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公开(公告)号：CN107701530B
公开(公告)日：2020-03-10
申请号：CN201710736736.9
申请日：2017-08-24
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
IPC: F15B11/16
Abstract: 本发明提出一种用于工程机械的液压系统和装备有该液压系统的工程机械，该液压系统包括：用于以正流量控制的方式为液压系统提供液压油的主泵；多个执行机构；包括多个主阀芯和多个压力补偿器的主阀组；用于分别向相应的主阀芯输入先导压力的多个操纵部件；存储有对应于多个主阀芯的流量特性曲线的电控单元；多个压力传感器。多个压力传感器与电控单元联接，用于检测相应的操纵部件输入的先导压力并将先导压力信号输入电控单元；其中，电控单元根据多个压力传感器检测到的先导压力值基于自身存储的相应的流量特征曲线计算各个相应的各个主阀芯所需的流量，并由此计算液压系统所需的总流量，主泵基于总流量通过正流量控制的方式输出相应的排量。
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公开(公告)号：CN107477160B
公开(公告)日：2019-07-30
申请号：CN201710741002.X
申请日：2017-08-25
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
Inventor： 杨国玺
Abstract: 本发明涉及一种液压调速系统及装备有该液压调速系统的工程机械，该液压调速系统包括：与油箱连接的主泵，用于为液压调速系统提供液压油；多个执行机构；连接主泵和执行机构的主阀；用于向主阀输入先导压力的操纵部件；用于通过控制输入信号的大小对主泵的排量进行比例调节的比例排量控制器；用于以维持主阀前后的压力差恒定的负荷传感控制的方式调节主泵的排量的负荷传感控制器；用于根据具体工况在容积节流调速控制模式与容积调速控制模式之间切换的调速模式切换部件；其中，在容积节流调速控制模式下，主泵通过负荷传感控制器以负荷传感控制的方式实现流量调节，在容积调速控制模式下，主泵通过比例排量控制器以正流量控制的方式实现流量调节。
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公开(公告)号：CN108661111A
公开(公告)日：2018-10-16
申请号：CN201810681085.2
申请日：2018-06-27
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
IPC: E02F9/22
Abstract: 本发明提供了一种液压控制系统及方法，该系统在挖掘机正流量液压系统的基础上增加了油缸位移传感器，可以监测动作油缸的位移位置，在位移位置不在预设位移位置范围内的情况下，控制器控制液压主泵的输出流量为零。一旦监测到动作油缸到达极限位置，就可以及时切断液态主泵的流量输出，避免液压泵以最大流量给动作油缸供油，降低能量消耗。
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公开(公告)号：CN107477160A
公开(公告)日：2017-12-15
申请号：CN201710741002.X
申请日：2017-08-25
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
Inventor： 杨国玺
Abstract: 本发明涉及一种液压调速系统及装备有该液压调速系统的工程机械，该液压调速系统包括：与油箱连接的主泵，用于为液压调速系统提供液压油；多个执行机构；连接主泵和执行机构的主阀；用于向主阀输入先导压力的操纵部件；用于通过控制输入信号的大小对主泵的排量进行比例调节的比例排量控制器；用于以维持主阀前后的压力差恒定的负荷传感控制的方式调节主泵的排量的负荷传感控制器；用于根据具体工况在容积节流调速控制模式与容积调速模式之间切换的调速模式切换部件；其中，在容积节流调速控制模式下，主泵通过负荷传感控制器以负荷传感控制的方式实现流量调节，在容积调速控制模式下，主泵通过电比例排量控制器以正流量控制的方式实现流量调节。
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公开(公告)号：CN207766061U
公开(公告)日：2018-08-24
申请号：CN201721838061.0
申请日：2017-12-25
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
IPC: H02K5/04
Abstract: 本实用新型公开了一种后端盖，包括：主体，所述主体包括与所述斜轴马达的壳体相贴合的贴合面以及支撑配油盘的配油盘支承面，所述贴合面与所述主体的轴线垂直。由于主体的轴线与贴合面垂直与现有技术相比能够显著降低后端盖的加工工艺难度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN210003584U
公开(公告)日：2020-01-31
申请号：CN201920414916.X
申请日：2019-03-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种回转马达用防反转阀及工程机械，属于工程机械技术领域。防反转阀包括：阀体，其内设置有阀芯通道，还设置有均与阀芯通道连通的第一油口和第二油口，其中第一油口和第二油口之间还设置有连通腔，连通腔与阀芯通道连通；阀芯杆，其位于阀芯通道内，且能在阀芯通道内往复移动；阀芯杆内设置有与第一油口连通的第一通道和与第二油口连通的第二通道，第一通道和第二通道能选择性通过连通腔连通：阀芯杆两端分别设置有第一控制通道和第二控制通道，第一控制通道自一端端部向内延伸并与第一通道连通，第二控制通道自另一端端部向内延伸并与第二通道连通。工程机械包括上述防反转阀。本回转马达防反转阀零部件少、结构简单。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207180832U
公开(公告)日：2018-04-03
申请号：CN201721001479.6
申请日：2017-08-11
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
IPC: G01F23/292
Abstract: 本实用新型提供了一种用于粮箱的粮位测量装置，包括光电传感器、固定装置以及与所述光电传感器电连接的控制单元，所述固定装置固定于所述粮箱，所述光电传感器安装在所述固定装置上，所述光电传感器包括光线发射器以及光线接收器，所述固定装置包括用于固定所述光线发射器的第一固定单元和用于固定所述光线接收器的第二固定单元，所述控制单元能够对所述光电传感器进行供电，并对从所述光线接收器输出的高低电平信号进行处理，用以判断所述粮箱是否已满。本实用新型还提供了一种安装有该装置的农业收获机械。本实用新型利用光电式开关传感器，解决了像粮食等非导电介质、非流体介质的高度测量问题，为智能收获机械自动化控制提供了检测手段。
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公开(公告)号：CN207176794U
公开(公告)日：2018-04-03
申请号：CN201721017047.4
申请日：2017-08-14
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种液压系统及装备有这种液压系统的工程机械，该液压系统包括：与油箱连接以用于为所述液压系统提供液压油的主泵；执行机构；主控阀，该主控阀连接所述主泵与所述执行机构，用于以换向操作的方式调节液压油的流动方向从而能够使从所述主泵输出的液压油以相反的方向流动通过所述执行机构；先导压力输入部件，所述先导压力输入部件能够从相反的两侧向所述主控阀输入先导压力从而使液压油以相反的方向流动通过所述执行机构；降背压阀块，所述降背压阀块连接于所述主控阀和所述执行机构之间，用于在向所述主控阀的任一侧输入先导压力的情况下，使由所述执行机构流回所述主控阀的液压油的一部分通过所述降背压阀块流回所述执行机构。
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公开(公告)号：CN202531285U
公开(公告)日：2012-11-14
申请号：CN201220192273.7
申请日：2012-04-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02B67/06
Abstract: 本实用新型公开了一种WP12客车发动机空调搭载传动机构，属于发动机技术领域，包括设置于发动机壳体一端的曲轴双联皮带轮，所述曲轴双联皮带轮的一侧设有水泵驱动轮，所述发动机壳体上与水泵驱动轮相对一侧固定安装有空调压缩机，所述空调压缩机连接压缩机皮带轮，所述压缩机皮带轮与曲轴双联皮带轮通过第一传动带传动连接。本实用新型解决了整车振动与噪声大、空调压缩机使用寿命短的技术问题，广泛应用于客车发动机中。
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公开(公告)号：CN202531282U
公开(公告)日：2012-11-14
申请号：CN201220191873.1
申请日：2012-04-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02B67/06
Abstract: 本实用新型公开了一种WP12客车发动机前端轮系传动机构，属于发动机技术领域，包括设置于发动机壳体一端的曲轴皮带轮，所述曲轴皮带轮的一侧设有水泵驱动轮，所述发动机壳体上与水泵驱动轮相对一侧固定安装有第一发电机和第二发电机，所述第二发电机位于第一发电机的上方，所述第一发电机连接第一发电机驱动轮，所述第二发电机连接第二发电机驱动轮，所述的曲轴皮带轮、水泵驱动轮、第二发电机驱动轮和第一发电机驱动轮通过传动带依次传动连接。本实用新型解决了发电机利用率低及发电量不足的技术问题，广泛应用于客车发动机中。
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