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公开(公告)号:CN108701039B
公开(公告)日:2021-12-07
申请号:CN201780011103.X
申请日:2017-02-10
IPC: G06F8/65 , G06F16/903 , G06F16/955
Abstract: 本发明涉及一种用于无线更新车辆的软件的方法和设备,更具体地,涉及一种用于以更高的效率无线更新车辆的电子设备的软件的方法和设备。根据本发明的一个实施方式,一种用于无线更新车辆的网关的软件的方法包括以下步骤:从至少一个控制器接收包括软件模块列表的第一消息;以及向更新服务器发送包括相对于所述至少一个控制器中的每一个的软件模块列表的第二消息,其中,所述第一消息包括硬件版本信息,并且所述第二消息可以包括车辆的区域信息。
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公开(公告)号:CN112804187A
公开(公告)日:2021-05-14
申请号:CN202011276998.X
申请日:2020-11-16
Abstract: 本发明涉及利用用于多个用户的识别装置控制移动物体的方法及装置。一种操作应用了识别装置的移动物体的方法包括以下步骤:接收在识别装置中注册的多个用户中的用户的登录信息;确定由识别装置处理的对于用户的登录认证过程的结果,其中,所述登录认证过程包括基于登录信息对用户进行识别;当登录认证过程完成时,基于与识别出的用户相对应的移动物体控制信息来控制移动物体。
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公开(公告)号:CN113678487A
公开(公告)日:2021-11-19
申请号:CN201980095268.9
申请日:2019-11-27
Abstract: 本公开提供一种操作被应用多个标识装置的移动物体的方法。此处,操作移动物体的方法可以包括如下步骤:由移动物体识别第一标识装置和第二标识装置,并且基于所识别的第一标识装置和所识别的第二标识装置来处理移动物体的数据。此处,当数据为第一类型数据时,可以基于第一标识装置来处理数据,而当数据为第二类型数据时,可以基于第二标识装置来处理数据。
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公开(公告)号:CN113678487B
公开(公告)日:2024-08-13
申请号:CN201980095268.9
申请日:2019-11-27
Abstract: 本公开提供一种操作被应用多个标识装置的移动物体的方法。此处,操作移动物体的方法可以包括如下步骤:由移动物体识别第一标识装置和第二标识装置,并且基于所识别的第一标识装置和所识别的第二标识装置来处理移动物体的数据。此处,当数据为第一类型数据时,可以基于第一标识装置来处理数据,而当数据为第二类型数据时,可以基于第二标识装置来处理数据。
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公开(公告)号:CN114095896A
公开(公告)日:2022-02-25
申请号:CN202110644336.1
申请日:2021-06-09
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚株式会社 , 国民大学校产学协力团
Abstract: 本发明公开一种用于向个人移动(PM)车辆提供交通信息的方法和装置。一种计算机实现方法包括:从PM车辆接收从路边单元(RSU)产生并由PM车辆接收的车辆对所有消息(V2X消息)的接收信号强度指示符(RSSI)或飞行时间(ToF)值中的至少一个,并接收包括在V2X消息中的识别信息和发送时间点;基于RSSI或ToF值中的至少一个、识别信息和发送时间点来推导PM车辆的位置和预测路线;根据PM车辆的位置和预测路线,确定多个交通信号灯之中的一个或多个必要的交通信号灯;以及将一个或多个必要的交通信号灯的识别信息发送到PM车辆。
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公开(公告)号:CN108701039A
公开(公告)日:2018-10-23
申请号:CN201780011103.X
申请日:2017-02-10
Applicant: 现代自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及一种用于无线更新车辆的软件的方法和设备,更具体地,涉及一种用于以更高的效率无线更新车辆的电子设备的软件的方法和设备。根据本发明的一个实施方式,一种用于无线更新车辆的网关的软件的方法包括以下步骤:从至少一个控制器接收包括软件模块列表的第一消息;以及向更新服务器发送包括相对于所述至少一个控制器中的每一个的软件模块列表的第二消息,其中,所述第一消息包括硬件版本信息,并且所述第二消息可以包括车辆的区域信息。
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公开(公告)号:CN115520304A
公开(公告)日:2022-12-27
申请号:CN202111439836.8
申请日:2021-11-30
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚株式会社 , 国民大学校产学协力团
Abstract: 本公开涉及一种个人移动设备即PMD,该PMD具有脚踏板单元,该脚踏板单元包括脚踏板、设置在脚踏板上的前轮和设置在脚踏板上前轮的后方的后轮。PMD还具有转向单元,包括转向轴、连接转向轴的一端和脚踏板单元的固定单元以及设置在转向轴的另一端的把手。PMD还具有侧防护装置,该侧防护装置设置在脚踏板单元的两侧并沿脚踏板的长度方向延伸。
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