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公开(公告)号：CN117211952A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202311215220.1
申请日：2023-09-20
Applicant: 浙江派尼尔科技股份有限公司
Abstract: 本发明属于排气管道清洁技术领域，且公开了一种船用发动机排气管道清洁装置，包括排气管本体，还包括转动连接在排气管本体上的转轴和安装在排气管本体上的传动箱，且传动箱内设置有用于控制转轴转动的第一驱动组件，所述转轴上固连有固定座，所述固定座上转动设置有固定圈。本发明能够利用第一电机的运转下，控制转轴的旋转，使固定圈翻转至对准排气管本体的排气口处，接着控制第三齿轮的运转下，使齿板带动固定板一同移动，从而使清洁板逐渐伸向至排气管本体内，接着在利用电动推杆的运转下，使移动杆推动第四齿轮移动，以达到滑动板在卡接筒的表面滑动，完成调节清洁板的扩张，使清洁板能够正常的对排气管本体内进行清洁。
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公开(公告)号：CN117145611A
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202311214399.9
申请日：2023-09-20
Applicant: 浙江派尼尔科技股份有限公司
Abstract: 本发明属于尾气净化设备技术领域，且公开了包括一种船用发动机工作用尾气净化处理装置，活动模块，包括与船用发动机排气部连接的连通组件，设置于所述连通组件上的活动组件，以及与所述活动组件顶部连接的铰接块，设置于所述活动组件远离连通组件一端的连接管。本发明通过设置活动模块和动力模块等结构的配合，进而对船用发动机尾气进行预水洗净化，齿轮轴带动第一抵触齿板和第二抵触齿板发生移动，供水模块流入至S型管内部的水源将会通过连接管进入第一波纹管和第二波纹管的中间区域，并通过连通槽向内部喷洒，通过第一波纹管和第二波纹管管道长度的延伸，加之利用S型管内部的水源对船用发动机的尾气进行预水洗净化。
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公开(公告)号：CN117022629A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202310977848.9
申请日：2023-08-04
Applicant: 浙江派尼尔科技股份有限公司
IPC: B63H23/02
Abstract: 本发明属于发动机保护技术领域，且公开了一种船用发动机保护装置，包括连接套和回退机构，所述连接套的内腔环形等角度固定连接有限位凸块，所述限位凸块的一侧设置有弧形限位杆，所述弧形限位杆远离限位凸块的一侧固定连接有弧形弹簧。本发明通过斜块、中间套环、连接圆盘和限制槽等结构之间的配合，使得装置具有防止船桨被卡住而导致发动机无法正常运行而损坏的作用，通过限位凸块的旋转带动弧形限位杆发生移动，随后限位凸块底部的一端将会挤压斜块，完成对第一凸柱的固定，此时连接套和限位凸块的旋转将会带动中间套环发生旋转，从而防止了船桨被卡住时发动机本体无法旋转而导致损坏情况的发生。
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公开(公告)号：CN217813674U
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202123092705.5
申请日：2021-12-10
Applicant: 浙江派尼尔科技股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种双缸二冲程动力可变进气系统，包括化油器总成、进气歧管、第一节气门、第二节气门，进气歧管包括主进气道、旁通副进气道，所述旁通副进气道一端旁路连通于主进气道，化油器总成的出口通过第一节气门与主进气道一端连通，主进气道另一端、旁通副进气道另一端分别连通于两个气缸总成，第二节气门设于主进气道内。本实用新型能够满足发动机不同工作状态的需求，使发动机气缸内的工作环境大为改善。
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公开(公告)号：CN212278873U
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN202020489419.9
申请日：2020-04-07
Applicant: 浙江派尼尔科技股份有限公司
IPC: A01D34/412 , F02D11/02
Abstract: 本实用新型公开了一种油门扳机控制装置，包括油门扳机、扳机控制臂、锁定装置、上扶手、下扶手和扶手调节器，所述油门扳机和扳机控制臂通过锁定装置安装在上扶手上，所述上扶手的侧面安装有扶手护套，所述锁定装置上安装有油门线，所述上扶手上通过扶手调节器安装有下扶手；所述上扶手的侧面中部设有拉绳挂钩，所述下扶手与上扶手的连接处穿插有螺栓，且螺栓的侧面螺纹连接有蝶形螺母。该油门扳机控制装置，通过合理布局油门扳机和扳机控制臂运动配合，避免了由于误操作油门线而导致的发动机转速突然提高，从而避免切割部件意外运动而造成伤害，结构简洁，性能安全可靠。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN211524921U
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN201922093306.7
申请日：2019-11-28
Applicant: 浙江派尼尔科技股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种频次泵射式机油分配器，包括电动脉冲泵、连接密封套管、机油分配体、油管、限油件以及单向阀；所述电动脉冲泵下端与进油单元连接，所述电动脉冲泵带电控接口，并与设备控制器电连接；所述连接密封套管套在所述电动脉冲泵上端出油杆外部，且所述连接密封套管塞入所述机油分配体下部进油孔中；若干个所述油管安装在机油分配体上端的出油嘴上；若干个所述限油件安装在所述单向阀下端的进油口中，同所述单向阀一起连入所述油管中。本实用新型有效控制机油出油量，满足供给要求。
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公开(公告)号：CN210948967U
公开(公告)日：2020-07-07
申请号：CN201921997950.0
申请日：2019-11-19
Applicant: 浙江派尼尔科技股份有限公司
IPC: F02N19/02
Abstract: 本实用新型公开了一种二冲程发动机冷启动辅助加热装置，涉及发动机技术领域，包括：发动机本体和安装在发动机本体上的加热装置，发动机本体本体包括燃烧室和输出转轴，输出转轴伸出端上设有绕线，加热装置包括电容、电热部件、控制器、以及套设在输出转轴上并固定在发动机本体上的定子，定子与绕线位置相对应；电热部件设置在燃烧室上并用于加热燃烧室，电容用于存储发动机启动过程中输出转轴作为转子在定子内转动所产生的电能，电容还用于给电热部件提供电能，控制器用于控制加热装置的电路通断，采用上述技术方案，通过电容的充放电实现电热丝加热，从而为发动机燃烧室加热，使得在天气较冷的时候，二冲程发动机能够迅速的启动。
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公开(公告)号：CN212296537U
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN202020490632.1
申请日：2020-04-07
Applicant: 浙江派尼尔科技股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机用润滑油雾分流装置，包括曲轴箱，所述曲轴箱的内部装配有曲轴连杆，且曲轴连杆的尾部连接有甩油杆，所述曲轴箱的顶部设有进气门，进气门的内部设有凸轮，凸轮通过传动链条与曲轴连杆连接，且曲轴箱的顶部设有排气门；曲轴箱的侧面中部设有油雾分离腔，曲轴箱的外侧面设有与油雾分离腔连通的进油管。该发动机用润滑油雾分流装置，可以对曲轴箱中的润滑油雾进行分离，并且可以降低曲轴箱中的润滑油雾压力，避免了润滑油雾泄露而导致的机器故障，同时也防止其中残余润滑油直接排除机外污染空气，提高了小型发动机的润滑效果，保证了小型发动机的经济性和耐久性。
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公开(公告)号：CN212535869U
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN202020628110.3
申请日：2020-04-23
Applicant: 浙江派尼尔科技股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种多重水道冷却气缸盖，包括气缸盖，所述气缸盖的内部设有燃烧室，燃烧室内部设有与气缸盖外部连通的火花塞安装座孔，气缸盖的内部设有环绕在燃烧室外侧的缸内冷却水腔，气缸盖的周边设有贯穿气缸盖内外腔的节温器安装孔，气缸盖的外侧设有缸外冷却水腔，气缸盖的内腔侧设有回水腔，且缸外冷却水腔内壁上设有与回水腔连通的回水孔。该多重水道冷却气缸盖，通过在气缸盖外设置缸外冷却水腔，从而加强发动机缸内燃料燃烧时的冷却效果，便于温度的释放，使气缸盖的温度保持在相对合适的温度，并且可以确保不会因为高温导致气缸体及气缸盖变形等影响发动机性能和寿命，提高发动机的可靠性和使用寿命。
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公开(公告)号：CN212296623U
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN202020300065.9
申请日：2020-03-12
Applicant: 浙江派尼尔科技股份有限公司
IPC: F02B77/11
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机上盖隔热结构，包括发动机，所述发动机内部设有汽缸体和化油器，且发动机位于汽缸体和化油器之间的部分设有上盖隔热筋条，所述上盖隔热筋条为U型开口形状的筋条。该发动机上盖隔热结构，汽缸体热辐射的热量可以通过U型开口形状的筋条中间的空气隔断，并使热量向外扩散，并且上盖隔热筋条开口处的热气可以与大气相通，使热量可以及时散发出去，减少化油器接收到的热辐射，可以有效减少锯木过程中和发动机停机之后化油器接收到的热辐射热能，便于发动机的正常工作，提高工作效率。
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