公开(公告)号：CN116101253A

公开(公告)日：2023-05-12

申请号：CN202211294387.7

申请日：2022-10-21

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社 ,  现代威亚株式会社

Inventor： 李泰雨 ,  宋挺沅 ,  林成根 ,  朴俊锡 ,  李柊撰 ,  姜宪

IPC: B60W10/02

Abstract: 本申请公开一种包括双离合器的电动车辆的控制方法，该双离合器用于由驱动马达的动力驱动的电动车辆。该方法包括：通过离合器控制器，判断是否满足用于释放双离合器的接合的释放条件；通过离合器控制器，当满足释放条件时，将双离合器控制为0扭矩；当施加到双离合器的扭矩小于预定扭矩时，通过车辆控制器，将驱动马达控制为0rpm；以及当驱动马达的速度小于预定速度时，将驱动马达控制为0扭矩。

公开(公告)号：CN103057541A

公开(公告)日：2013-04-24

申请号：CN201210321669.1

申请日：2012-07-31

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 李泰雨

IPC: B60W20/00 ,  B60W30/18

CPC classification number: B60W20/11 ,  B60K6/547 ,  B60K31/0008 ,  B60K2006/4825 ,  B60K2310/26 ,  B60W10/08 ,  B60W20/00 ,  B60W30/18063 ,  Y02T10/6252 ,  Y02T10/7258

Abstract: 本发明涉及一种用于混合动力车辆的爬行控制系统与方法，其根据与前方车辆距离控制电机的驱动，从而当混合动力车辆变得完全停止时，提供爬行驱动。特别地，检测驱动信息并且作出混合动力车辆是否处于怠速停止且完全静止状态的决定。随后，当混合动力车辆处于怠速停止且完全静止状态时，作出与前方车辆的距离是否大于预定距离的决定。当与前方车辆的距离大于预定距离时，驱动电机以执行爬行驱动。