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公开(公告)号:CN113431588A
公开(公告)日:2021-09-24
申请号:CN202110874171.7
申请日:2021-07-30
Applicant: 中铁十四局集团第三工程有限公司 , 济南大学 , 山东大学
Abstract: 本发明涉及一种分岔隧道用施工方法,在主隧道中,利用双侧壁导坑法同步开挖左右两侧中上部的导坑,两侧中上部的导坑分别被设定为第一导坑和第二导坑,第一导坑与主线岔道处于主隧道的中心线同一侧,当第一导坑开挖至分界面时,继续沿同一尺寸掌子面开挖,以实现主线岔道中上台阶的开挖;当第二导坑开挖至分界面时,停止开挖;主线岔道中上台阶开挖设定距离后,进行初期支护;主线岔道中上台阶初期支护完成后,在分界面处沿着第二导坑的位置继续开挖设定距离,以实现匝线岔道中上台阶的开挖;然后按照匝线岔道落后主线岔道设定距离的方式,依次利用台阶法完成主线岔道及匝线岔道的开挖。
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公开(公告)号:CN217681816U
公开(公告)日:2022-10-28
申请号:CN202122421455.9
申请日:2021-10-08
Applicant: 济南大学
Abstract: 本实用新型涉及一种隧道扩挖移动式保护装置,包括前架体和后架体,前架体和后架体均具有车辆进出口,前架体与后架体的前端连接,后架体的后端设有第一升降驱动件,第一升降驱动件与升降平台连接,前架体的顶面和侧面覆盖有防护壁,后架体的顶面设置有工作平台,前架体和后架体的底部均安装有第一行走机构,采用本实用新型的保护装置降低了隧道扩挖对交通的影响。
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公开(公告)号:CN214787431U
公开(公告)日:2021-11-19
申请号:CN202121339713.2
申请日:2021-06-16
Applicant: 中铁十四局集团第三工程有限公司 , 山东大学 , 济南大学
Abstract: 本实用新型涉及一种可变断面的二衬台车,包括车体以及相互拼接并贴合在隧道内壁的多个模板,车体包括多个轴线水平的横梁,每个横梁包括内横梁和套设在内横梁外部的两个滑套,横梁同一侧的滑套形成滑套组件,每个滑套组件下部固定一个桁架,两桁架之间的距离能够调节,以改变横梁和车体的宽度,横梁上方安装有数量可以调节的台架梁,以改变车体高度,模板与车体之间安装有支撑杆,支撑杆能够实现模板的支撑。本实用新型便于实现二衬台车的尺寸调节。
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