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公开(公告)号:CN110293883A
公开(公告)日:2019-10-01
申请号:CN201811319193.1
申请日:2018-11-07
Abstract: 本发明涉及一种能够实现用于驾驶时减轻疲劳的中立姿势的车辆用座椅和坐姿控制方法。本发明的特征在于,通过使座椅座垫的车辆前后方向前端部上升的同时使后端部下降,使乘车人大腿相对于车辆的水平方向的角度成为无重力中立姿势的大腿水平角度,从而实现无重力中立姿势。
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公开(公告)号:CN110962705A
公开(公告)日:2020-04-07
申请号:CN201811503154.7
申请日:2018-12-10
Abstract: 本公开提供一种用于使车辆座椅旋转和倾斜的装置。该装置使用电动机驱动力和与电动机驱动力相关联的齿轮/螺纹操作机构执行旋转操作以使车辆座椅能够沿期望方向旋转。该装置还使用电动机驱动力和与电动机驱动力相关联的导螺杆/连杆操作机构执行倾斜操作以使车辆座椅能够向后倾斜期望角度。
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公开(公告)号:CN111823980B
公开(公告)日:2024-10-25
申请号:CN201910975480.6
申请日:2019-10-14
Abstract: 一种用于车辆座椅的腰部支撑装置,该腰部支撑装置可包括支撑框架;安装在支撑框架的中部上的铰链板;安装在支撑框架的上端部上的上端板;安装在支撑框架的下端部上的下端板;以及旋转支撑轴,其两侧端部固定在座椅靠背框架上,并且具有防旋转弯曲端部,该防旋转弯曲端部由铰链板的后表面支撑,其中,该旋转支撑轴插入在铰链板的后表面上形成的铰链支架中以用于旋转铰链板。
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公开(公告)号:CN112140958B
公开(公告)日:2023-11-28
申请号:CN201911177331.1
申请日:2019-11-25
IPC: B60N2/64
Abstract: 本发明涉及一种车辆用座椅靠背框架,本发明的主要目的在于,提供一种车辆用座椅靠背框架,其在发生车辆碰撞事故时能够有效防止坐在座椅的乘客因侧框架的锋利边缘而受伤,并能够满足锋利边缘相关法规。为了实现上述目的,本发明的车辆用座椅靠背框架的特征在于,包括:侧框架,在左右两侧沿上下方向延伸配置;上部框架,与上述侧框架接合;和下部框架,与上述侧框架接合,其中,在与位于上述侧框架的边缘位置部分的边缘部分隔开规定距离的上部框架表面形成有凸起,通过上述凸起防止乘客因边缘部分而受伤。
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公开(公告)号:CN110843616B
公开(公告)日:2022-11-29
申请号:CN201811492803.8
申请日:2018-12-07
Abstract: 本发明提供了一种用于倾斜和旋转车辆座椅的装置,包括:彼此一体连接的座垫框架和座椅靠背框架;固定板,安装在固定导轨上,所述固定导轨安装在地板上;旋转板,可旋转地堆叠并安装在固定板上;第一侧支架,安装在所述旋转板的前端部的两侧;第二侧支架,具有导孔并且安装在所述旋转板的后端部的两侧,所述导孔形成为朝向前下方倾斜,以允许形成在座椅靠背框架下端两侧的导管插入所述导孔并移动;和倾斜驱动装置,安装在所述座垫框架和所述第一侧支架之间,并升高或降低所述座垫框架的前端部。该装置通过座椅靠背和座垫的配合进行用于放松的倾斜操作,以及向车内方向旋转座椅以在乘客之间对话或者向车外方向旋转座椅以辅助上下车辆的旋转操作。
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公开(公告)号:CN112140958A
公开(公告)日:2020-12-29
申请号:CN201911177331.1
申请日:2019-11-25
IPC: B60N2/64
Abstract: 本发明涉及一种车辆用座椅靠背框架,本发明的主要目的在于,提供一种车辆用座椅靠背框架,其在发生车辆碰撞事故时能够有效防止坐在座椅的乘客因侧框架的锋利边缘而受伤,并能够满足锋利边缘相关法规。为了实现上述目的,本发明的车辆用座椅靠背框架的特征在于,包括:侧框架,在左右两侧沿上下方向延伸配置;上部框架,与上述侧框架接合;和下部框架,与上述侧框架接合,其中,在与位于上述侧框架的边缘位置部分的边缘部分隔开规定距离的上部框架表面形成有凸起,通过上述凸起防止乘客因边缘部分而受伤。
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公开(公告)号:CN111823980A
公开(公告)日:2020-10-27
申请号:CN201910975480.6
申请日:2019-10-14
Abstract: 一种用于车辆座椅的腰部支撑装置,该腰部支撑装置可包括支撑框架;安装在支撑框架的中部上的铰链板;安装在支撑框架的上端部上的上端板;安装在支撑框架的下端部上的下端板;以及旋转支撑轴,其两侧端部固定在座椅靠背框架上,并且具有防旋转弯曲端部,该防旋转弯曲端部由铰链板的后表面支撑,其中,该旋转支撑轴插入在铰链板的后表面上形成的铰链支架中以用于旋转铰链板。
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