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公开(公告)号：CN115214438B
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202210388756.2
申请日：2022-04-14
Applicant: 丰田纺织株式会社
IPC: B60N2/14
Abstract: 本发明提供一种座椅旋转装置(10)，具备基板(100)、旋转板(300)、连结单元(400)和驱动单元(500)。连结单元(400)具有：连杆(410)；具有呈直线状延伸的形状的引导部(420)；及能够沿着引导部移动并支承旋转板的移动体(430)。驱动单元(500)能够使移动体(430)沿着引导部(420)移动。连杆(410)具有固定端部和旋转端部(412)。引导部(420)具有沿着以固定端部与旋转端部(412)之间的距离的两倍的长度为半径且以固定端部为中心的假想圆的直径呈直线状延伸的形状。移动体(430)使旋转板一边相对于该移动体(430)相对旋转一边沿着引导部(420)移动。
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公开(公告)号：CN115214438A
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202210388756.2
申请日：2022-04-14
Applicant: 丰田纺织株式会社
IPC: B60N2/14
Abstract: 本发明提供一种座椅旋转装置(10)，具备基板(100)、旋转板(300)、连结单元(400)和驱动单元(500)。连结单元(400)具有：连杆(410)；具有呈直线状延伸的形状的引导部(420)；及能够沿着引导部移动并支承旋转板的移动体(430)。驱动单元(500)能够使移动体(430)沿着引导部(420)移动。连杆(410)具有固定端部和旋转端部(412)。引导部(420)具有沿着以固定端部与旋转端部(412)之间的距离的两倍的长度为半径且以固定端部为中心的假想圆的直径呈直线状延伸的形状。移动体(430)使旋转板一边相对于该移动体(430)相对旋转一边沿着引导部(420)移动。
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公开(公告)号：CN108725282A
公开(公告)日：2018-11-02
申请号：CN201810353886.6
申请日：2018-04-19
Applicant: 丰田纺织株式会社
Inventor： 伊东定夫
IPC: B60N2/90
Abstract: 本公开提供一种交通工具座椅用腿脚支撑装置，腿脚支撑装置具备：第1支承体；第2支承体，其能够相对于所述第1支承体滑动；位移机构，其用于使所述第1支承体摆动；线缆，其用于使所述第2支承体滑动；第1限制部，其构成为限制所述线缆在该线缆的径向上位移且允许所述线缆在该线缆的轴向上位移；以及第2限制部，其构成为限制所述线缆在所述径向上位移且允许所述线缆在所述轴向上位移。
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公开(公告)号：CN117261709A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202310703130.0
申请日：2023-06-14
Applicant: 丰田纺织株式会社
Abstract: 本发明提供一种座椅旋转装置，具备基板、旋转板和连结单元。连结单元具有：旋转连杆，具有固定端部和旋转端部；导轨，固定于基板，并具有呈直线状延伸的形状；支承滑动件，能够沿着导轨移动，并用于支承旋转端部；连接构件，将支承滑动件与旋转连杆连接；下轨道；及上滑动件。连接构件具有能够吸收在旋转端部和支承滑动件相对于基板移动时产生的旋转端部与支承滑动件之间的距离之差的结构。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107206922A
公开(公告)日：2017-09-26
申请号：CN201580074744.0
申请日：2015-12-23
Applicant: 爱信精机株式会社
Inventor： 伊东定夫
Abstract: 座椅驱动装置具备：具有旋转轴的旋转马达、与多个位置调整机构分别对应并单独地配设的多个操作部件、与位置调整机构分别对应并单独地配设且伴随操作部件的任一个的操作而将相应的位置调整机构有选择地连接于旋转马达的多个离合器机构、设置于旋转轴的驱动齿轮以及与驱动齿轮啮合并且构成各离合器机构的输入轴的从动齿轮。旋转马达伴随操作部件的任一个的操作而以与该操作部件的操作方向对应的极性被通电。离合器机构各自相对于旋转马达以该离合器机构的轴线与旋转轴的轴线平行的方式配置。
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公开(公告)号：CN101497322B
公开(公告)日：2013-04-10
申请号：CN200910005614.8
申请日：2009-01-20
Applicant: 爱信精机株式会社
IPC: B60N2/44
CPC classification number: B60N2/0284 , B60N2/62
Abstract: 一种坐垫调节装置，包括：支撑构件(11)，其形成坐垫(2，7)的框架；座部构件(41，56)，其形成坐垫(2，7)的外形；调节构件(31，51)，其与座部构件(41，56)的端部(41a，56a)接合；移动机构(26，61)，其以可旋转的方式连接至调节构件(31，51)并相对于支撑构件(11)沿座椅的前后方向移动调节构件(31，51)；以及调节杆(36)，其一端以可旋转的方式连接至支撑构件(11)且其另一端以可旋转的方式连接至调节构件(31，51)。调节杆通过绕轴线(O)旋转调节构件来移动座部构件的端部，从而根据调节构件的借助于移动机构相对支撑构件沿座椅的前后方向的运动而调节坐垫的外形。
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公开(公告)号：CN101357607B
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN200810131222.1
申请日：2008-08-01
Applicant: 爱信精机株式会社
IPC: B60N2/44
Abstract: 本发明涉及一种车用座椅的锁紧装置(1)，该锁紧装置包括撞针(12)、包括第一槽部(211)的基板(21)、包括第二槽部(31)并枢转于锁紧位置(37)与松开位置(36)之间的钩板(3)、限制所述钩板朝松开位置的枢转运动同时允许所述钩板朝锁紧位置的枢转运动的棘爪(5)、包括用于允许所述钩板朝锁紧位置的枢转运动并限制所述钩板朝松开位置的枢转运动的凸轮轮廓的凸轮构件(4)、以及第一偏置构件(71)。当钩板(3)枢转至锁紧位置时，撞针(12)位于钩板的旋转轴(30)与棘爪的旋转轴(50)之间，并且棘爪(5)与钩板(3)在钩板的旋转轴(30)相对于撞针(12)的相对位置接合。
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公开(公告)号：CN100482495C
公开(公告)日：2009-04-29
申请号：CN200610090547.0
申请日：2006-06-27
Applicant: 爱信精机株式会社
Inventor： 伊东定夫
IPC: B60N2/075
CPC classification number: B60N2/0232 , B60N2/067 , B60N2/0705
Abstract: 一种车座滑动设备(1)，包括：下部轨道(11)，该下部轨道形成为包括向上开口的第一开口部(11b)，并且固定在车辆地板(3)上；由所述下部轨道通过该第一开口部支撑从而可以滑动并且支撑车座的上部轨道(12)；设置在所述上部轨道和下部轨道之间的螺杆件(13)；固定在所述下部轨道上并且与所述螺杆件螺纹接合的螺母件(14)；遮盖件(15)(25)(55)，所述遮盖件形成为包括有遮盖所述第一开口部的上壁(15a)(251a)(252a)(55a)，并且固定在所述下部轨道上；以及产生驱动力的驱动机构(16)，通过该驱动机构，所述螺杆件相对于所述螺母件转动，从而，所述上部轨道相对于所述下部轨道滑动，其特征在于，所述螺杆件位于所述遮盖件的上壁之下。
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公开(公告)号：CN211892924U
公开(公告)日：2020-11-10
申请号：CN202020087084.8
申请日：2020-01-15
Applicant: 丰田纺织株式会社
Inventor： 伊东定夫
Abstract: 本实用新型提供一种交通工具用座椅。该交通工具用座椅具备：座椅座垫、腿支承件、驱动部及动力传递机构。构成腿支承件的骨架的腿支承件框架以能够转动的方式组装于构成座椅座垫的骨架的座垫框架。驱动部具有能够输出旋转驱动力的输出轴，腿支承件框架具有能够使腿支承件在展开状态及非展开状态之间变形的缩放机构。动力传递机构具有固定于输出轴的小齿轮及与小齿轮啮合的第一扇形齿轮。通过将第一扇形齿轮与缩放机构的驱动连杆连接，来实现腿支承件的转动和变形。
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