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公开(公告)号：CN113776965B
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202111133425.6
申请日：2021-09-27
Applicant: 湖北工业大学
Abstract: 本发明公开了一种载荷作用下涵洞土拱变化规律的模拟试验装置及方法，模拟试验装置包括震动台、填料箱、动载装置、活动块、PIV装置、模拟涵洞和若干升降杆；活动块和模拟涵洞分别通过独立控制的升降杆安装在填料箱内底部，所述填料箱由箱体骨架、底板、两个活动侧板和两个固定侧板组成，每个活动块和模拟涵洞顶部均设有一个称重传感器，所述动载装置用于对土拱顶部施加来回运动的动载荷；所述填料箱的至少一个侧面为透明的PIV观察面，所述PIV装置设于PIV观察面一侧，用于观察试验过程中填料箱内土拱演化全过程。本发明通过称重传感器和PIV装置相结合，可以实现对涵顶竖向土拱演变过程的研究，获得土拱演化全过程变形与应力的准确数据。
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公开(公告)号：CN112900508B
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202110093704.8
申请日：2021-01-22
Applicant: 湖北工业大学
Abstract: 本发明公开了一种交通荷载作用下冻土地基上管涵模型实验装置及其实验方法，包括外箱体、内箱体，在内箱体的底部铺设有不透水层，在不透水层上铺设模拟土体，模拟土体内设置有试验管涵，还包括伺服液压加载系统，固定于外箱体的上部；进水控制系统和排水收集系统，分别设置在外箱体的侧上方和外箱体对立侧的下方；交通荷载模拟系统，位于内箱体的盖板上、外箱体的盖板以下；压力传感系统，分布于内箱体中的试验管涵周围；PIV测试系统，位于外箱体的外部，研究交通荷载下冻土地基上管涵受力特性和周围填土位移。本发明考虑交通荷载和冻融对管涵的影响，对管涵受力和周围填土位移进行分析，能够较真实模拟冻土地区路堤上车辆经过对管涵的影响情况。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113828629A
公开(公告)日：2021-12-24
申请号：CN202111208127.9
申请日：2021-10-18
Applicant: 湖北工业大学
Abstract: 本发明公开了一种电流下聚集重金属铜离子联合植物修复污染土壤中重金属铜的方法，属于重金属污染土壤治理领域。本发明方法包括以下步骤：采用稳压直流电源用导线将其阳极与石墨电极连接放置于重金属污染土体表层，阴极与碳纤维经编导电网连接，将碳纤维经编导电网埋置于土体下，后续移植或种植铜离子的富集植物，启动电源，持续通电至富集植物对重金属铜的吸收达到最高值或已成熟衰老时，将富集植物整株去除。本发明方法工艺简单、不会破坏土壤结构，不向土壤加入非农用化学物质，对环境更友好，价格低廉，修复成本较低，具有良好的应用前景。
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公开(公告)号：CN114894455B
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202210439081.X
申请日：2022-04-22
Applicant: 湖北工业大学
Abstract: 本申请公开了冻土区腐蚀管道安全性研究及地基塌陷的模拟试验装置。该模拟试验装置包括震动台、冻融循环箱、模拟降雨装置、锈蚀管道、温度控制器、湿度传感器、位移传感器、流量传感器、应变采集仪、第一压力传感器和液氮冻结器。本技术方案中，通过将冻融循环箱与震动台结合，可以较真实模拟冻土地区的冻融状态下腐蚀管道安全性能和地震影响时受力状态，同时可以模拟冻土地区受地震影响时可能发生的地基塌陷过程。
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公开(公告)号：CN114402843A
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202210001921.4
申请日：2022-01-04
Applicant: 湖北工业大学
Abstract: 本申请公开了生态边坡植被的安装组件及生态边坡植被的防护装置。本申请提供的安装组组件，具有由多个植生袋彼此相互拼接形成的铺装层并且铺装层具有在植生袋拼接时形成的种植位，植生袋本身能够为第一植被生长提供场所，种植位能够为第二植被生长提供场所。由于锚固件是定位在拼接部上，而非作用在生长有第一植被的袋本体上或者生长有第二植被的种植位，这样在获得较好地紧固功能的同时避免了对植被的正常生长的影响。此外，本申请安装组件，由于采用多个植生袋的拼接形成，因而提高了拆装施工的简便性。
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公开(公告)号：CN113186900A
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN202110373832.8
申请日：2021-04-07
Applicant: 湖北工业大学
IPC: E02D3/11
Abstract: 本发明公开了一种碳纤维电渗链式竖直方向增强体结构及其软基的处理方法。包括：将散粒体材料用碳纤维经编导电网包裹形成网兜，用碳纤维条将网兜连接成空间正四面体结构，散粒体材料为建筑垃圾再生骨料；将正四面体结构充分搅拌后，沉入含双螺旋上升碳纤维条和PVC排水管的竖直方向增强体内；在软基上铺设砂石垫层形成复合地基，垫层为铺设水平PVC排水管的砂石垫层；连接竖直方向增强体内的PVC排水管和水平PVC排水管，构成完整的排水系统；将竖直方向增强体内的双螺旋上升的碳纤维条与稳压直流电源连接，形成电渗加速排水；本发明的软基处理方法能加速软基排水速率，缩短固结周期，提高复合地基承载力，且具有环保、施工简单等优点。
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公开(公告)号：CN112900508A
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN202110093704.8
申请日：2021-01-22
Applicant: 湖北工业大学
Abstract: 本发明公开了一种交通荷载作用下冻土地基上管涵模型实验装置及其实验方法，包括外箱体、内箱体，在内箱体的底部铺设有不透水层，在不透水层上铺设模拟土体，模拟土体内设置有试验管涵，还包括伺服液压加载系统，固定于外箱体的上部；进水控制系统和排水收集系统，分别设置在外箱体的侧上方和外箱体对立侧的下方；交通荷载模拟系统，位于内箱体的盖板上、外箱体的盖板以下；压力传感系统，分布于内箱体中的试验管涵周围；PIV测试系统，位于外箱体的外部，研究交通荷载下冻土地基上管涵受力特性和周围填土位移。本发明考虑交通荷载和冻融对管涵的影响，对管涵受力和周围填土位移进行分析，能够较真实模拟冻土地区路堤上车辆经过对管涵的影响情况。
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