基于Kriging模型的RV减速器动态传动误差优化方法

    公开(公告)号:CN113111454B

    公开(公告)日:2024-08-23

    申请号:CN202110357062.8

    申请日:2021-04-01

    Abstract: 基于Kriging模型的RV减速器传动误差分析方法,包括以下步骤:(1)建立RV减速器虚拟样机模型;(2)通过最优拉丁超立方试验获得初始样本点;(3)建立基于Kriging模型的RV减速器传动误差模型;(4)拟合与优化结合粒子群算法的RV减速器传动误差模型。本发明为进一步提高RV减速器的传动误差分析提供了一种新的方法,通过建模仿真避免了人为测量实验过程中产生测量误差,并且通过刚柔耦合建模,提高了传动误差的真实度;本发明结合代理模型技术与代理模型对RV减速器传动误差进行研究,实现了RV减速器传动误差的快速精准预测,无需进行实体样机的试验,节省了研究成本与时间,极大地提高了研究效率。

    一种基于数字孪生的车间设备远程诊断方法

    公开(公告)号:CN112184007A

    公开(公告)日:2021-01-05

    申请号:CN202011030051.0

    申请日:2020-09-27

    Abstract: 基于数字孪生的车间设备远程诊断方法,包括:1、结合物理车间要素构建虚拟车间模型;2、对物理车间与虚拟车间数据进行采集与智能化处理;3、进行数据的采集、分类与标准化处理,解决数据类型冲突问题,并采用优先权队列算法完成重复数据的清洗,实现多源异构数据的融合;4、以调度方案为单元,利用数据仓库工具以及SQL语句对调度数据集进行划分,并通过转化为调度规则的表达形式,存入到Hadoop分布式文件系统中;5、利用人工萤火虫群优化算及极限学习机建立车间动态调度决策模型;6、根据采集与融合处理后的调度样本数据运行车间动态调度决策模型,得到调度决策结果;7、搭建远程设备诊断可视化平台。

    基于数字孪生的RV减速器使用寿命预测方法

    公开(公告)号:CN112163325A

    公开(公告)日:2021-01-01

    申请号:CN202010947950.0

    申请日:2020-09-10

    Abstract: 基于数字孪生的RV减速器使用寿命预测方法,包括以下步骤:(1)建立数据采集系统:使用传感器对RV减速器实际工作时的工况与环境参数进行数据采集;(2)建立RV减速器数字孪生模型:通过建立数字孪生模型的各个子模型来建立RV减速器数字孪生模型,保证对实时数据进行全面分析;(3)RV减速器使用寿命预测:子模型通过模拟仿真可以得出RV减速器的预测寿命;(4)动态实时监控与反馈:通过数据的实时采集,监控RV减速器的实际运行情况,保证孪生模型预测的可靠性。本发明结合虚拟仿真技术与代理模型对RV减速器使用进行研究,实现了RV减速器使用寿命的快速精准预测,无需进行实体样机的试验,节省了研究成本与时间,极大地提高了研究效率。

    一种镜画仪测试实验装置
    14.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110051370A

    公开(公告)日:2019-07-26

    申请号:CN201910331330.1

    申请日:2019-04-24

    Abstract: 镜画仪测试实验装置,盒体的上面安装有第一控制面板,盒体的一个侧面安装有固定杆,固定杆上安装有用于支撑被测试人的下巴的挡板,挡板平行于盒体的上面,挡板遮蔽第一控制面板上的电子触摸屏;镜子安装在调节杆上,调节杆连接固定杆上的定位孔;盒体内装有单片机,盒体上设置有单片机的USB接口;盒体的另一个侧面装有第二控制面板;第一控制面板和第二控制面板均连接单片机;单片机包括用于检测被测试人是否连续绘制测试图形的压力传感模块、记录整个测试从开始到完成的测试时间和测试过程中的失败次数的计时计数器;第一控制面板包括测试线宽界面、电子触摸屏、测试图形界面;电子触摸屏嵌入压力传感器,压力传感器的输出端连接压力传感模块。

    一种半自动厨房吸水器
    15.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111603126B

    公开(公告)日:2024-06-07

    申请号:CN202010512611.X

    申请日:2020-06-08

    Abstract: 一种半自动厨房吸水器,包括壳体,壳体内具有内腔,壳体的左端设有弧形的吸水头,吸水头内设有吸水通道,吸水通道的一端为吸水口,另一端与内腔连通;内腔设有用于产生吸入力的真空风扇,壳体的底部可拆卸的安装有蓄水瓶,蓄水瓶与内腔连通,吸水头的下方设有自拧干海绵吸水装置,自拧干海绵吸水装置通过支架固定于吸水头的下方。本发明通过真空风扇吸水以及海绵吸水两种方式结合的方法,实现了厨房积水清洁的效果。改变传统使用抹布手动进行清理积水的方式,使用该厨房吸水装置,厨房积水清洁就变得十分轻松且卫生。

    基于数字孪生的RV减速器使用寿命预测方法

    公开(公告)号:CN112163325B

    公开(公告)日:2024-03-29

    申请号:CN202010947950.0

    申请日:2020-09-10

    Abstract: 基于数字孪生的RV减速器使用寿命预测方法,包括以下步骤:(1)建立数据采集系统:使用传感器对RV减速器实际工作时的工况与环境参数进行数据采集;(2)建立RV减速器数字孪生模型:通过建立数字孪生模型的各个子模型来建立RV减速器数字孪生模型,保证对实时数据进行全面分析;(3)RV减速器使用寿命预测:子模型通过模拟仿真可以得出RV减速器的预测寿命;(4)动态实时监控与反馈:通过数据的实时采集,监控RV减速器的实际运行情况,保证孪生模型预测的可靠性。本发明结合虚拟仿真技术与代理模型对RV减速器使用进行研究,实现了RV减速器使用寿命的快速精准预测,无需进行实体样机的试验,节省了研究成本与时间,极大地提高了研究效率。

    一种基于数字孪生的车间设备远程诊断方法

    公开(公告)号:CN112184007B

    公开(公告)日:2024-01-19

    申请号:CN202011030051.0

    申请日:2020-09-27

    Abstract: 基于数字孪生的车间设备远程诊断方法,包括:1、结合物理车间要素构建虚拟车间模型;2、对物理车间与虚拟车间数据进行采集与智能化处理;3、进行数据的采集、分类与标准化处理,解决数据类型冲突问题,并采用优先权队列算法完成重复数据的清洗,实现多源异构数据的融合;4、以调度方案为单元,利用数据仓库工具以及SQL语句对调度数据集进行划分,并通过转化为调度规则的表达形式,存入到Hadoop分布式文件系统中;5、利用人工萤火虫群优化算及极限学习机建立车间动态调度决策模型;6、根据采集与融合处理后的调度样本数据运行车间动态调度决策模型,得到调度决策结果;7、搭建远程设备诊断可视化平台。

    一种检测工业品不规则缺陷的方法

    公开(公告)号:CN110443778B

    公开(公告)日:2021-10-15

    申请号:CN201910554935.7

    申请日:2019-06-25

    Abstract: 一种检测工业品不规则缺陷的方法,包括如下步骤:步骤一,图像增强处理,具体包括直方图均衡化、直方图匹配;步骤二,构建网络模型;步骤三,设置网络模型相关参数,具体包括默认框的设置、默认框匹配方式、损失函数的构成。本发明先对采集到的样本图像进行图像增强处理,使缺陷更加明显;然后以卷积神经网络CNN为基础,结合SSD目标识别模型构建缺陷检测网络模型,并合理的设计模型参数,可以有效地解决不规则缺陷的检测难题。

    基于Kriging模型的RV减速器动态传动误差优化方法

    公开(公告)号:CN113111454A

    公开(公告)日:2021-07-13

    申请号:CN202110357062.8

    申请日:2021-04-01

    Abstract: 基于Kriging模型的RV减速器传动误差分析方法,包括以下步骤:(1)建立RV减速器虚拟样机模型;(2)通过最优拉丁超立方试验获得初始样本点;(3)建立基于Kriging模型的RV减速器传动误差模型;(4)拟合与优化结合粒子群算法的RV减速器传动误差模型。本发明为进一步提高RV减速器的传动误差分析提供了一种新的方法,通过建模仿真避免了人为测量实验过程中产生测量误差,并且通过刚柔耦合建模,提高了传动误差的真实度;本发明结合代理模型技术与代理模型对RV减速器传动误差进行研究,实现了RV减速器传动误差的快速精准预测,无需进行实体样机的试验,节省了研究成本与时间,极大地提高了研究效率。

    一种发光减速带
    20.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110396952A

    公开(公告)日:2019-11-01

    申请号:CN201910558183.1

    申请日:2019-06-26

    Abstract: 一种发光减速带,包括减速带,减速带两侧用螺钉孔4和螺钉连接地面,减速带上设有LED灯槽、电线槽和排水槽,减速带的下部开有压电材料槽,压电材料槽里边放有压电材料和蓄电池,压电材料和蓄电池电连接;光敏电阻槽里边放有光敏电阻,光敏电阻和蓄电池电连接;减速带顶部开有LED灯槽,灯槽里边放有LED灯,LED灯和光敏电阻电连接;通过电线将压电材料和蓄电池、光敏电阻、LED灯串联成电路环路。本发明能够将车辆碾压的动能转化为电能,为减速带的指示灯自动供电;自动地区分白天和夜晚,使指示灯仅在夜晚发光,节省电力。

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