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公开(公告)号：CN109798232B
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN201910248415.3
申请日：2019-03-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
IPC: F04B1/2014 , F04B53/00 , F03C1/06
Abstract: 本发明公开了一种斜盘式柱塞泵马达，属于液压技术领域。本发明提供的斜盘式柱塞泵马达，包括缸筒、驱动轴、配油盘和辅助支承，配油盘设置在缸筒一端，配油盘上开设有多个供油管通过的油腔；辅助支承设置在缸筒与驱动轴之间，辅助支承包括外套和内套，内套与驱动轴连接，外套与缸筒连接。辅助支承内开设有空腔，缸筒内自外套向配油盘倾斜设置有油孔，油孔两端分别与油腔和空腔连通。该种结构使得液压油能够通过油腔经油孔流入空腔内，形成液压支承提高缸体和驱动轴的连接稳定性，减少了缸体旋转时的偏心，同时使得缸体和配油盘之间的油膜厚度均匀，减少磨损；有助于提高柱塞泵转速和提高柱塞泵寿命。
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公开(公告)号：CN109798232A
公开(公告)日：2019-05-24
申请号：CN201910248415.3
申请日：2019-03-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种斜盘式柱塞泵马达，属于液压技术领域。本发明提供的斜盘式柱塞泵马达，包括缸筒、驱动轴、配油盘和辅助支承，配油盘设置在缸筒一端，配油盘上开设有多个供油管通过的油腔；辅助支承设置在缸筒与驱动轴之间，辅助支承包括外套和内套，内套与驱动轴连接，外套与缸筒连接。辅助支承内开设有空腔，缸筒内自外套向配油盘倾斜设置有油孔，油孔两端分别与油腔和空腔连通。该种结构使得液压油能够通过油腔经油孔流入空腔内，形成液压支承提高缸体和驱动轴的连接稳定性，减少了缸体旋转时的偏心，同时使得缸体和配油盘之间的油膜厚度均匀，减少磨损；有助于提高柱塞泵转速和提高柱塞泵寿命。
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公开(公告)号：CN105604109B
公开(公告)日：2018-01-30
申请号：CN201610163935.0
申请日：2016-03-22
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: E02F3/42
Abstract: 本发明提供一种挖掘机动臂的液压再生系统，包括通过液控主阀与动臂液压再生回路连接的供油装置、其供油管路和回油管路连动臂油缸的动臂再生液压回路、回转控制液压油路和液控主阀；供油管路和回油管路连接液控主阀，一油压再生控制阀的再生油路入口和再生油路出口分别连接供油管路与回油管路；油压再生控制阀的再生控制油路出口连一液控主阀的换向控制油路入口，液控主阀的再生控制油路入口连动臂下降控制油路，液控主阀的再生切换控制油路入口连回转控制油路，再生控制油路入口与控制油路入口之间还连有控制油路，通过挖掘机动臂的回转动作控制挖掘机动臂在下降时，实现主泵流量和动臂油缸的可靠切换(流量再生)，保证了再生效率。
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公开(公告)号：CN114485565B
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202111678282.7
申请日：2021-12-31
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
Abstract: 本发明公开了液压泵马达用机械式斜盘倾角指示器及具有其的液压泵马达，前者包括：连接滑块，连接滑块的底端与斜盘连接；第一连接块，第一连接块的底端与连接滑块的顶端连接；第二连接块，第二连接块的底端与第一连接块的顶端连接；第二连接块的表面设有指示箭头，在斜盘转动时，第二连接块通过连接滑块和第一连接块的带动，发生相应的转动；和刻度盖，刻度盖套设于第二连接块上，且刻度盖的表面上设有转角刻度线；刻度盖固定于壳体。在斜盘进行转动时，通过连接滑块和第一连接块的带动，使得第二连接块随着斜盘进行转动，从而使得第二连接块的指示箭头绕着刻度盖进行转动，指向不同的转角刻度线，从而对斜盘的转角进行监控，具有直观实时的特点。
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公开(公告)号：CN115434974A
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202211061222.5
申请日：2022-08-31
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
IPC: F15B13/042 , F15B13/16 , F04B1/26
Abstract: 本发明涉及液压泵技术领域，具体公开了一种先导式液压比例执行机构及液压泵，先导式液压比例执行机构包括活塞缸、拨杆、第一先导控制端、第二先导控制端和阀芯，活塞缸包括缸体和滑活塞，活塞将活塞腔分隔为第一腔和第二腔，拨杆与活塞固定连接并和斜盘连接，第一先导控制端和第二先导控制端能够共同驱动阀芯往复移动，阀芯同时滑动穿设于活塞和缸体，阀芯上设有进油油道和泄油油道，阀芯能够控制第一腔和第二腔均与泄油油道断开，且第一腔和第二腔均与进油油道断开，阀芯还能够控制第一腔和第二腔中的一个与进油油道连通，另一个与泄油油道连通。通过将阀芯和活塞进行集成，提高集成度，且无需复杂的位置反馈机构，成本低，结构简单。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114485565A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202111678282.7
申请日：2021-12-31
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
Abstract: 本发明公开了液压泵马达用机械式斜盘倾角指示器及具有其的液压泵马达，前者包括：连接滑块，连接滑块的底端与斜盘连接；第一连接块，第一连接块的底端与连接滑块的顶端连接；第二连接块，第二连接块的底端与第一连接块的顶端连接；第二连接块的表面设有指示箭头，在斜盘转动时，第二连接块通过连接滑块和第一连接块的带动，发生相应的转动；和刻度盖，刻度盖套设于第二连接块上，且刻度盖的表面上设有转角刻度线；刻度盖固定于壳体。在斜盘进行转动时，通过连接滑块和第一连接块的带动，使得第二连接块随着斜盘进行转动，从而使得第二连接块的指示箭头绕着刻度盖进行转动，指向不同的转角刻度线，从而对斜盘的转角进行监控，具有直观实时的特点。
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公开(公告)号：CN114263646A
公开(公告)日：2022-04-01
申请号：CN202111648372.1
申请日：2021-12-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
IPC: F15B13/02
Abstract: 本发明公开了一种回转马达用防反转阀，包括：主阀芯，主阀芯包括左侧主阀芯和右侧主阀芯；阀体，阀体内设置有与主阀芯配合的主阀芯通道，主阀芯向右移动预设距离后，左侧主阀芯会将主阀芯通道封堵，主阀芯向左移动预设距离后，右侧主阀芯会将主阀芯通道封堵，主阀芯通道的两端分别与第一油口和第二油口连通；左侧阻尼阀组和右侧阻尼阀组，在主阀芯向左移动时，左侧阻尼阀组为主阀芯提供阻尼力，在主阀芯向右移动时，右侧阻尼阀组为主阀芯提供阻尼力。由于在主阀芯向左或者向右移动的过程中会受到左侧阻尼阀组或者右侧阻尼阀组的阻尼力，所以主阀芯的移动速度缓慢，因此便能够确保第一油口和第二油口之间充分地建立平衡，以有效制动反转。
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公开(公告)号：CN112211798A
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN202011062569.2
申请日：2020-09-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
Abstract: 本发明涉及变量泵技术领域，具体公开了一种变量泵及车辆，该变量泵的盖体设有控制腔、变量腔、阀腔和与阀腔连通的信号腔，信号油路与信号腔连通，进油油路与变量腔连通，回油油路与油箱连通，阀芯滑动位于阀腔内，且阀芯的一端位于信号腔内，斜盘与盖体转动连接，且斜盘分别与变量腔内的变量活塞和控制腔内的控制活塞球铰，斜盘还与反馈杆枢接，反馈杆和阀芯分别与弹性件的两端抵接，信号油控制阀芯运动，并将高压油引入控制腔，推动斜盘转动实现变量，同时借助反馈杆将斜盘位置反馈至阀芯，使阀芯复位，使斜盘停止转动，实现变量泵排量的比例变化，方案简单可靠，集成度高，无需设置额外的机械结构或油缸，成本低。
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公开(公告)号：CN107701534B
公开(公告)日：2019-12-06
申请号：CN201710755332.4
申请日：2017-08-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
IPC: F15B13/02
Abstract: 本发明属于控制阀技术领域，具体涉及一种负荷传感压力补偿阀。本发明所述的负荷传感压力补偿阀用于进行阀后压力补偿，包括主阀、压力补偿器和压力选择阀，所述压力补偿器设于所述主阀的阀芯内，所述压力选择阀设于所述压力补偿器的内部，所述压力选择阀能够选择液压油并将所述液压油作用于所述压力补偿器的后端，通过轴向移动所述压力补偿器能够改变所述主阀的阀芯的开口面积，从而对所述主阀的阀芯进行压力补偿。通过使用本发明所述的负荷传感压力补偿阀，能够有效的完成压力补偿过程，同时对现有的分体结构进行紧凑设计，减小阀体的加工和铸造成本。
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公开(公告)号：CN109594607A
公开(公告)日：2019-04-09
申请号：CN201811543162.4
申请日：2018-12-17
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
Abstract: 本发明涉及工程机械领域，公开了一种挖掘机行走液压泵故障检测方法及挖掘机，该方法包括以下步骤：控制挖掘机在指定工况下工作，并获取该指定工况下待测行走液压泵的实际输出油压；比较该指定工况下的理论输出油压与所述实际输出油压的差值与预设差值的大小，若所述差值大于等于所述预设差值，则待测行走液压泵存在工作效率偏低故障。本发明通过行走液压泵在指定工况下输出油压的变化判断行走液压泵效率是否偏低，确认行走液压泵是否存在工作效率偏低故障，能够准确的判断液压泵的工作效率，有效避免行走液压泵永久损坏；无需增设流量传感器，不会造成挖掘机成本增加。
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