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公开(公告)号:CN109560185B
公开(公告)日:2023-07-25
申请号:CN201711238136.6
申请日:2017-11-30
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 延世大学校产学协力团
IPC: H10N10/85 , H10N10/853 , H10N10/01
Abstract: 本文提供了一种热电材料及其制备方法。热电材料可以包含由第一元素和第二元素之间的化学键形成的多个晶粒、基于石墨烯的材料;和金属颗粒。具体地,基于石墨烯的材料和金属颗粒可以在晶粒之间的界面中。
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公开(公告)号:CN110649148A
公开(公告)日:2020-01-03
申请号:CN201811353628.4
申请日:2018-11-14
Abstract: 本发明涉及热电转换模块和用于制造该热电转换模块的方法,所述热电转换模块可以包括:多个n型热电转换材料和多个p型热电转换材料,所述多个n型热电转换材料和多个p型热电转换材料交替地设置;以及多个电极,其在一侧和相对侧上交替地连接交替设置的多个热电转换材料,其中,所述多个电极可以包括高温侧电极,所述高温侧电极配置为相对于多个热电转换材料的高温侧端部而朝向热量传递流体所流经的管道突出,并且插入至在管道处形成的通孔中,以在直接接触热量传递流体的同时获得热量,并且将所获得的热量传输至多个热电转换材料。
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公开(公告)号:CN110649146A
公开(公告)日:2020-01-03
申请号:CN201811176469.5
申请日:2018-10-10
Abstract: 本发明涉及热电转换模块和包括该模块的车辆。热电转换模块可以包括交替设置的多个n型热电转换材料和多个p型热电转换材料,以及多个电极,所述多个电极交替地在一侧和另一侧连接交替设置的多个热电转换材料,其中,多个电极包括第一电极,第一电极配置为通过穿透n型热电转换材料和p型热电转换材料而电连接n型热电转换材料和p型热电转换材料,以将从热源获取的热量传递至多个热电转换材料。
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公开(公告)号:CN110397493A
公开(公告)日:2019-11-01
申请号:CN201811353280.9
申请日:2018-11-14
Abstract: 本发明提供一种用于车辆的热交换器以通过实施排气热回收功能和热电发电功能的集成结构来改善燃料效率。热交换器允许流入热交换发电器中的排气在车辆的冷起动模式下穿过排气热回收部件侧和热电发电部件侧。因此,冷却剂的温度迅速增加,从而减少发动机预热时间,并且通过热电模块发电,从而使燃料效率改善最大化。
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公开(公告)号:CN109935680B
公开(公告)日:2023-12-12
申请号:CN201810509372.5
申请日:2018-05-24
IPC: H10N10/01 , H10N10/10 , H10N10/817
Abstract: 本申请致力于提供一种热电模块以及其制造方法。热电模块包括:电极、双层以及焊料层;所述双层堆叠在热电块上,所述焊料层插置在所述双层与所述电极之间,从而将所述双层结合至所述电极,所述焊料层包含Sn‑Cu基合金。所述焊料层形成为具有与所述双层和所述电极中的一个的界面,并包括具有ε相(Cu3Sn)的至少一个ε层。
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