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公开(公告)号：CN212323731U
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN202020860850.X
申请日：2020-05-20
Applicant: 深圳市科信通信技术股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种低成本大功率智能控制直流配电模块，包括控制模块、多个磁保持继电器和多个灭弧器件；控制模块用于控制各磁保持继电器的合闸导通或分闸截止；各灭弧器件与磁保持继电器一一对应，各灭弧器件具有第一端和第二端；各磁保持继电器的脉冲输入端子电连接于控制模块；各磁保持继电器的触点具有第一接线端和第二接线端；各灭弧器件的第一端电连接在对应的第二接线端，所有灭弧器件的第二端接地；当各第一接线端连接于供电电源的正极时，各第二接线端用于连接对应的用电设备的正极电源端；或当各第一接线端用于连接供电电源的负极时，第二接线端用于连接对应的用电设备的负极电源端，达到降低配电体积的效果。
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公开(公告)号：CN206271583U
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201621268373.8
申请日：2016-11-22
Applicant: 深圳市科信通信技术股份有限公司
IPC: H01H9/26
Abstract: 本实用新型公开一种互锁装置及配电箱，所述互锁装置包括卡板、转轴，以及联动板；其中，所述卡板安装于两所述空气开关之间；所述转轴固定安装于所述卡板延伸于所述空气开关外的一端；所述联动板转动安装于所述转轴上，且所述联动板对应每一所述拨动开关设有一挡靠部；两所述挡靠部分别设于所述转轴的两侧。本实用新型的技术方案，通过设置转动设置的联动板，使得开启一空气开关与关闭另一空气开关的操作可以同时进行，有效简化了操作制程，极大地提升了用户满意度。
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公开(公告)号：CN212750728U
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202020856220.5
申请日：2020-05-20
Applicant: 深圳市科信通信技术股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种控制板，包括第一DC/DC稳压单元、DC/DC电源单元、AC/DC电源单元、中央处理单元和多个磁保持继电器驱动单元；所述DC/DC电源单元的输出端或所述AC/DC电源单元的输出端电连接于第一DC/DC稳压单元的输入端和各磁保持继电器驱动单元的电源端；各所述磁保持继电器驱动单元的输出端用于对应连接有磁保持继电器的线圈；所述第一DC/DC稳压单元的输出端电连接于所述中央处理单元的电源端；所述中央处理单元与各所述磁保持继电器驱动单元通信连接，用于控制各磁保持继电器驱动单元中至少一个发出第一脉冲信号或第二脉冲信号到对应的所述磁保持继电器的线圈，达到降低配电设备体积和成本目的。
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公开(公告)号：CN216444617U
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202122386291.0
申请日：2021-09-29
Applicant: 深圳市科信通信技术股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种物资上下车运输装置及通信机柜，该物资上下车运输装置包括升降运动机构及水平运动机构；所述水平运动机构包括底座组件及滑动底座组件，所述底座组件包括底板及第一行走件，所述滑动底座组件包括滑动架及第二行走件；所述升降运动机构包括电源主机、空气压缩控制主机、气动杆、起重臂及加长臂，所述起重臂连接在气动杆上，所述加长臂滑动连接在起重臂上；所述电源主机用于给空气压缩控制主机供电，所述空气压缩控制主机用于控制气动杆的伸缩，以此带动起重臂及加长臂升降。该物资上下车运输装置，自身体积小，方便自身的便捷运输，可以通过私家车、面包车等随车运输。解决了应急通信机柜应急使用时及其它物资的运输及上下车问题。
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公开(公告)号：CN216016473U
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202121773514.2
申请日：2021-07-30
Applicant: 深圳市科信通信技术股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种供电电路，供电电路包括备路电池、开关电源柜、第一分流器、第二分流器、第三分流器、第一可控开关、第二可控开关、第三可控开关、第四可控开关、第五可控开关以及控制器，控制器分别控制所述第一可控开关、所述第二可控开关、所述第三可控开关、所述第四可控开关以及所述第五可控开关处于导通或者关断，使所述供电电路进入市电供电模式、备路电池供电模式或者蓄电池供电模式，以实现对第一用电设备和第二用电设备的连续供电。本技术方案的技术效果在于在原有开关电源的基础上增加备路电池和多个开关，即可实现在不同条件下对第一用电设备和第二用电设备的不间断供电，保障了通讯安全。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN213304981U
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN202020858259.0
申请日：2020-05-20
Applicant: 深圳市科信通信技术股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种智能节能供电系统，包括市电单元、发电机组单元、控制器单元、高频开关电源单元、多个交流用电设备、多个直流用电设备和具有多个电池组的蓄电池单元，智能节能供电系统还包括交流配电设备；交流配电设备包括第一控制模块和第一磁保持继电器执行模块；第一磁保持继电器执行模块电连接于第一控制模块，第一磁保持继电器执行模块具有第一电源输入端、开关电源配电端和多个第一配电端，第一电源输入端电连接市电单元或/和发电机组单元或/和控制器单元，开关电源配电端电连接于高频开关电源单元，各第一配电端与交流用电设备一一对应，各第一配电端电连接于对应的交流用电设备，达到降低交流配电设备的体积的目的。
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公开(公告)号：CN210888487U
公开(公告)日：2020-06-30
申请号：CN201921256938.4
申请日：2019-07-31
Applicant: 深圳市科信通信技术股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种铰链，包括第一连接座、第二连接座、第一限位杆和第二限位杆，第一连接座用于连接柜体，第二连接座用于连接门板；第一限位杆的两端分别与第一连接座和第二连接座可转动连接，第二限位杆的两端分别与第一连接座和第二连接座可转动连接；第二连接座随门板转动时，第一限位杆和第二限位杆相对于第一连接座转动并带动第二连接座自转。本实用新型提供的铰链，增大了柜体的空间利用率，避免了柜体侧壁对门板转动的角度限制，减小了柜体与门板之间的缝隙，增大了门板的打开角度。
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公开(公告)号：CN208272667U
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201820632954.8
申请日：2018-04-28
Applicant: 深圳市科信通信技术股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种路灯用电源系统，包括输入模块、输出模块、射频模块、光伏模块，以及电池模块；其中，所述输入模块与市电连接，用于将交流电转换为直流电；所述输出模块与路灯，以及所述射频模块电连接，用于给所述路灯，以及所述射频模块供电；所述射频模块与所述输出模块电连接，用于发射射频信号；所述光伏模块与所述射频模块电连接，用于将光能转化为电能，并在所述输出模块与所述射频模块断路时，将所述电能提供给所述射频模块；所述电池模块与所述输出模块，以及所述射频模块电连接，用于通过所述输出模块进行充电，或在述输出模块与所述射频模块断路，且所述光伏模块与所述射频模块断路时，所述给所述射频模块供电。
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公开(公告)号：CN212751800U
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202020856311.9
申请日：2020-05-20
Applicant: 深圳市科信通信技术股份有限公司
IPC: H02J3/02
Abstract: 本实用新型提供了一种通信基站智能节能供电系统，包括市电单元、发电机组单元、控制器单元、高频开关电源单元、多个交流降温设备、多个通信设备和具有多个电池组的蓄电池单元，智能节能供电系统还包括交流配电设备；交流配电设备包括第一控制模块和第一磁保持继电器执行模块；第一磁保持继电器执行模块电连接于第一控制模块，第一磁保持继电器执行模块具有第一电源输入端、开关电源配电端和多个第一配电端，第一电源输入端电连接市电单元或/和发电机组单元或/和控制器单元，开关电源配电端电连接于高频开关电源单元，各第一配电端与交流降温设备一一对应，各第一配电端电连接于对应的交流降温设备，达到降低交流配电设备的体积和成本的目的。
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公开(公告)号：CN212231094U
公开(公告)日：2020-12-25
申请号：CN202020859255.4
申请日：2020-05-20
Applicant: 深圳市科信通信技术股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种低成本大功率智能控制直流配电系统，包括控制模块、通断单元、多个第一磁保持继电元件、和与各第一磁保持继电元件一一对应的第二磁保持继电元件；所有第一磁保持继电元件的脉冲输入端和所有第二磁保持继电元件的脉冲输入端的电连接于控制模块；通断单元用于控制所有第一磁保持继电元件的触点的一端同时连通或同时断开于供电电源，还用于控制所有第二磁保持继电元件的触点的一端同时连通或同时断开于供电电源；第一磁保持继电元件的触点的另一端与对应的第二磁保持继电元件的触点的另一端连接于节点，各节点用于与用电设备一一对应且用于连接对应的用电设备的通电端，达到降低配电设备体积和成本的目的。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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