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公开(公告)号:CN105987163A
公开(公告)日:2016-10-05
申请号:CN201510096423.2
申请日:2015-03-04
IPC: F16H59/56
CPC classification number: F16H61/0213 , F16H59/68 , F16H61/688 , F16H2059/725 , F16H2061/0241
Abstract: 本发明公开了一种用于保护双离合变速器的离合器的方法,其可以包括输入步骤和换挡模式改变步骤;所述输入步骤接收离合器温度的输入;当离合器的温度等于或高于第一参考温度时,所述换挡模式改变步骤改变预设换挡模式,并且操作以在脱离预设换挡模式的车辆速度的车辆速度区域内执行换挡。
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公开(公告)号:CN105090469A
公开(公告)日:2015-11-25
申请号:CN201410746240.6
申请日:2014-12-08
CPC classification number: F16H61/10 , B60W10/02 , B60W10/06 , B60W10/10 , B60W30/186 , B60W2510/06 , B60W2710/021 , B60W2710/0666 , B60W2710/10 , F16H61/688 , F16H63/502 , F16H2063/508 , F16H59/02 , F16H2306/00
Abstract: 本发明公开了用于双离合器变速器车辆的换挡控制方法,该方法可包括:由双离合器变速器(DCT)的控制器执行实际换挡确定步骤、协作控制终止确定步骤、爆燃确定步骤、发动机扭矩减小步骤、扭矩增加步骤、发动机扭矩提升步骤、以及当同步预测时间小于执行扭矩增加步骤和发动机扭矩提升步骤的第二参考时间时,与发动机转速达到同步速度需要的同步预测时间成比例地降低发动机扭矩的减小量直到完成同步,并且具有对接合侧离合器的滑动控制的换挡结束步骤。
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