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公开(公告)号：CN108215722A
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201710312854.7
申请日：2017-05-05
IPC: B60H1/34
CPC classification number: B60H1/3421 , B60H1/3428 , B60H2001/3478
Abstract: 本发明涉及一种用于调节机动车辆的细长型通风口的气流方向的装置，其可以包括：喷口型叶片，其可以向上或向下成角度地旋转，并且安装在具有细长型结构的通风口内，而用于向上或向下旋转喷口型叶片的机构形成在暴露至外部的单个横向叶片上，使得用于向上或向下成角度地旋转单个横向叶片的操纵力可以通过该机构而传递至喷口型叶片，以向上或向下成角度地旋转喷口型叶片，并因此通过喷口型叶片的向上或向下的成角度的旋转操作，而能够容易地调节被排放到驾驶室中的气流的向上或向下的方向。
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公开(公告)号：CN110816223B
公开(公告)日：2023-03-17
申请号：CN201811472490.X
申请日：2018-12-04
IPC: B60H1/34
Abstract: 一种用于车辆的电机驱动通风设备，不仅可执行竖直翼的左/右角旋转操作以调节在车内排放的空气的左/右向空气流方向，而且可使用连杆和凸轮板等以电机驱动方式执行风门的打开/关闭操作以中断或允许空气的车内排放，连杆用于通过驱动电机而执行到其左侧或右侧的直线运动，凸轮板用于通过连杆而成角度地旋转。
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公开(公告)号：CN110497772A
公开(公告)日：2019-11-26
申请号：CN201811332689.2
申请日：2018-11-09
IPC: B60H1/34
Abstract: 提供了一种用于车辆的电机驱动通气装置。该电机驱动通气装置通过连杆机构将通气口的水平翼连接到驱动电机的输出轴，并且通过触摸型开关操作而可旋转地在正向方向或反向方向上操作驱动电机。因此，通过传递驱动电机的扭矩的连杆机构的操作来自动地执行对水平翼的竖直角度旋转操作。
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公开(公告)号：CN109552004A
公开(公告)日：2019-04-02
申请号：CN201711426619.9
申请日：2017-12-25
IPC: B60H1/34
Abstract: 本申请涉及一种使用车辆中的通气孔的旋钮而打开和关闭气阀的装置，该装置包括：翼形旋钮，耦接至安装在通风管道的出口内的水平翼部，使得翼形旋钮在水平翼部上可滑动地移动；第一齿条齿轮，形成在翼形旋钮的后表面上；传动齿轮本体，与第一齿条齿轮啮合并旋转地安装在上方竖直翼形支撑框架、下方竖直翼形支撑框架上；凸轮齿轮，共轴并且旋转地连接至传动齿轮本体的下部；滑动件，安装在通风管道的底表面，使得滑动件在通风管道的底表面上可在向前或向后方向上移动，其中，滑动件在凸轮齿轮旋转时在与凸轮齿轮接触的同时向前或向后地移动；第二齿条齿轮；以及阻尼齿轮，与第二齿条齿轮啮合。气阀共轴地连接至阻尼齿轮并设置在通风管道内。
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公开(公告)号：CN212242894U
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN202020776633.2
申请日：2020-05-12
IPC: B60H1/26
Abstract: 一种用于车辆的通气孔可以包括：管道部，其具有供空气移动通过的内部路径；第一调节部，其可转动地安装于所述管道部中，并配置为在沿左右方向转动时引导空气的排出方向；第二调节部，其与所述第一调节部一起可转动地安装于管道部中，并配置为在沿上下方向转动时引导空气的排出方向或阻挡流过所述管道部的空气流；以及气密性保持部，其固定到面对所述第二调节部的管道部，并配置为在与所述第二调节部接触以打开/关闭所述管道部时，阻挡空气移动。根据本公开，调节流经管道部内部的空气方向或阻挡空气移动的风门的功能是由单独部件执行的，使得有可能降低制造成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117944568A
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202211694631.9
申请日：2022-12-28
Applicant: 现代摩比斯株式会社
Inventor： 金原植
IPC: B60Q3/20 , F21V1/08 , F21V1/10 , F21V1/12 , F21V3/00 , F21V8/00 , B60Q3/60 , B60Q3/62 , F21W107/10 , F21Y115/10
Abstract: 一种用于车辆的照明装置包括：掩蔽盖，其设置在装饰物的内部；以及光源，其设置在掩蔽盖的内部并且设置成面向装饰物的内表面，其中，掩蔽盖包括多个可变图案部分，所述多个可变图案部分被设置成具有不同的形状并且在掩蔽盖旋转时选择性地设置在多个可变图案部分中的至少一个面向装饰物的位置中。
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公开(公告)号：CN113306361A
公开(公告)日：2021-08-27
申请号：CN202010512342.7
申请日：2020-06-08
IPC: B60H1/34
Abstract: 本公开提供了一种用于车辆的通风装置，其可在空气管道内安装有上后翼和下后翼，以可沿着前后方向线性移动，并且在上后翼的前端部分和下后翼的前端部分处可旋转地安装有上导风翼和下导风翼，从而当上后翼向前移动时在上导风翼向下旋转的同时向下控制空气的风向，或者当下后翼向前移动时在下导风翼向上旋转的同时向上控制空气的风向。
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公开(公告)号：CN113291129B
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202010603576.2
申请日：2020-06-29
IPC: B60H1/34
Abstract: 本公开提供了一种用于车辆的通气道装置，在该通气道装置中，上空气导向翼和下空气导向翼安装在风道内以可竖直旋转，并且通过驱动致动器而使上空气导向翼和下空气导向翼竖直旋转的空气导向控制板安装在风道的侧部位置处，从而当空气导向控制板旋转时通过互锁的上空气导向翼或下空气导向翼的旋转而容易地控制空气的竖直风向。
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公开(公告)号：CN112776601B
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202011216542.4
申请日：2020-11-04
Applicant: 现代摩比斯株式会社
Abstract: 本发明涉及一种车辆显示器控制系统及其方法。根据本发明的车辆显示器控制系统包括：输入部，接收针对触摸操作区域的触摸输入信号；存储器，包含有针对触摸输入的触觉反馈提供程序；以及处理器，使得所述触觉反馈提供程序运行，所述处理器按照不同的触摸操作区域及不同的功能提供不同质感的触觉反馈。
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公开(公告)号：CN113291129A
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN202010603576.2
申请日：2020-06-29
IPC: B60H1/34
Abstract: 本公开提供了一种用于车辆的通气道装置，在该通气道装置中，上空气导向翼和下空气导向翼安装在风道内以可竖直旋转，并且通过驱动致动器而使上空气导向翼和下空气导向翼竖直旋转的空气导向控制板安装在风道的侧部位置处，从而当空气导向控制板旋转时通过互锁的上空气导向翼或下空气导向翼的旋转而容易地控制空气的竖直风向。
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