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公开(公告)号:CN102198808A
公开(公告)日:2011-09-28
申请号:CN201110076322.0
申请日:2011-03-23
Applicant: 爱信精机株式会社
IPC: B60N2/07
CPC classification number: B60N2/0843 , B60N2/0705 , B60N2/0825 , B60N2/123
Abstract: 一种用于车辆的座椅滑动装置,包括:第一轨道(3);第二轨道(4);锁定部件(26);记忆部件(30);第一保持部件(50),其在第一轨道与第二轨道之间的相对运动的限制基于操作手柄(6)而被释放的状态下保持记忆部件以使记忆部件与第二轨道一体地运动;以及第二保持部件(60),其在所述相对运动的限制随着座椅背部(8)的向前折叠操作而被释放的状态下保持记忆部件,使得记忆部件与第一轨道的接合被维持。第一保持支架一体地包括本体部(51,52)和记忆部件保持部(53),以在本体部与记忆部件的前端部接合的状态下夹住记忆部件。
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公开(公告)号:CN101130346B
公开(公告)日:2011-08-03
申请号:CN200710146116.6
申请日:2007-08-23
Applicant: 爱信精机株式会社
IPC: B60N2/08
CPC classification number: B60N2/0705 , B60N2/0818 , B60N2/0825 , B60N2/0843
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的座椅滑动装置,其包括下轨道(10)、上轨道(20)以及锁定机构(30)。锁定机构(30)包括:锁定部(13a/13b),其设置在下轨道(10)处;锁定构件(31),其能够接合以及脱离锁定部(13a/13b);以及第一偏置构件(35),其用于沿与锁定部(13a/13b)接合的方向偏置锁定构件(31)。用于车辆的座椅滑动装置还包括:释放杆(45),其用于释放锁定构件(31)与锁定部(13a/13b)的接合;以及第二偏置构件(36),其使释放杆(45)维持在中性位置处。根据本发明用于车辆的座椅滑动装置,第一偏置构件(35)与第二偏置构件(36)一体形成。
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公开(公告)号:CN100548182C
公开(公告)日:2009-10-14
申请号:CN200610111560.X
申请日:2006-08-23
Applicant: 爱信精机株式会社
IPC: A47C1/024
CPC classification number: B60N2/22
Abstract: 一种座椅斜倚装置(1),包括由金属线(9A)制成并且形成为螺旋形的螺旋弹簧(9)、第一接合件(7)和第二接合件(8),螺旋弹簧具有第一接合部(91)和第二接合部(92),其特征在于,第一接合件和第二接合件中的一个/每一个包括:沿金属线的延伸方向从金属线的相对端侧支撑第一接合部和/或第二接合部的延伸方向支撑件(s);从金属线的外侧支撑第一接合部和/或第二接合部的第一支撑件(o);以及沿金属线的法向从金属线的内侧支撑第一接合部和/或第二接合部的第二支撑件(i)。
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公开(公告)号:CN101412381A
公开(公告)日:2009-04-22
申请号:CN200810167977.7
申请日:2008-10-16
Applicant: 爱信精机株式会社
CPC classification number: B60N2/236
Abstract: 一种车辆座椅斜倚装置,包括:一对第一臂(21,25);一对第二臂(22,26);一对铰链销(40,40a);一对斜倚机构(18),其包括:一对锁定机构(17),每个锁定机构(17)包括凸轮(31),锁定机构(17)通过铰链销(40,40a)和凸轮(31)的旋转运动限制座椅靠背(16)相对于座垫(15)的旋转运动以及解除对旋转运动的限制;以及连接构件(43),其设于斜倚机构(18)之间并连接至铰链销(40,40a),其中,每个铰链销(40,40a)构造为从座椅的内侧插入每个斜倚机构(18),并且连接部分(41)设于至少其中一个铰链销(40,40a)的面对另一个铰链销(40,40a)的内端并连接至连接构件(43)。
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公开(公告)号:CN100460241C
公开(公告)日:2009-02-11
申请号:CN200510137012.X
申请日:2005-12-20
Applicant: 爱信精机株式会社
IPC: B60N2/08
Abstract: 一种车用座椅滑动装置,包括:第一导轨(11),固定在车辆上;第二导轨(12),固定于座椅,并且安装为相对第一导轨(11)可移动;滑动件(41),布置在第一导轨(11)与第二导轨(12)之间,并且随第一导轨与第二导轨之间的相对移动而可滑动地移动;以及锁定件(50和/或51),其与第二导轨(12)结合,并且随第二导轨(12)可移动,设置该锁定件(50和/或51),使其与第一导轨(11)和第二导轨(12)上的接合孔(23a、32a、33b)可接合,并且使其在与接合孔(23a、32a、33b)接合的方向偏转。锁定件(50和/或51)容纳于由第一导轨(11)和第二导轨(12)所限定的空间中。
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公开(公告)号:CN1660625A
公开(公告)日:2005-08-31
申请号:CN200510008377.2
申请日:2005-02-22
Applicant: 爱信精机株式会社
IPC: B60N2/07
CPC classification number: B60N2/123 , B60N2/0825 , B60N2/085
Abstract: 一种用于车辆的座椅滑动装置(1),用于通过与座椅靠背(31)沿向前方向的转动或操作手柄(18)的操作互锁而解锁支撑座椅(3)的可移动导轨(4,35)相对于固定导轨(2,34)的锁定或保持可移动导轨(4,35)相对于固定导轨(2,34)的解锁状态,其特征在于:所述座椅滑动装置还包括设置在一对导轨其中一个上的连杆机构(37),所述一对导轨彼此平行布置且它们之间保持预定距离;和设置在所述一对导轨其中另一个上的锁定机构,其中当在座椅靠背向前转动的情况下座椅沿向前的方向移动之后,所述连杆机构使得锁定机构不起作用,从而座椅能够沿向后的方向移动,而与座椅靠背在前方定位的状态无关。
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公开(公告)号:CN1616272A
公开(公告)日:2005-05-18
申请号:CN200410092941.9
申请日:2004-11-11
Applicant: 爱信精机株式会社
CPC classification number: B60N2/0715 , B60N2/0705 , B60N2/0825 , B60N2/0875
Abstract: 一种座椅滑移装置,包括设置在静止部件上并沿座椅纵向方向延伸的下导轨;设置在座椅上并可由下引导滑移的上导轨;用于对上导轨相对于下导轨的滑移动作进行锁止和解除锁止、从而调节座椅相对于静止部件的位置的锁止机构,锁止机构被固定在上导轨上;和记忆机构,当座椅在进行通行操作时,从乘员落座位置移动到最前方位置后、该记忆机构能够使座椅回到上述乘员落座位置,记忆机构包括离开下导轨或上导轨中的至少一个设置的记忆导轨和被构造成安装在记忆导轨上并能够相对记忆导轨进行滑移的记忆滑移部件。
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公开(公告)号:CN101722872B
公开(公告)日:2013-09-25
申请号:CN200910177654.0
申请日:2009-09-30
Applicant: 爱信精机株式会社
IPC: B60N2/075
CPC classification number: B60N2/0843 , B60N2/0818 , B60N2/0881
Abstract: 在车辆座椅滑动装置中,旋转操作杆以使锁杆允许上轨道沿下轨道的滑动,操作杆由固定到上轨道的支撑架支撑,以便绕具有支架的板的形式的支点旋转。操作杆具有供弹簧安装以便推动的狭缝。支架也保持弹簧。当操作杆在装置的装配期间经过时,为避免板和狭缝之间的接合,板可配置成相对于狭缝倾斜。
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公开(公告)号:CN102198807A
公开(公告)日:2011-09-28
申请号:CN201110076317.X
申请日:2011-03-23
Applicant: 爱信精机株式会社
IPC: B60N2/07
CPC classification number: B60N2/0705 , B60N2/0715 , B60N2/0818 , B60N2/0825 , B60N2/0843 , B60N2/123
Abstract: 一种用于车辆的座椅滑动装置,包括:第一轨道(3);第二轨道(4),其相对于第一轨道(3)能够可滑动地运动;锁定部件(26),其限制第二轨道(4)相对于第一轨道(3)的运动;记忆部件(30),其可运动地支承在第一轨道(3)和第二轨道(4)之间的内部空间(S)内并且被防止运动;保持部件(60,50),其固定到第二轨道(4)上,并且保持记忆部件(30),使得记忆部件(30)能够与第二轨道(4)一起运动,该保持部件保持记忆部件(30)以维持记忆部件(30)和第一轨道(3)之间的接合;第一止动器部件(40),其设置在记忆部件(30)的一侧处;以及第二止动器部件(50),其设置在记忆部件(30)的另一侧处并且在记忆部件(30)夹在第一止动器部件(40)和第二止动器部件(50)之间的状态下防止第二轨道(4)朝向一侧运动。
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公开(公告)号:CN101801715A
公开(公告)日:2010-08-11
申请号:CN200880106315.7
申请日:2008-09-08
Applicant: 爱信精机株式会社
CPC classification number: B60N2/0727 , B60N2/0705
Abstract: 本发明提供一种车辆用座椅滑动装置,其在下轨道3上设有第一切起片22,在上轨道4上设有第二切起片23。第一切起片及第二切起片22、23分别具有在上轨道4的移动方向上相互面对且能够抵接的对置面22a、23a。按照限制上轨道4相对于下轨道3的能够移动范围的方式将第一切起片及第二切起片22、23相互卡合。在对置面22a及对置面23a上设定出倾斜角度α、β,上述倾斜角度α、β产生朝向使第一切起片及第二切起片22、23之间更深地卡合的方向的力。由此,就能够抑制第一切起片及第二切起片22、23相互的卡合的脱离。
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