且具有PTC元件、形成PTC加热器内流动通道的流动通道孔洞、形成在PTC加热器的第一端部的连接件、配置为锁定至上端板及下端板的在PTC加热器上端及下端的锁定突出部以及在PTC加热器的第二端部锁定并固定至冷却水管的钩件。
-
公开(公告)号：CN102085790B
公开(公告)日：2015-01-07
申请号：CN201010185256.6
申请日：2010-05-20
Inventor： 金明会
IPC: B60H3/06
CPC classification number: B60H3/0641 , B60H1/00028 , B60H2001/00085 , B60H2001/00092
Abstract: 一种车辆鼓风机的空气过滤器组件，可以包括：空气过滤器壳体，其安装在具有舱外空气入口、舱内空气入口以及辅助舱内空气入口的入口管道中，所述舱外空气入口与车辆的舱外联通，所述舱内空气入口与车辆的舱内联通，所述辅助舱内空气入口与车辆的舱内联通，其中所述辅助舱内空气入口设置在所述空气过滤器壳体中；空气过滤器，其容纳在所述空气过滤器壳体中，并且对供给到所述入口管道中的舱内空气或舱外空气进行净化；以及空气导向构件，其与所述空气过滤器的端部结合，并且选择性地打开或者关闭所述辅助舱内空气入口，从而在舱外空气进入模式的过程中将预定量的舱内空气引导到所述入口管道中。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
73
records
(took 0.042 seconds)
