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公开(公告)号:CN116544585A
公开(公告)日:2023-08-04
申请号:CN202310604300.X
申请日:2023-05-26
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
IPC: H01M50/244 , H01M50/256 , H01M10/613 , H01M10/656 , A62C3/16
Abstract: 本发明涉及新能源技术领域,且公开了一种新能源电池安全防护壳体及使用方法,该防护壳体包括外壳体,所述外壳体的内部通过多个连板固定连接有内壳体,所述外壳体和内壳体之间滑动安装有框体,所述框体的外侧开设有与连板对应的滑口。本发明可实现当新能源电池短路着火时,可将着火的电池封闭,再进行喷射高压灭火剂对其进行灭火,通过形成封闭的空间,可隔绝外界的空气,使得能更好的进行灭火,且在灭火结束后,需要更换新能源电池时,在将框体复位的同时能将着火及灭火时产生的存在于封闭空间内的烟气进行抽取收集,一来使得开启框体时,避免烟气被人体吸入,二来可尽快的将烟气清除掉,可尽快的进行新能源电池的更换。
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公开(公告)号:CN115741790A
公开(公告)日:2023-03-07
申请号:CN202210709824.0
申请日:2022-06-22
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
IPC: B25J19/02
Abstract: 本发明提供了一种基于双目视觉的机器人生产线监控系统,与现有技术的机器人生产线监控系统相比较,本发明的所述机器人生产线监控系统还包括所述机器人在所述机器人生产线对应的工作位置的工作站、对所述生产线进行图像获取并进一步对图像进行处理获得所述生产线上的所述机器人工作情况的视觉模块、对所述视觉模块监测到的工作异常的所述机器人进行召回处理的处理模块、对召回处理的所述机器人进行异常信息的绑定录入至服务器的关联模块和接收所述处理模块的驱动指令进而定向对相应工作站上异常的所述机器人进行更换处理的运输模块。本发明通过对机器人生产线上的工作机器人进行监控有效识别工作异常的机器人并及时进行置换。
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公开(公告)号:CN113969565B
公开(公告)日:2023-01-31
申请号:CN202111282457.2
申请日:2021-11-01
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
IPC: E02B3/10
Abstract: 本发明提供了应用于水利工程领域的一种水利工程用智能防汛系统,该系统包括释放装置和固定装置;所述释放装置包括第一机箱;释放模块、伸缩架模块、防水模块、监测模块、控制模块,通过设置伸缩架模块,可控制防水模块进行伸缩,使用的时候再进行铺开,而闲置的时候进行折叠收缩,节省空间;同时采用充气泵作为动力单元,结构简单有效;然后固定装置可将伸缩架模块的末端进行固定,增加稳定性;通过设置弹性筋机构,从而提升防水模块对水冲击的抵挡能力;通过设置活动支撑机构,可对伸缩架模块进行支撑,增强支撑的稳固性;通过设置防水模块,可进行阻挡水势从而减弱水流冲击。
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公开(公告)号:CN111673211A
公开(公告)日:2020-09-18
申请号:CN202010632716.9
申请日:2020-07-01
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
Abstract: 本发明公开了一种微细电火花钻孔与线切割集成加工系统,包括:主体架构,上下驱动机构,上下驱动机构包括竖直气缸,竖直气缸通过螺栓安装在顶板的下端面的中部,竖直气缸的活塞杆的下端通过螺栓与圆板的顶部中部连接,圆板的底部中部通过螺栓安装有电火花钻本体;左右驱动机构,左右驱动机构包括矩形横板和横向气缸,横向气缸的通过螺栓安装在左竖板左侧壁的中部,横向气缸的活塞杆的左端与矩形横板的右侧壁中部焊接;纵向驱动机构;夹紧机构,夹紧机构对材料进行夹紧,夹紧机构安装在纵向矩形板的上方;本方案,可对材料不同的位置进行打孔,然后通过调节可对材料进行线切割。
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公开(公告)号:CN115050237B
公开(公告)日:2025-03-25
申请号:CN202210800631.6
申请日:2022-07-08
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
Abstract: 本发明属于汽车类专业教学技术领域,公开了一种汽车发动机转速控制实训装置及控制方法。所述装置包括油门踏板、用于调节油门踏板深度的深度调节杆、电子节气门体、油门踏板位置传感器故障设置模块、油门踏板位置传感器供电模块、传感器角度测量模块、节气门体故障设置模块、节气门供电及驱动模块、显示及按键模块、主控制器。所述控制方法包括油门踏板控制、节气门体控制以及发动机油门控制。本发明克服了现有技术汽车发动机电控系统实物不便教学的缺陷,通过合理的装置结构及电路原理设计,既保留了实物教学,并且可操作性强、可视性能佳,能同时进行多种实训实验,具有成本低的特点。
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公开(公告)号:CN118493444A
公开(公告)日:2024-08-16
申请号:CN202410810925.6
申请日:2024-06-21
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
Abstract: 本发明属于机器人技术领域,尤其公开了一种基于数字孪生技术的智能搬运机器人,包括支架,以及处于支架上的转动支架,所述转动支架上设置有机械臂,且机械臂端部铰接有夹头,所述夹头包括连接座,所述连接座顶部通过顶块与机械臂端部连接,所述连接座底部设置有多个环形排布的底架。本发明通过相对两个架板上的L型板对应夹持在板件的两侧,利用相对的两个L型板配合夹持不同长度的板件,提高夹头对不同板件的适配性;本发明通过相对的两个L型板配合夹持板件后,螺杆继续拉动架板上移,上移的架板利用L型板带动板件上移,上移的L型板利用转板和套环挤压弹簧,利用弹簧的弹力使得相对的L型板对板件进行稳定的夹持。
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公开(公告)号:CN114701446B
公开(公告)日:2023-02-28
申请号:CN202210418881.3
申请日:2022-04-20
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
Abstract: 本发明提供了一种用于车辆自动驾驶的安全防护装置及防护方法,包括第一防护组件,所述第一防护组件包括靠板、两个连接柱、电动伸缩杆、弹性带、卡接座、三个防护带、连接板、安装座、防护网、弧形护板和两个弧形柱;两个所述弧形柱的一端对称转动连接于靠板的两侧。本发明通过弹性带使弧形柱的位置固定,通过弧形护板可对乘客的肩部进行保护,连接板与安装座固定时带动防护带对乘客的胸部进行防护,通过电动伸缩杆拉动防护网上升,防护网对乘客的头部进行防护,同时防护带可以对乘客的胸部进行防护,避免了乘客的胸部和头部与车辆的操作台和挡风玻璃发生碰撞,进而对乘客的人身安全进行了保护。
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公开(公告)号:CN113085189B
公开(公告)日:2022-07-08
申请号:CN202110366000.3
申请日:2021-04-06
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
IPC: B29C64/386 , B29C64/20 , B29C64/307 , B33Y30/00 , B33Y40/00 , B33Y40/20 , G06T7/13 , G06T7/62
Abstract: 本发明提供了一种基于物联网和传感监控的高精度平滑3D打印装置,与现有技术相比较,本发明还包括设置于所述喷嘴对所述喷嘴内打印原料进行加热融化的调温模块、对待打印模型进行预定打印层的划分并进一步生成每个所述打印层对应的打印材料用量的数据分析模块、根据相应所述打印层的信息情况进一步计算分析获得对所述调温模块进行相应精准调温控制的控制指令的指令模块、对打印过程中完成打印的完成打印层与所述电脑的对应打印层参数进行参数对比获得所述完成打印层的打印情况的对比模块和对所述对比模块进一步判断为精准度不及格的所述完成打印层进行修改的修改模块。本发明通过可逆化消除相应误差打印层实现打印装置的高精度打印。
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公开(公告)号:CN111710054B
公开(公告)日:2022-02-01
申请号:CN202010746330.0
申请日:2020-07-29
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
Abstract: 本发明提供了一种基于5G技术的路外停车弹性收费系统,收费系统包括检测装置、报警装置、计时装置、动作装置和处理器,检测装置被构造为对车辆进行检测,并对停车位置的数据进行采集,基于停车区域的数据反馈触发计时装置;报警装置被构造为对响应计时装置的违规标记,并通知相关联的执法人员对该车辆信息进行报告,并基于动作装置对车辆进行锁定;动作装置被构造为基于报警装置发出警报的对车辆进行锁定,并返回执行计时装置的进行超时收费。本发明通过采用纠偏机构对车辆为位置进行限位的操作,使得对检测装置、限位机构和动作装置的位置能够进行调整,还进一步的防止车辆的逃单。
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公开(公告)号:CN111877826A
公开(公告)日:2020-11-03
申请号:CN202010779996.6
申请日:2020-08-05
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
IPC: E04H6/42
Abstract: 本发明旨在解决停车场如何更加快速及智能化地存放车辆的问题。以此为目的,本发明提供了一种基于物联网技术的立体停车场车辆存放控制系统;该系统包括:检测模块、运动模块、用户交互模块、入库控制模块,其特征在于:所述入库控制模块分别与所述检测模块、运动模块、交互模块数据连接;本发明在立体车库基础上搭建物联网技术建立停车入库系统,通过将立体停车库与物联网技术相结合,根据本发明的入库系统将车辆自动化地存放在立体停车库中,同时对于存车车位选择更加智能化,本发明以实现系统运作能效最低化及存车时间最短化为目标来进行存车操作。
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