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公开(公告)号：CN112503109A
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202010144421.7
申请日：2020-03-04
Abstract: 根据本发明的示例性实施例的一种车辆用锥形离合器包括轮毂、套筒、包括离合器锥的离合器环、第一摩擦环、内中锥、第二摩擦环、外中锥和第三摩擦环，其中在离合器锥中形成有供应油的离合器环通道，并且在内中锥、第二摩擦环和外中锥上形成有倾斜面，用于增加通过离合器环通道的油在移动时接触的区域。
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公开(公告)号：CN113815405A
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202011130246.2
申请日：2020-10-21
Abstract: 本发明涉及一种用于电动车辆的动力传动系，其可以包括：输入轴和输出轴，其安装为相互平行；第一动力传递机构和第二动力传递机构，其设置为以相互不同的两个传动比将动力从输入轴向输出轴传递；单向离合器，其包括在所述第一动力传递机构中；摩擦离合器，其包括在所述第二动力传递机构中；以及旁路机构，其设置为形成绕过单向离合器的动力传递路径和绕过摩擦离合器的动力传递路径。
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公开(公告)号：CN112503111A
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202010144882.4
申请日：2020-03-04
Abstract: 本公开提供一种车辆用锥形离合器，该车辆用锥形离合器可以包括轮毂、套筒、包括离合器锥的离合器环、第一摩擦环、内中锥、第二摩擦环、外中锥和第三摩擦环，其中仅在离合器锥和第一摩擦环之间、第一摩擦环和内中锥之间、内中锥和第二摩擦环之间、第二摩擦环和外中锥之间以及外中锥和第三摩擦环之间的每个的两个接触表面中的一个接触表面上设置有摩擦构件。
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公开(公告)号：CN102767580B
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201110413566.3
申请日：2011-12-13
Inventor： 朴钟闰
IPC: F16D23/02
CPC classification number: F16D23/06 , F16D2023/0618
Abstract: 一种手动变速器的同步装置，可以包括：离合器毂，所述离合器毂通过花键连接到转动轴上；套筒，所述套筒通过介于所述离合器毂和所述套筒之间的锁定键而与所述离合器毂的外周部接合，所述套筒能够轴向移动；离合器齿轮，所述离合器齿轮具有锥形部分并且布置在所述套筒的两侧而与所述转动轴没有干涉；挡环，所述挡环能够通过摩擦而与所述离合器齿轮的锥形部分接合；以及法向齿轮和槽齿轮，所述法向齿轮和槽齿轮形成在所述套筒的内周；其中所述槽齿轮的中间部分的宽度可以宽于所述法向齿轮的宽度，并且所述槽齿轮的中间部分具有键支撑部分和锁紧槽，所述锁紧槽形成在所述键支撑部分上并且与所述锁定键的外周接合。
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公开(公告)号：CN102764985B
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201110413567.8
申请日：2011-12-13
Inventor： 朴钟闰
CPC classification number: B23P19/04 , F16D23/06 , F16D2300/12
Abstract: 本发明公开了用于装配同步器的方法以及用于装配同步器的夹具。一种通过利用夹具而对同步器进行装配的方法，所述同步器包括同步器毂、至少一个凹口、同步器滑块、同步器接合套和弹簧，所述凹口在所述同步器毂的外圆周处径向形成，所述同步器滑块设置在所述凹口中，所述同步器接合套包围所述同步器毂的外圆周并且能够轴向移动地接合到所述同步器毂，所述弹簧设置在所述同步器毂和所述同步器滑块之间，所述方法可以包括：将所述同步器滑块和所述弹簧设置在所述同步器毂的所述凹口中；通过将所述夹具的后部部分在轴向上插入所述凹口中而将所述夹具接合到所述同步器毂；将所述同步器接合套接合到所述同步器毂；并且将所述夹具从所述同步器毂移走。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102767580A
公开(公告)日：2012-11-07
申请号：CN201110413566.3
申请日：2011-12-13
Inventor： 朴钟闰
IPC: F16D23/02
CPC classification number: F16D23/06 , F16D2023/0618
Abstract: 一种手动变速器的同步装置，可以包括：离合器毂，所述离合器毂通过花键连接到转动轴上；套筒，所述套筒通过介于所述离合器毂和所述套筒之间的锁定键而与所述离合器毂的外周部接合，所述套筒能够轴向移动；离合器齿轮，所述离合器齿轮具有锥形部分并且布置在所述套筒的两侧而与所述转动轴没有干涉；挡环，所述挡环能够通过摩擦而与所述离合器齿轮的锥形部分接合；以及法向齿轮和槽齿轮，所述法向齿轮和槽齿轮形成在所述套筒的内周；其中所述槽齿轮的中间部分的宽度可以宽于所述法向齿轮的宽度，并且所述槽齿轮的中间部分具有键支撑部分和锁紧槽，所述锁紧槽形成在所述键支撑部分上并且与所述锁定键的外周接合。
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公开(公告)号：CN112503109B
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202010144421.7
申请日：2020-03-04
Abstract: 根据本发明的示例性实施例的一种车辆用锥形离合器包括轮毂、套筒、包括离合器锥的离合器环、第一摩擦环、内中锥、第二摩擦环、外中锥和第三摩擦环，其中在离合器锥中形成有供应油的离合器环通道，并且在内中锥、第二摩擦环和外中锥上形成有倾斜面，用于增加通过离合器环通道的油在移动时接触的区域。
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公开(公告)号：CN112503110B
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202010144476.8
申请日：2020-03-04
Inventor： 朴钟闰
Abstract: 本发明提供一种车辆用锥形离合器，该车辆用锥形离合器包括轮毂、套筒和包括离合器锥的离合器环，该车辆用锥形离合器可以进一步包括用于与离合器锥形成摩擦力的第一摩擦环、内中锥、第二摩擦环、外中锥和第三摩擦环，第一摩擦环、内中锥、第二摩擦环、外中锥和第三摩擦环依次安装以彼此接触。当第三摩擦环被套筒挤压并且第三摩擦环、外中锥、第二摩擦环、内中锥、第一摩擦环和离合器锥依次彼此紧密接触时，在轴向方向上距轮毂的距离按第一摩擦环、内中锥、第二摩擦环、外中锥和第三摩擦环的顺序逐渐增大。
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公开(公告)号：CN113915245A
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202011356011.5
申请日：2020-11-27
IPC: F16D25/0632 , F16D25/12
Abstract: 本发明提供一种用于变速器的离合器装置，所述离合器装置可以包括：第一主体和第二主体，所述第二主体同轴地安装到所述第一主体；摩擦元件，其安装在所述第一主体与所述第二主体之间；摩擦活塞，其构造成通过使用液压来轴向地按压所述摩擦元件；可伸缩机构，其包括咬接离合器，所述咬接离合器构造成限制所述第一主体和所述第二主体之间的旋转，所述可伸缩机构通过在其轴向方向上重复地施加压力来重复地接合和分离所述咬接离合器；以及操作活塞，其构造成在所述可伸缩机构的轴向方向上向所述可伸缩机构提供压力。
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公开(公告)号：CN113715613A
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202010971936.4
申请日：2020-09-16
Inventor： 朴钟闰
Abstract: 本发明涉及一种用于电动车辆的动力传动系，其可以包括：输入轴，电机固定地连接到所述输入轴；输出轴，其安装为平行于所述输入轴；第一驱动齿轮和第一从动齿轮，其分别安装在所述输入轴和所述输出轴上，以相互啮合；第二驱动齿轮和第二从动齿轮，其分别安装在所述输入轴和所述输出轴上，以相互啮合；单向离合器，其安装在动力从输入轴经由第一驱动齿轮和第一从动齿轮而向输出轴传递的第一路径中；约束机构，其安装为选择性地约束所述单向离合器自由旋转；以及摩擦离合器，其安装为管控动力从输入轴经由第二驱动齿轮和第二从动齿轮而向输出轴传递的第二路径。
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