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公开(公告)号：CN117795711A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202280053264.6
申请日：2022-07-08
Applicant: 可隆工业株式会社
IPC: H01M8/04119 , B01D53/26 , B01D63/02
Abstract: 公开了一种可以通过防止加湿模块中的压差损失来提高加湿效率的燃料电池膜加湿器。公开的燃料电池膜加湿器在第一流体与第二流体之间进行水分交换，并且包括：中间壳体；第二流体入口，配置为将所述第二流体引入到所述中间壳体中；第二流体出口，配置为将所述第二流体排出至外部；和至少一个筒体，布置在所述中间壳体中并且容纳多个中空纤维膜。所述第二流体入口的截面面积形成为大于或等于所述至少一个筒体的内部截面面积，该内部截面面积不包括由容纳在所述至少一个筒体中的所述多个中空纤维膜占据的截面面积。
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公开(公告)号：CN117730440A
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202280051623.4
申请日：2022-07-08
Applicant: 可隆工业株式会社
IPC: H01M8/04119
Abstract: 提供一种燃料电池膜加湿器，其中，通过防止加湿模块中的压差损失来提高加湿效率。所述燃料电池膜加湿器进行第一流体与第二流体之间的水分交换，并且包括：中间壳体；第二流体入口，所述第二流体通过所述第二流体入口引入到所述中间壳体中；第二流体出口，所述第二流体通过所述第二流体出口排出至外部；分隔壁，配置为将所述中间壳体的内部空间分成第一空间和第二空间；和至少一个简体，位于所述中间壳体中并且配置为在其中容纳多个中空纤维膜。所述第二流体入口的截面面积等于或大于构成第一网孔单元并且以网状布置在至少一个简体中用于与第一空间流体连通的窗口的总面积。
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公开(公告)号：CN117425993A
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202280040807.0
申请日：2022-06-09
Applicant: 可隆工业株式会社
IPC: H01M8/04119 , B01D63/02
Abstract: 本公开涉及一种燃料电池膜加湿器，其中，构成筒体的内壳体与中间壳体之间的间隙被密封以防止废气绕行。所述公开的燃料电池膜加湿器包括：中间壳体，具有隔开内部空间的分隔壁；第一盖，紧固至所述中间壳体的一侧；第二盖，紧固至所述中间壳体的另一侧；内壳体，设置在所述中间壳体中并且配置为在其中容纳多个中空纤维膜；肋，从所述内壳体的一侧突出并且与所述分隔壁的一个表面接触；钩，从所述内壳体的另一侧突出并且与所述分隔壁的另一表面接触；第一衬垫，设置在所述第一盖与所述内壳体之间并且配置为将所述第一盖与所述中间壳体之间的紧固力传递至所述肋；和第二衬垫，设置在所述第二盖与所述内壳体之间并且配置为将所述第二盖与所述中间壳体之间的紧固力传递至所述钩。
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公开(公告)号：CN116868385A
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202280013575.X
申请日：2022-01-26
Applicant: 可隆工业株式会社
IPC: H01M8/04119
Abstract: 本发明涉及一种能够防止由于膜加湿器的内部与外部之间的压力差导致的加湿效率降低的燃料电池膜加湿器。根据本发明的实施例的燃料电池膜加湿器包括：中间壳体，该中间壳体具有形成在其中的模块插入部；盖壳体，该盖壳体结合到中间壳体；中空纤维膜模块，该中空纤维膜模块插入模块插入部中；以及主动压力缓冲部，该主动压力缓冲部形成在中间壳体与模块插入部之间，并且，根据燃料电池的输出状态，防止由于中间壳体的内部与外部之间的压力差导致的模块插入部膨胀或者减轻中间壳体的内部与外部之间的压力差。
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公开(公告)号：CN112292198B
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN201980039517.2
申请日：2019-06-12
Applicant: 可隆工业株式会社
IPC: B01D63/04 , B01D63/02 , H01M8/04119
Abstract: 本发明涉及一种复合中空纤维膜、其制造方法、包括其的中空纤维膜盒及燃料电池膜加湿器，所述复合中空纤维膜包括中空纤维膜和涂布在中空纤维膜的内表面上的污染物截留层。该复合中空纤维膜能够在没有单独的气体过滤装置的情况下在加湿过程中去除诸如氮氧化物(NOx)、硫氧化物(SOx)和氨(NH3)的污染物，从而防止燃料电池的性能下降。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111527634A
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN201880084789.X
申请日：2018-12-28
Applicant: 可隆工业株式会社
IPC: H01M8/04119 , B01D63/04
Abstract: 本发明涉及一种能够通过控制流体的流动方向来提高加湿效率的燃料电池膜加湿器，并且根据本发明的实施例的燃料电池膜加湿器包括：用于容纳中空纤维膜的中空纤维膜组件，在第一流体在中空纤维膜中流动并且第二流体在中空纤维膜的外部流动的同时第一流体和第二流体执行水分交换；以及构成膜净化器的外观的壳体单元，其中，在中空纤维膜与壳体单元之间形成有用于均匀地引导流体的流动的流体引导部。
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公开(公告)号：CN114747056B
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202080083168.7
申请日：2020-11-27
Applicant: 可隆工业株式会社
IPC: H01M8/04119 , B01D63/02
Abstract: 本发明涉及一种燃料电池用加湿器，包括：加湿模块，用于通过使用从燃料电池堆排出的湿气体来加湿从外部供应的干燥气体；以及第一盖，耦接到加湿模块的一端，其中，加湿模块包括中间壳体以及设置在中间壳体中并容纳多个中空纤维膜的至少一个盒。燃料电池用加湿器还包括第一封装构件，第一封装构件通过机械组装气密地耦接到加湿模块的至少一端使得第一盖仅与中空纤维膜进行流体连通，其中，第一封装构件通过使用干燥气体和湿气体中的至少一者的压力紧密地附接到盒上。
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公开(公告)号：CN117480645A
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202280042060.2
申请日：2022-06-09
Applicant: 可隆工业株式会社
IPC: H01M8/04119
Abstract: 公开了一种燃料电池膜加湿器，该燃料电池膜加湿器可以防止由于燃料电池的重复运行和停止而引起的气体泄漏，可以以相对低的制造成本和高生产率来制造，并且可以抑制在运行过程中产生的振动。公开的燃料电池膜加湿器包括加湿模块，用于用由燃料电池堆排出的废气中的水分来加湿从外部供应的空气。所述加湿模块包括：中间壳体，具有开口的两端和形成在所述中间壳体的内圆周表面上的台阶；至少一个筒体，设置在所述中间壳体内并且容纳多个中空纤维膜；固定层，所述中空纤维膜的端部灌封在所述固定层中，所述固定层由中间壳体的内壁支撑；托架，由所述中间壳体的所述台阶支撑并且与所述固定层接触；和衬垫构件，具有凹槽，所述中间壳体的端部装配在所述凹槽中，所述衬垫构件与所述托架接触。
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公开(公告)号：CN117425992A
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202280040496.8
申请日：2022-06-09
Applicant: 可隆工业株式会社
IPC: H01M8/04119 , B01D63/02
Abstract: 本公开涉及一种燃料电池膜加湿器，其中，在加湿模块中产生的冷凝物的排出性能得到改善。本公开的燃料电池膜加湿器包括：加湿模块，配置为用从燃料电池堆排出的废气中的水分对从外部供应的空气加湿；和盖，分别耦接至所述加湿模块的两端。所述加湿模块包括中间壳体，该中间壳体中形成有废气通过其被引入的废气入口，和废气通过其被排出的废气出口。所述废气出口形成在所述中间壳体的底表面侧上并且配置为将在所述加湿模块中产生的冷凝物排出至外部。
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公开(公告)号：CN117223134A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202280029631.9
申请日：2022-04-25
Applicant: 可隆工业株式会社
IPC: H01M8/04119
Abstract: 本发明涉及：一种用于燃料电池加湿器的筒体，该筒体用于通过使用从燃料电池堆排出的湿气体加湿从外部供应的干燥气体；以及一种燃料电池加湿器，所述筒体包括：内壳体，在其端部具有开口，并且具有容纳在其中的多个中空纤维膜；和第一气体进口和第一气体出口，在所述内壳体中形成为沿第一轴线方向彼此间隔开，其中：所述内壳体包括其中容纳有中空纤维膜的第一段，基于相对于第一轴线方向垂直的第二轴线方向与所述第一段间隔开的第二段，和基于第二轴线方向位于所述第一段与所述第二段之间的第三段；并且所述第三段的平均厚度比所述第一段的平均厚度和所述第二段的平均厚度中的每一个薄。
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