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公开(公告)号：CN103279103B
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201310204328.0
申请日：2013-05-28
Applicant: 苏州清研微视电子科技有限公司 , 清华大学苏州汽车研究院(吴江)
IPC: G05B19/418
CPC classification number: Y02P90/02
Abstract: 本发明公开了一种基于移动互联网的实时油耗远程监控设备，其特征在于：它包括油耗检测装置、车载移动终端及信息管理中心，所述油耗检测装置将检测到的油耗信息周期性地传送给车载移动终端，所述车载移动终端从接收到的油耗信息中计算出实际油耗量，同时实时检测行车信息，将实际油耗量与行车信息周期性地通过GPRS无线通信网络传送给信息管理中心，所述信息管理中心接收从车载移动终端传来的信息进行跟踪处理，实时监管车辆油耗和行车轨迹，可以从根本上解决偷油卖油、谎报费用、公车私用、车辆去向不明等问题。
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公开(公告)号：CN103714603B
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201310731307.4
申请日：2013-12-26
Applicant: 苏州清研微视电子科技有限公司 , 清华大学苏州汽车研究院(吴江)
IPC: G07C9/00
Abstract: 本发明公开了一种基于红外测距传感器的公交车客流统计系统，其特征在于所述系统包括红外测距传感器模块、数据处理模块和GPS定位模块，所述红外测距传感器模块，用于探测公交车进门和出门处物体的数据信号，并将采集到的数据信号传输给数据处理模块；所述GPS定位模块用于实时获取公交车的位置信息，并将公交车的位置信息发送给数据处理模块；所述数据处理模块根据红外测距传感器模块提供的数据信号进行处理分析，获取公交车在指定时间、指定位置进出公交车的上下车人数。该系统采用红外测距传感器的测距原理来实现客流数据的采集，提高客流数据统计的精确性和鲁棒性，为公交车的运营分析理念、客流规划、调度、管理技术提供切实可行的解决方案。
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公开(公告)号：CN103035122B
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201210543679.X
申请日：2012-12-14
Applicant: 清华大学苏州汽车研究院(吴江)
Abstract: 本发明公开了一种基于智能手机的出租车自动寻呼系统，包括智能手机终端、信息控制中心和车载移动终端，其特征在于：所述信息控制中心可以接收和管理司机或乘客的信誉信息，并根据乘客信誉情况判断是否为其提供服务，可以从智能手机终端接收并转发乘客的打车订单信息、确定下单信息，从车载移动终端接收并转发出租车动态位置信息、确定接单信息和出租车标识信息，可以执行出租车优化选择算法；本发明通过设计信誉评估制度、执行出租车优化呼叫选择算法，有效地解决了出租车空驶率高、污染环境、交通阻塞等问题。
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公开(公告)号：CN104494564A
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：CN201410800655.7
申请日：2014-12-22
Applicant: 清华大学苏州汽车研究院(吴江)
IPC: B60R25/25
CPC classification number: B60R25/045 , B60R25/102 , B60R25/104 , B60R25/25 , B60R2325/10 , B60R2325/205
Abstract: 本发明公开了一种基于人脸识别的车辆防盗系统，通过人脸检测终端与移动设备相连的远程信息传输技术、活体检测技术等，不仅可以实现通过人脸识别进行车辆防盗的功能，而且可完成数据库自动添加、远程自动预警、盗贼照片取证等操作，防治照片欺骗行为，提升了车辆防盗技术的研发水平与人脸识别技术的应用能力。
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公开(公告)号：CN103745192A
公开(公告)日：2014-04-23
申请号：CN201310624554.4
申请日：2013-11-27
Applicant: 苏州清研微视电子科技有限公司 , 清华大学苏州汽车研究院(吴江)
Abstract: 本发明公开了一种计算机基于层叠式主成分分析法智能识别视频中人眼状态的方法，包括以下步骤：（1）采集人眼训练图像，对人眼训练图像进行主成分分析，获得特征眼子空间和系数子空间；（2）将视频中每幅待测人眼图像投影到特征眼子空间和系数子空间中得到另一组新系数向量；取出所有新系数向量的第一个值作为系数值；以视频中的帧数为x轴，相应帧人眼图像对应的系数值为Y轴构建一条帧数-系数值的原始数据曲线；（3）获得一条与原始数据曲线相对应的基准曲线以及差值曲线；（4）将差值曲线上的差值与预设的系数阈值作比较；判断视频中人眼状态。该方法具有很强的自适应性，能够有效克服不同人眼睛的差别带来的影响。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103714698A
公开(公告)日：2014-04-09
申请号：CN201310731444.8
申请日：2013-12-26
Applicant: 苏州清研微视电子科技有限公司 , 清华大学苏州汽车研究院(吴江)
IPC: G08G1/04
Abstract: 本发明公开了一种基于距离图像的公交车辆客流量统计系统，包括图像采集装置、图像处理装置、定位服务装置、数据传输装置和远程数据管理装置，其特征在于所述图像采集装置设置在每辆公交车前门和后门处，至少包括1个距离图像传感器和2个红外摄像头，用于实时获取上下公交车辆的乘客距离图像，并将采集的乘客距离图像传输给图像处理装置；所述位置定位装置用户获取公交车辆的实时位置信息，并将实时位置信息发送给图像处理装置；所述图像处理装置用于根据乘客距离图像获取公交车辆实时的客流量数据，并将公交车辆实时的客流量数据和公交车辆实时位置信息通过数据传输模块传输给远程数据管理装置；所述远程数据管理装置用于接收公交车辆发送的客流量数据信息，按不同需求生成统计信息。该系统应用在公共交通方面，提高公共交通的运营管理的效率。
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公开(公告)号：CN103714604A
公开(公告)日：2014-04-09
申请号：CN201310731619.5
申请日：2013-12-26
Applicant: 苏州清研微视电子科技有限公司 , 清华大学苏州汽车研究院(吴江)
IPC: G07C9/00
Abstract: 本发明公开了一种基于超声波传感器的公交车客流统计系统，其特征在于所述系统包括超声波传感器模块、数据处理模块和GPS定位模块，所述超声波传感器模块，用于探测公交车进门和出门处物体的数据信号，并将采集到的数据信号传输给数据处理模块；所述GPS定位模块用于实时获取公交车的位置信息，并将公交车的位置信息发送给数据处理模块；所述数据处理模块根据超声波传感器模块提供的数据信号进行处理分析，获取公交车在指定时间、指定位置进出公交车的上下车人数。该系统采用超声波传感器的原理来实现客流数据的采集，提高客流数据统计的精确性和鲁棒性，为公交车的运营分析理念、客流规划、调度、管理技术提供切实可行的解决方案。
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公开(公告)号：CN103714603A
公开(公告)日：2014-04-09
申请号：CN201310731307.4
申请日：2013-12-26
Applicant: 苏州清研微视电子科技有限公司 , 清华大学苏州汽车研究院(吴江)
IPC: G07C9/00
Abstract: 本发明公开了一种基于红外测距传感器的公交车客流统计系统，其特征在于所述系统包括红外测距传感器模块、数据处理模块和GPS定位模块，所述红外测距传感器模块，用于探测公交车进门和出门处物体的数据信号，并将采集到的数据信号传输给数据处理模块；所述GPS定位模块用于实时获取公交车的位置信息，并将公交车的位置信息发送给数据处理模块；所述数据处理模块根据红外测距传感器模块提供的数据信号进行处理分析，获取公交车在指定时间、指定位置进出公交车的上下车人数。该系统采用红外测距传感器的测距原理来实现客流数据的采集，提高客流数据统计的精确性和鲁棒性，为公交车的运营分析理念、客流规划、调度、管理技术提供切实可行的解决方案。
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公开(公告)号：CN103714431A
公开(公告)日：2014-04-09
申请号：CN201310731730.4
申请日：2013-12-26
Applicant: 苏州清研微视电子科技有限公司 , 清华大学苏州汽车研究院(吴江)
IPC: G06Q10/06
Abstract: 本发明公开了一种基于人脸识别的机场人员身份验证管理系统，包括视频采集装置、身份验证装置和与身份验证装置联动的工作人员考勤装置、安全检查装置和售票装置，其特征在于所述视频采集装置用于实时采集机场人员的面部图像，并对机场人员的面部图像进行处理，获取机场人员的人脸图像，并提供给身份验证装置；所述身份验证装置用于基于获得的机场人员的人脸图像和机场人员的身份信息数据库进行比对，获取采集的相应机场人员信息，并根据相应机场人员信息通知工作人员考勤装置或者安全检查装置和售票装置；当机场人员为机场工作人员时，启动工作人员考勤装置进行考勤作业；当机场人员为旅客时，通知售票装置、安全检查装置提供旅客服务。该系统为机场提供包括工作人员身份识别、人面钥匙、旅客安检、公安刑侦等智能化应用方案，并构建联网协同式管理服务平台。
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公开(公告)号：CN103279103A
公开(公告)日：2013-09-04
申请号：CN201310204328.0
申请日：2013-05-28
Applicant: 苏州清研微视电子科技有限公司 , 清华大学苏州汽车研究院(吴江)
IPC: G05B19/418
CPC classification number: Y02P90/02
Abstract: 本发明公开了一种基于移动互联网的实时油耗远程监控设备，其特征在于：它包括油耗检测装置、车载移动终端及信息管理中心，所述油耗检测装置将检测到的油耗信息周期性地传送给车载移动终端，所述车载移动终端从接收到的油耗信息中计算出实际油耗量，同时实时检测行车信息，将实际油耗量与行车信息周期性地通过GPRS无线通信网络传送给信息管理中心，所述信息管理中心接收从车载移动终端传来的信息进行跟踪处理，实时监管车辆油耗和行车轨迹，可以从根本上解决偷油卖油、谎报费用、公车私用、车辆去向不明等问题。
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