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公开(公告)号：CN203669511U
公开(公告)日：2014-06-25
申请号：CN201320704937.8
申请日：2013-11-08
Applicant: 爱信精机株式会社
IPC: E05B5/00
CPC classification number: E05B85/103 , E05B5/006 , E05B79/22 , E05B81/06 , E05B81/34 , E05B81/42 , E05B81/76 , E05B83/10 , E05B85/107 , E05B85/16 , Y10T292/57
Abstract: 一种门把手装置（1），包括：把手本体（10）；从动构件（54）；以及驱动机构，驱动机构构造成使得在从动构件处于第一驱动位置的状态下，把手本体定位在第一把手位置，并且通过使从动构件从第一驱动位置驱动至第二驱动位置而将把手本体从第一把手位置旋转至第二把手位置，并且在从动构件处于第二驱动位置的状态下，把手本体当受到沿第一方向的力时能够或不能够沿第一方向从第二把手位置旋转，而把手本体当受到沿与第一方向相反的第二方向的力时能够沿第二方向从第二把手位置旋转，并且把手本体当在外力作用下从第二把手位置旋转时受到沿恢复至第二把手位置的方向的迫动。
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公开(公告)号：CN204850802U
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：CN201520565127.8
申请日：2015-07-30
Applicant: 爱信精机株式会社
Inventor： 吉野雅树
CPC classification number: E05B85/16 , E05B17/0045 , E05B77/34 , E05B77/36 , E05B79/06 , Y10S292/56 , Y10S292/73
Abstract: 一种用于车辆的门把手装置，包括框架构件、外侧把手和密封构件。框架构件包括框架侧止挡件。外侧把手包括把手轴部和接合腿部。把手轴部安装至框架构件。密封构件包括本体部，该本体部密封外侧把手和门外板，密封构件包括延伸部，该延伸部从本体部延伸至第一区域，框架侧止挡件与把手侧止挡件在第一区域处面向彼此。延伸部包括第一缓冲件。框架侧止挡件经由密封构件的延伸部的第一缓冲件来接收响应于外侧把手绕把手轴部至全行程位置的枢转而产生的冲击，第一缓冲件定位在第一区域处。
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公开(公告)号：CN206290124U
公开(公告)日：2017-06-30
申请号：CN201621291011.0
申请日：2016-11-28
Applicant: 爱信精机株式会社
IPC: E05B85/10
Abstract: 本实用新型提供一种车辆用把手装置，既能够有效地抑制由温度变化、时间经过引起的轴力的降低，又能够使用均为金属制的螺栓以及螺母将树脂制的把手支承部件固定于金属制的门板。所述车辆用把手装置具备：金属制的螺栓(42)，其能够移动的方式穿过把手支承部件(23)的贯通孔(24)以及门板(12)的螺栓插入孔(12b)，并且具有与把手支承部件对置的头部(43)；金属制的螺母(49)，其与门板对置并与螺栓(42)旋合；以及金属制的间隔件(37)，在螺栓的头部(43)与把手支承部件抵接且螺母与门板抵接时，其两端部分别与头部和门板抵接。
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公开(公告)号：CN204826942U
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201520555081.1
申请日：2015-07-28
Applicant: 爱信精机株式会社
Abstract: 一种用于车辆的门把手装置(100)，其包括框架构件(110)、把手本体(120)、支承构件(130)和保持释放禁止机构(140、150)，把手本体包括把手轴部(122)，支承构件包括第一保持部和第二保持部(135)，第一保持部和第二保持部设置成在保持在支承构件处的把手轴部的转动轴线方向上彼此分开并且限定用于保持把手轴部的保持空隙(135a)，支承构件在支承构件能够在组装完成位置与组装准备位置之间转动的状态下被支撑在框架构件处，保持释放禁止机构(140、150)在把手本体于支承构件位于组装完成位置时承受预定方向上的载荷的情况下通过限制第一保持部和第二保持部中的至少一者的操作来禁止把手轴部保持在保持空隙处的状态的释放。
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