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公开(公告)号：CN204324709U
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：CN201420726925.X
申请日：2014-11-27
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 海洋石油工程(青岛)有限公司
Inventor： 张锦宝 , 单吉华 , 于秀海 , 刘传辉 , 魏霄 , 于仲福 , 宋广舟 , 马海生 , 程兆欣 , 李强 , 由臣 , 崔爱娥 , 易亮 , 吴红磊 , 程子兴 , 赵普生 , 郭友利 , 刘金聚
Abstract: 一种可拆卸的电磁吊钩头，设有：一法兰盘、安装在法兰盘下面的环板、安装在环板下面的一对梯形板、安装在一对梯形板中间的方板、枢接在梯形板之间的钩头固定框架、吊装在钩头固定框架上的钩头。本实用新型结构简单，更换方便，只需一台电磁吊便能够进行多种吊装作业，既能够吊装钢板、型钢，又能够吊装其他预制件；不仅大大提高了电磁吊的吊装利用率，而且，还降低了吊车占用车间空间。
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公开(公告)号：CN207361743U
公开(公告)日：2018-05-15
申请号：CN201721218076.7
申请日：2017-09-22
Applicant: 海洋石油工程(青岛)有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
Inventor： 宋峥嵘 , 于秀海 , 程兆欣 , 魏霄 , 李凡 , 于仲福 , 宋广舟 , 于强秀 , 李春祥 , 季振涛 , 管仁堂 , 李恒伟 , 张坤 , 黄涛 , 张栋杰 , 王娴 , 李长华 , 李雪健 , 张海臣
IPC: B66F19/00
Abstract: 一种海水泵下泵装置，包括：安装在码头边上底座、枢接在底座上的旋转平台，其中，旋转平台反扣在底座上，旋转平台上设有对接管、吊点以及用于放置对接管的卡板，使得所有用具都放在一起；对接管与海水泵及法兰弯头连接在一起，并整体安装在旋转平台的指定位置上；且通过控制柜控制海水泵进行海水泵的检测试验。本实用新型不仅易于管线存放，解决了无处存放的问题，大大提高了工作效率；而且，通过旋转平台翻转，使得旋转平台立于海面上空，避免了下泵时泵紧靠码头，易造成摩擦损伤的问题；大大降低了现场的施工难度，提高了施工的质量和安全性。
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公开(公告)号：CN205713909U
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201620360298.1
申请日：2016-04-26
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 海洋石油工程(青岛)有限公司
IPC: E06B11/02
Abstract: 一种能够推拉及平开的车间大门，包括：安装在两侧的车间墙体上的数个门轴、分别枢接在两侧数个门轴上的门扇组合，其中，车间墙体的中间顶部设置有一横梁，横梁上安装有上滑道，车间开门的底部设置有一下滑道，门扇组合通过上滑道、下滑道的平行滑动，使门扇组合关闭；同时，门扇组合上的上滑道与下滑道连同门扇组合一起能够绕门轴转动，使门扇组合平开。本实用新型不仅能够沿滑道推拉，解决小型车间推拉门打开的问题；而且，还能够平开，大大提高了门的抗风能力及可靠性能，非常适合打开度较大的简易车间及小厂房大门。
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公开(公告)号：CN205019621U
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN201520757818.8
申请日：2015-09-28
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 海洋石油工程(青岛)有限公司
Abstract: 一种用于液化天然气的旋转式消防水带托架，包括：一支撑结构、枢接在支撑结构上的旋转式消防水带承载结构、安装在支撑结构上的固定式消防水带承载结构、给水管固定结构，其中，支撑结构包括：一基础槽钢、安装在基础槽钢上的基础筋板，基础槽钢上设有上部限位槽钢、下部限位槽钢及固定转轴；旋转式消防水带承载结构包括：一旋转弯管、安装在旋转弯管上的承载块；固定式消防水带承载结构包括：连接到基础槽钢上的上支撑、安装在上支撑及上部限位槽钢上的消防水带盘槽；给水管固定结构包括：连接在支撑结构上的下支撑，设置在下支撑上的螺栓孔。本实用新型不仅能够将消防水站集成化；也能够支撑较大供水量的进行消防水作业；大大提高了灭火能力。
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公开(公告)号：CN204437438U
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201520027661.3
申请日：2015-01-15
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 海洋石油工程(青岛)有限公司
Abstract: 一种液化天然气阀门的延伸控制装置，设有：一支架、安装在支架上的一传动轴、安装在传动轴一端的一传动罗盘、安装在传动轴另一端的控制手轮，其中，传动罗盘与被控制阀门手轮相连，以完成传动及操作位置转移；传动轴上设有一观察口，通过该观察口可以监控设在传动轴内部的指示螺杆，该指示螺杆的下端与被控制阀门阀轴相连，指示螺杆的上端与传动轴顶部相连，用以监控阀门开闭状态。本实用新型通过对阀门的传动位置进行转移及对阀门开闭状态监测，使其在管线的设计及建造过程中，避免了在有限的空间内，液化天然气阀门与相邻工艺设施发生碰撞；不仅节省大量设计空间及设计难度，而且，还节省了大量的建造成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN203421423U
公开(公告)日：2014-02-05
申请号：CN201320507936.4
申请日：2013-08-20
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 海洋石油工程(青岛)有限公司
IPC: F16L59/12
Abstract: 本实用新型提供一种管线人身防护支架，其由两个相同的半圆环形体对合一体构成，该半圆环形体包括内圈、数个中层支撑以及外圈； 数个中层支撑依次排列固定在内圈及外圈之间，该外圈的两个端部分别设有向环内方向弯折的弯折部，该弯折部上设有螺栓孔，该内圈的两个端部分别设有向环外方向弯折的弯折部，该弯折部上设有螺栓孔；两个半圆环形体的开口端对合，两个外圈两端的螺栓孔对合后借助螺栓固定，两个内圈两端的螺栓孔对合后也借助螺栓固定，以构成管线人身防护支架；其结构简单合理，无焊接制作，安装便捷，且具有质量轻、强度高、实用性强的功效。
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公开(公告)号：CN214980523U
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202121335609.6
申请日：2021-06-16
Applicant: 海洋石油工程(青岛)有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC: B25B11/00
Abstract: 本实用新型公开了一种外输漂浮软管陆地安装工装，包括工装本体，工装本体的下端设置有聚氨酯万向轮，工装本体的上端设置有弧形板，弧形板的上端设置有橡胶垫层。该一种外输漂浮软管陆地安装工装通过设置聚氨酯万向轮、橡胶垫层、固定孔和固定绳索，在使用过程中，利用吊机将外输漂浮软管放在工装上，工装与软管之间利用固定绳索等进行固定，单个软管起吊时，解开漂浮软管与工装之间的固定绳索，所有工装解除。设计该组装工装，可以提高外输软管的移动灵活性，从而摆脱了大型轨道或吊机资源，方便的实现外输软管的组对。当需要将外输软管整体盘至外输滚筒上时，较低的重心和万向轮设计可以保持软管整体移动时的灵活性及稳定性。
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公开(公告)号：CN210197006U
公开(公告)日：2020-03-27
申请号：CN201920518057.9
申请日：2019-04-17
Applicant: 海洋石油工程(青岛)有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于钻井平台主机串油的管汇装置，包括串油撬、输入管路和输出管路，输入管路包括输入主管道和多个输入支管道，输入主管道的输入端连接到串油撬上，输入主管道的输出端分别与输入支管道的输入端连接，输入支管道的输出端与串油管线的一端连接，输出管路包括多条输出支管道和输出主管道，输出支管道的输入端与串油管线的另一端相连，输出支管道的输出端分别连接在输出主管道的输入端，输出主管道的输出端连接到串油撬上。本实用新型通过管汇装置连接串油撬和串油管线，改进原有串油撬接头不匹配问题，通过管汇装置增加不同尺寸的通路，增加了同时可串油管线的数量，提高了串油撬使用效率，缩短了总串油时间。
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公开(公告)号：CN210193165U
公开(公告)日：2020-03-27
申请号：CN201920360647.3
申请日：2019-03-21
Applicant: 中国海洋石油集团有限公司 , 海洋石油工程(青岛)有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC: B66C1/10
Abstract: 一种法兰吊装的工具，包括：底座、设置在底座上的数个加强筋板、设置在底座上的吊耳，其中，底座上设有数个用于吊钩穿过的螺栓孔。本实用新型不仅避免了用吊带进行法兰吊装作业所带来的吊带磨损问题，大大增强了法兰吊装的安全性；而且，还避免了在法兰立管组对时，用吊带吊装妨碍螺栓穿装的问题，大大提高了法兰组对的效率。
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公开(公告)号：CN207358442U
公开(公告)日：2018-05-15
申请号：CN201721218040.9
申请日：2017-09-22
Applicant: 海洋石油工程(青岛)有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 一种H型钢的安装组对器，包括：对称设置在H型钢两边的固定码板、垂直设置在固定码板上的外伸板、安装在外伸板端部的调整螺栓，其中，通过旋转调整螺栓来调整H型钢端部的水平度及整体高度。本实用新型不仅能够对H型钢进行组对，解决了焊接固定、吊车设备需求量较大的问题，节约了人力、设备的成本；而且，不会对母材和表面油漆造成破坏，提高了H型钢安装固定的效率和水平过检率，对于保证整个甲板片建造的进度具有重要意义。
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