一种梅花触头拆装装置
    11.
    实用新型

    公开(公告)号:CN221211516U

    公开(公告)日:2024-06-25

    申请号:CN202322422085.X

    申请日:2023-09-06

    Abstract: 本实用新型涉及一种梅花触头拆装装置,包括主轴、外套和外轴套,所述主轴的一端转动连接在外套上,所述主轴的另一端设有外螺纹,所述外轴套上设有与外螺纹相配合的内螺纹孔,所述外套的外侧壁上转动连接有若干根撑开梅花触头的顶杆,且顶杆均匀的设置在外套的外侧壁上,所述外轴套的外侧壁上转动连接有与顶杆相连的撑杆,本实用新型的优点:通过外轴套上的内螺纹孔与主轴的外螺纹配合,因此,当主轴转动时,能控制外轴套在主轴上做水平直线运动,由于外轴套上转动连接有与顶杆相连的撑杆,因此撑杆能在外轴套的作用下控制顶杆向外撑开或向内收拢,从而控制顶杆撑开梅花触头,能有效的拆装梅花触头,比传统拆装方式更方便、快捷。

    一种可切换电源的应急电源快速接入箱

    公开(公告)号:CN220754418U

    公开(公告)日:2024-04-09

    申请号:CN202322421969.3

    申请日:2023-09-06

    Abstract: 本实用新型涉及一种可切换电源的应急电源快速接入箱,包括箱体和刀开关,刀开关的一端设有第一铜排,箱体上设有应急接口,应急接口上设有第二铜排,箱体内活动连接有挡板,刀开关上设有与挡板相连的联锁组件,本实用新型的优点:通过刀开关上设置与市电相连的第一铜排,以及箱体上设置与应急电源相连的应急接口,当变电站停电时,可通过第一铜排接入市电或应急接口接入应急电源,而且两路电源通过刀开关控制切换,确保了箱体内始终只能接入一路电源,在变电站停电时能保证电源箱具有正常供电功能,保证了供电的稳定性。

    一种智能汽车充电桩
    14.
    实用新型

    公开(公告)号:CN212685297U

    公开(公告)日:2021-03-12

    申请号:CN202021689659.X

    申请日:2020-08-13

    Abstract: 本实用新型公开了一种智能汽车充电桩,包括底板和位于底板顶端的桩体,桩体的一侧设有扣合套,扣合套的上方且位于桩体的一侧设有U型块,U型块上设有竖直设置的插板,插板的底端设有缠绕扣合套并与桩体相连接的电源线,插板通过卡接机构与U型块相连接,卡接机构包括位于插板一侧横向设置的横板,横板的两侧均设有锁舌,U型块内的两侧均设有与锁舌相匹配的卡槽,横板为空腔结构。有益效果:通过电源线的长度可以改变插板的位置,防止新能源汽车距离较远时无法达到插板进行充电,影响智能充电桩的使用,通过卡接机构与U型块的配合设计,可以保证插板不使用时具有较好的固定效果,防止插板掉落而造成损坏。

    一种梅花触头电动拆装装置

    公开(公告)号:CN222637107U

    公开(公告)日:2025-03-18

    申请号:CN202421265919.9

    申请日:2024-06-04

    Abstract: 本实用新型公开一种梅花触头电动拆装装置,属于拆装设备的领域,解决了梅花触头拆卸效率低的问题,解决该问题的技术方案主要包括主轴、轴套以及安装座,所述主轴与轴套转动连接,所述安装座螺纹连接在主轴上,所述轴套上转动设有顶杆,所述安装座与顶杆之间设有撑杆,所述撑杆的一端与安装座转动连接、另一端与顶杆转动连接,主轴转动时所述安装座远离轴套滑动以带动撑杆撑开顶杆,所述轴套上设有使用电能驱动主轴转动的驱动件且驱动件的输出端与主轴传动连接。本实用新型提高梅花触头的拆装效率。

    一种低压带电引流连接装置

    公开(公告)号:CN211530223U

    公开(公告)日:2020-09-18

    申请号:CN202020484364.2

    申请日:2020-04-03

    Abstract: 本实用新型涉及一种低压带电引流连接装置,包括绝缘卡座和绝缘卡头,绝缘卡座和绝缘卡头之间形成夹紧槽,绝缘卡座上还设有引流插座,引流插座上设有绝缘导线;本实用新型的优点:通过夹紧槽将铜牌固定夹紧在绝缘卡座和绝缘卡头上,然后通过绝缘导线与用户端相连,实现了铜牌与用户之间建立临时连接,保证用户用到持续性,可以带电操作,安全可靠性更高,效率高,耗时短,当遇到用户检修停电或故障停电时,可根据用户快速复电需求,利用附件电源如低压电缆分支箱、配电箱等出线回路,通过引流装置进行紧急供电,使电源和客户之间建立临时电气连接,可以确保在任何情况下重新为电网供电,能有效解决从低压母排上引流连接的问题。

    一种箱式变电站自卸装置
    18.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211035056U

    公开(公告)日:2020-07-17

    申请号:CN201921054928.2

    申请日:2019-07-08

    Abstract: 本实用新型涉及一种箱式变电站自卸装置,包括:升降机构,升降机构对称设置有至少两组,升降机构包括:安装板;自动伸缩杆组件,自动伸缩杆组件包括固定套以及安装在固定套内可自动伸缩的伸缩杆;连接组件,连接组件包括:上连杆组件,上连杆组件的两端分别与安装板和固定套转动连接;下连杆,下连杆位于上连杆组件的下方,下连杆的两端与安装板和固定套转动连接;支撑杆,支撑杆位于上连杆组件和下连杆之间,支撑杆的第一端与安装板转动连接,支撑杆的第二端与下连杆转动连接。采用这样的方案后,能方便地将箱式变电站抬升,从而便于放置在运输车上进行移动。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种一体式工频电流试验装置

    公开(公告)号:CN215641781U

    公开(公告)日:2022-01-25

    申请号:CN202121178452.0

    申请日:2021-05-28

    Abstract: 本实用新型涉及一种一体式工频电流试验装置,包括箱体和电路板,电路板上设有接触器、调压器和变流器,调压器与接触器相连,变流器包括输入端和输出端,所述输入端与调压器相连,所述输出端与被测电流互感器相连,所述输出端上连接有一次电流测量单元,所述电路板上设有二次电流测量单元;本实用新型的优点:由于电路板安装在箱体内,使整个装置体积更加轻便,方便携带,大大方便实验人员的现场使用,通过变流器来调节电流的输出,因此实现了一体式的电流输出,现场测试中,仅需连接电流线和电源线即可试验,在满足现场试验标准的要求下,大大减少试验接线工作量,减少人为接线错误带来的安全隐患,极大提高试验效率。

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