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公开(公告)号:CN115739181A
公开(公告)日:2023-03-07
申请号:CN202211496240.6
申请日:2022-11-25
Applicant: 燕山大学
IPC: B01J31/06 , B01J31/22 , C02F1/72 , C02F101/30 , C02F101/34 , C02F101/38 , C02F101/36
Abstract: 本发明提供一种载铁型羧化纤维材料类芬顿催化剂及其制备方法和应用,包括以下步骤:首先将原始纤维材料溶解于酸溶液中并加热改性,将纤维材料表面的羟基改性为与过渡金属更具亲和力的羧基基团,得到羧化纤维材料;再将羧化纤维材料溶解于三价铁盐溶液中,在常温下搅拌,洗涤离心后烘干,即得到载铁型羧化纤维材料类芬顿催化剂。该催化剂以Fe3+为催化活性组分,羧化纤维材料为催化剂载体,抑制了金属流失,极易回收且制备工艺简单,将其应用于非均相类芬顿体系降解有机污染物时效果明显,是一种具有良好应用前景的催化剂。
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公开(公告)号:CN206833523U
公开(公告)日:2018-01-02
申请号:CN201720504294.0
申请日:2017-05-09
Applicant: 燕山大学
IPC: G07B15/02 , H04B10/116
Abstract: 本实用新型公开了一种基于可见光通信的停车场管理系统,属停车场管理应用领域。所述系统包括可见光通信模块、中央处理器、控制模块、显示屏。所述可见光通信模块具体是汽车LED前照灯作为可将光通信模块的发射端,发出带有车辆信息的光,停车场收费站两旁的光电探测器作为可见光通信模块的接收端,将光信号转化为电信号,并将信息解调出来。所述中央处理器将信息录入数据库,并开始计时。所述控制模块控制闸口横杆的抬起与下落。所述显示屏用来显示车牌信息,入场时间,停车场剩余车位数量。所述系统比起现有的系统来说,能够实现不停车收费,有效解决停车场出入口拥堵排队的问题,提高停车场系统的效率。
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公开(公告)号:CN204100198U
公开(公告)日:2015-01-14
申请号:CN201420511814.7
申请日:2014-09-05
Applicant: 燕山大学
IPC: F21V29/00 , F21Y101/02
Abstract: 本实用新型公开了一种基于双进双出射流水冷散热器的大功率LED散热系统,其技术方案的要点是,双进双出射流水冷散热器,加装导流罩的风冷散热器,基于stm32单片机的温度采集控制器。冷却水进入散热器内部,通过孔板形成射流,与顶部进行热交换,再从两侧流出,进入风冷散热器进行水冷却,再经水泵作用,进入下一次循环。本实用新型利用了射流冲击快速换热的特点,保证了大功率LED的正常工作。同时本系统能根据采集到的温度进行功率调节,还能将温度数据通过串口发送给上位机,方便对采集的温度进行处理。在现有的制造技术而言,本实用新型结构较为简单,易于实现。
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公开(公告)号:CN205137203U
公开(公告)日:2016-04-06
申请号:CN201520448499.2
申请日:2015-06-26
Applicant: 燕山大学
Abstract: 本实用新型属于LED照明领域,具体为一种单向光源筒式信号灯,由铝壳底座(1)、焊接LED的PCB板(2)、第一反光杯(3)、圆柱形空心筒(4)、第二反光杯(5)、底座(6)连接组成。本设计中LED发出的光通过两个反光杯的作用均匀的照射到筒身内侧并通过内壁的棱角反射出去,使信号灯筒身成为一个光照均匀的发光体。并且可以根据LED光源的功率和颜色的不同,作为照明灯或者警示灯等功能使用。在现有的制造技术而言,本实用新型具有结构简单、成本低,发光强度高、发光均匀、外形美观、使用寿命长和散热效果好等特点。
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