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公开(公告)号：CN109904993A
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201811126799.3
申请日：2018-09-26
Abstract: 本发明提供一种驱动电动机的接地结构。驱动电动机的接地结构形成电动机壳体与旋转轴的电流路径。接地结构包括：载流壳体，固定至电动机壳体并且容纳旋转轴的至少一个端部；以及载流介质，具有导电性并且包括在载流壳体的内部空间中。
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公开(公告)号：CN109899399A
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201811042709.2
申请日：2018-09-07
Abstract: 本发明提供一种用于驱动电动机的轴承。轴承包括与旋转轴结合的内圈，与电动机壳体结合的外圈，以及可旋转地设置在内圈的滚道面与外圈的滚道面之间的滚动构件。另外，保持器设置在内圈与外圈之间，并且沿周向以预定间隔支承滚动构件。导电引导构件形成在内圈和外圈中的每一者中，并且通过保持器形成内圈与外圈之间的电流路径。
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公开(公告)号：CN103144551B
公开(公告)日：2016-11-30
申请号：CN201210375476.4
申请日：2012-08-17
IPC: B60L15/20
Abstract: 本发明提供了一种用于控制电动车的电动机的系统和方法。所述方法包括：由控制单元接收向电动机提供驱动电力的电池的输出电压、电动机的速度和转矩；由控制单元通过使用电池的输出电压、电动机的速度和转矩来产生基于磁通量的电流控制图；以及由控制单元通过使用基于磁通量的电流控制图来产生电流控制命令。
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公开(公告)号：CN109066928B
公开(公告)日：2023-05-19
申请号：CN201711268657.6
申请日：2017-12-05
Abstract: 提供使用绕线式转子同步电动机的充电系统。该充电系统包括逆变器，绕线式转子同步电动机，该绕线式转子同步电动机具有被供给由逆变器转换的电力的至少一个定子线圈和具有多个励磁线圈的转子；以及开关电路单元，被配置为选择性地向多个励磁线圈供电。另外，控制器被配置为当绕线式转子同步电动机作为电动机操作时，操作开关电路单元以从电池向多个励磁线圈中的至少一个供电，并且当所述绕线式转子同步电动机向励磁线圈侧供给电网电力而对电池进行充电时，在所述绕线式转子同步电动机正在充电时，使励磁线圈与电池隔离，并且操作开关电路单元向励磁线圈的一部分供给电网电力。
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公开(公告)号：CN109904941A
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201811494652.X
申请日：2018-12-07
Abstract: 一种用于车辆的驱动电动机，包括：定子和转子，其中定子包括：定子齿，分别设置在对应于转子的外周面沿周向以预定间隔形成的多个狭槽之间，在面向转子的各定子齿的内周面的一侧形成有朝向设置在两侧的狭槽中的一个突出的阻挡部，并且在各定子齿的内周面的另一侧沿径向向外形成有槽；以及开口部，分别与狭槽连通，并且形成在阻挡部和与阻挡部相邻的定子齿的内周面的另一侧之间，并且狭槽通过开口部沿径向开放。
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公开(公告)号：CN109066928A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201711268657.6
申请日：2017-12-05
Abstract: 提供使用绕线式转子同步电动机的充电系统。该充电系统包括逆变器，绕线式转子同步电动机，该绕线式转子同步电动机具有被供给由逆变器转换的电力的至少一个定子线圈和具有多个励磁线圈的转子；以及开关电路单元，被配置为选择性地向多个励磁线圈供电。另外，控制器被配置为当绕线式转子同步电动机作为电动机操作时，操作开关电路单元以从电池向多个励磁线圈中的至少一个供电，并且当所述绕线式转子同步电动机向励磁线圈侧供给电网电力而对电池进行充电时，在所述绕线式转子同步电动机正在充电时，使励磁线圈与电池隔离，并且操作开关电路单元向励磁线圈的一部分供给电网电力。
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公开(公告)号：CN105281593A
公开(公告)日：2016-01-27
申请号：CN201410840820.1
申请日：2014-12-30
IPC: H02M7/48
CPC classification number: H02P21/22 , B60L15/00 , B60L15/08 , B60L15/20 , H02P6/14 , H02P27/08 , Y02T10/643 , Y02T10/644 , Y02T10/645 , Y02T10/7241 , Y02T10/7258 , Y02T10/7275
Abstract: 本发明提供控制装置和控制方法，其可以改善新能源汽车的逆变器的电压利用率，其中通过将不能线性地输出的输出AC电压改变为能够线性地输出的电压，将逆变器的输入DC电压以最大量调制成逆变器的输出AC电压。该控制方法包含如下步骤：生成具有第一电流命令和第二电流命令的两个相位的两相电流命令；生成具有第一电压命令和第二电压命令的两个相位的两相电压命令；生成三相极点电压命令；将三相极点电压命令调制为能够线性地输出的线性输出电压；以及使用两相电压命令和逆变器的输入DC电压来计算电压增益值。
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公开(公告)号：CN104682812B
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201410577701.1
申请日：2014-10-24
Applicant: 现代自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种用于控制混合动力电动车的电动机的系统，其根据驱动条件确定第一轴的电流和第二轴的电流，将第一轴和第二轴的电流转换成三相AC电流，并且通过向电动机施用三相AC电流来驱动电动机，并且包括：修正温度计算模块，其计算修正温度以便根据电动机的反电动势分布来补偿转矩误差；以及电流确定模块，其通过将所校正的温度代入针对每个温度的电流图中并且通过使用当前驱动条件下的需求转矩、电动机的当前速度和电动机的最大反磁通，确定第一轴和第二轴的电流。
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