-
公开(公告)号：CN114436725A
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202111248090.2
申请日：2021-10-26
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
Abstract: 本发明提供了一种性能优异的气体发生剂及其制备方法，按质量百分比包括以下组分：有机燃料25％～60％；氧化剂37％～72％；加有抗水剂碳酸锆盐的高分子粘合剂1％～10％，以上配比均以有效组分的固含量计。该改进的气体发生剂组分中通过加入含有碳酸锆盐的粘合剂，起到防止和减缓渗进发生剂中的水分作用，从而达到增强气体发生器抗湿能力，可较长时间保证气体发生器输出性能稳定性；同时，碳酸锆盐的燃烧产物氧化锆具有较高的熔点，能够改善过滤性，降低了气体发生器喷出的液体残渣的量，从而降低了气袋被损坏的风险。
-
公开(公告)号：CN110758311B
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN201911011697.1
申请日：2019-10-23
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
IPC: B60R21/264 , B60R21/263 , B60R21/26
Abstract: 本发明涉及一种用于气囊保护用的双级式气体发生器及控制方法，包括第一气体发生器、第二气体发生器，第一气体发生器、第二气体发生器位于过滤室内侧，过滤室设有出气口；所述第一气体发生器设有第一电点火器，所述第二气体发生器设有第二电点火器和撞针式点火器，所述撞针式点火器由第一气体发生器产生的气体驱动。本发明能够有效实现发生器的两种充气模式。
-
公开(公告)号：CN107224685B
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201610232043.1
申请日：2016-04-14
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
Abstract: 一种高空跳伞供氧装置，储气装置出气口与减压阀组进气口相连；减压阀组出气口与氧气调节器的氧气入口相连；氧气调节器的供气出口与氧气面罩相连；减压阀组主体一端有充氧阀，另一端有放气阀；减压阀组主体中部有减压阀、压力表；减压阀组主体上靠近出气口处有安全阀；氧气调节器包括阀体；阀体上有氧气入口、氧气调节腔、空气入口、供气出口、连通空气入口与供气出口的空气腔、连通氧气入口和氧气调节腔的氧气进气气路、连通氧气调节腔和空气腔的氧气出气气路；氧气调节腔内有氧气流量调节模块B；空气入口处有空气流量调节模块C。本发明的体积和重量小于同等供氧时间的现有供氧装置，且受低温影响小，供氧时间长，满足跳伞人员的呼吸使用要求。
-
公开(公告)号：CN110588992A
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201910922292.7
申请日：2019-09-27
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
Abstract: 本发明涉及一种置于座椅内的直升机安全气囊系统，包括置于头靠顶部的安全气囊和置于背靠两侧的安全气囊，所述安全气囊包括安装盒，所述安装盒内设有充气装置和折叠的气袋，所述充气装置和所述气袋连接，所述安装盒的一侧设有可弹开的挡板，所述充气装置与控制系统连接,所述控制系统控制所述充气装置向所述气袋内充气，所述气袋顶开所述挡板后弹出展开。本发明具有结构简单、展开迅速的优点，当直升机发生意外与地面碰撞前的瞬间，座椅内三个安全气囊迅速弹出展开环绕于驾乘人员身体，利用气囊系统的缓冲来吸收冲击力，从而实现对驾乘人员的保护。
-
公开(公告)号：CN107866012A
公开(公告)日：2018-04-03
申请号：CN201710741751.2
申请日：2017-08-25
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
IPC: A62B7/02
CPC classification number: A62B7/02
Abstract: 一种智能脉冲供氧装置，包括氧气源、与氧气源连接的供氧通道、用于调节供供氧压力和供氧量的调节模块和呼吸器具，调节模块包括调节阀组、调节控制器；调节控制器包括装于供氧通道上的电磁阀，高度传感器，压力传感器，呼吸传感器，微控制器；电磁阀进口分别连接供氧通道的进气接头、压力传感器检测端，电磁阀出口分别连接供氧通道的出气接头、呼吸传感器的呼吸压力检测端；呼吸传感器输出端、高度传感器输出端、压力传感器输出端分别与微控制器输入端连接；呼吸器具装于供氧通道的出气接头处。本装置可根据使用海拔高度、人体呼吸频率及人体血氧饱和度等指标自适应调自动调整供氧浓度、流量和时间，以满足人体的用氧需求，从而保证人体安全。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107224684A
公开(公告)日：2017-10-03
申请号：CN201610231726.5
申请日：2016-04-14
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
Abstract: 一种高空跳伞氧气调节器，包括阀体；阀体上设有氧气入口、氧气调节腔、空气入口、供气出口、连通空气入口与供气出口的空气腔、连通氧气入口和氧气调节腔的氧气进气气路、连通氧气调节腔和空气腔的氧气出气气路；氧气调节腔内有氧气流量调节模块B；空气入口处有空气流量调节模块C。本发明可根据海拔高度变化自动调整出气流量和氧气浓度，通过调节氧气和空气的流量调节氧气调节器其出口处的气体流量和氧气浓度，采用海拔2000米以下供空气、海拔2000米至8000米供纯氧和空气的混合气、海拔8000米以上供纯氧的供氧形式，很好地利用了跳伞过程中环境中的空气，提高了氧气利用率，减小了装备的体积和重量，能够满足海拔10000米及以下高度跳伞人员对氧气的需求。
-
公开(公告)号：CN111978136B
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202010903907.4
申请日：2020-09-01
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
Abstract: 本发明公开了一种改进的气体发生剂，按质量百分比包括以下组分：硝酸胍45％～60％；碱式硝酸铜37％～52％；草酸氧钛盐1％～10％；该改进的气体发生剂中通过加入草酸氧钛盐，有效固定铜残渣、改善过滤性，降低了气体发生器喷出的铜残渣的量，从而降低了气袋被损坏的风险；本发明还公开了一种改进的气体发生剂的制备方法，该方法具有工艺简单、绿色环保以及成本低等优势。
-
公开(公告)号：CN111038709B
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN201910962917.2
申请日：2019-10-11
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
IPC: B64D25/02
Abstract: 本发明涉及一种直升机安全气囊触发方法及其装置，该装置包括传感器系统、控制器和独立电源系统，传感器系统包括加速度传感器、飞行高度传感器和手动触发开关，控制器与传感器系统连接，获取传感器系统中各传感器信号，并经数据处理、计算与对比后，发出相应的触发信号，打开直升机安全气囊，独立电源系统用于紧急情况下直升机安全气囊系统供电。直升机高空出现紧急状态不可控坠毁时，驾驶员可自行打开手动触发开关，向气囊较缓慢充气，开启安全气囊；直升机高空出现撞击，向气囊极速充气，以最快速度给机载人员提供防护；直升机低空出现紧急状态下坠，向气囊快速充气，防护同时避免惊吓；直升机撞击到地面，向气囊极速充气，快速提供缓冲防护。
-
公开(公告)号：CN110588991A
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201910922585.5
申请日：2019-09-27
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
IPC: B64D25/02
Abstract: 本发明涉及一种直升机安全气囊，包括置于座椅上方的安装盒，所述安装盒内设有气体发生器和折叠的气袋，所述气体发生器和所述气袋连接，所述安装盒的底部设有可弹开的挡板，所述气体发生器与控制模块连接,所述控制模块控制所述气体发生器向所述气袋内充气，所述气袋顶开所述挡板后弹出展开。本发明具有结构简单、使用方便、展开迅速的优点，气袋展开后的形状稳定，贴合驾乘人员的身体，当直升机发生意外与地面碰撞前的瞬间，座椅上方的安全气囊迅速弹出展开包裹驾乘人员身体，利用气囊系统的缓冲来吸收冲击力，从而实现对驾乘人员的保护。
-
公开(公告)号：CN110025065A
公开(公告)日：2019-07-19
申请号：CN201910393121.X
申请日：2019-05-13
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
IPC: A41D13/018 , A41D13/05
Abstract: 本发明涉及一种防护气囊衣，该气囊衣包括：衣服本体，用于人体穿戴；跌倒检测控制模块，用于检测人体的跌倒动作，在出现所述跌倒动作时，发出预警信号；气体发生器，与所述跌倒检测控制模块连接，用于接收所述预警信号，并产生气体；和气囊，设置于所述衣服本体的下部内侧，所述气体发生器的排气孔连通至所述气囊内，用于接收所述气体，在人体跌倒落地之前展开，并包裹在人体的髋关节部位。本发明的跌倒检测控制模块自动实时监测人体动作并在跌倒动作同时发出预警信号，气体发生器接收预警信号快速释放气体并进入气囊，气囊可以在人体接触地面之前全部展开，提供缓冲防护，从根本上避免和减轻跌倒带来的伤害。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
44
records
(took 0.032 seconds)
