一种隧道照明智能控制方法、设备、存储介质和系统

    公开(公告)号:CN111885772A

    公开(公告)日:2020-11-03

    申请号:CN202010739582.0

    申请日:2020-07-28

    Abstract: 本申请公开了一种隧道照明智能控制方法、设备、存储介质和系统,控制方法包括以下步骤:获取隧道亮度智能预测模型,所述亮度智能预测模型基于贝叶斯网络训练得到不同交通量下的目标隧道段内的所需亮度;获取隧道的实际交通量,根据所述亮度智能预测模型得到所述实际交通量和实际车速条件下的所述目标隧道段的实际需求亮度;发送使所述目标隧道段的照明装置达到所述实际需求亮度的指令。通过照明控制系统实现洞内亮度根据传感器信息随时调整,节约了大量电能。

    一种地热能发电装置、隧道地热能辅助照明系统及方法

    公开(公告)号:CN111810370A

    公开(公告)日:2020-10-23

    申请号:CN202010579158.4

    申请日:2020-06-23

    Applicant: 济南大学

    Abstract: 本发明公开了一种地热能发电装置、隧道地热能辅助照明系统及方法,包括:集热装置、储水装置和发电装置;所述集热装置与储水装置连接,所述储水装置通过水蒸气管道与发电装置一侧连接,所述发电装置另一侧通过冷却管道与储水装置连接。通过集热器采集地热能,利用地热能将水箱内的水加热成水蒸气后,为发电机提供动力以产生电能,水蒸气再重新液化为液态水回收至水箱内;发电机产生的电能存储至储能装置,为隧道照明提供电能。使用地热能辅助照明节约隧道运营期间的能耗,有效地利用地热能能源,解决隧道照明能耗大的问题。

    预测边坡稳定性的建模及分析方法、设备和存储介质

    公开(公告)号:CN108062448A

    公开(公告)日:2018-05-22

    申请号:CN201711423677.6

    申请日:2017-12-25

    Applicant: 济南大学

    Abstract: 本申请公开了一种预测边坡稳定性的建模及分析方法、设备和存储介质。建模方法包括以下步骤:建立边坡稳定性历史数据集,所述历史数据集选自历史案例,并包括描述所述数据的多个特征,所述历史数据集包括丢失数据;对特征因素中的连续因子进行离散化;采用最大期望算法确定所述丢失数据的最大似然估计值,以形成新的完整的边坡稳定性数据集;以边坡实际的稳定状况作为分类标准,利用朴素贝叶斯分类器对所述边坡稳定性数据集的数据进行训练,确定各所述特征因素分别在边坡各种稳定状况下的条件概率,得到朴素贝叶斯分类模型。

    预测隧道挤压变形的建模及分析方法、设备和存储介质

    公开(公告)号:CN107908915A

    公开(公告)日:2018-04-13

    申请号:CN201711422632.7

    申请日:2017-12-25

    Applicant: 济南大学

    CPC classification number: G06F17/5009 G06K9/6269

    Abstract: 本申请公开了一种预测隧道挤压变形的建模及分析方法、设备和存储介质。建模方法,包括以下步骤:建立隧道挤压变形历史数据集,所述历史数据集选自历史案例,并包括描述所述数据的用作训练库参数的多个特征;对所述历史数据集进行参数优化得到优化数据库;以隧道挤压变形程度作为分类标准,利用所述优化数据库进行多分类SVM训练,得到多分类SVM模型。能够缩短分类器的训练时间,将隧道根据变形大小进行分类,在预测精度上表现出较好的性能;可以根据预测的挤压类别来估计潜在的挤压问题的严重性。

    智能型压电薄膜中空注浆锚杆动态应变监测装置及其在地下工程中的应用

    公开(公告)号:CN119984026A

    公开(公告)日:2025-05-13

    申请号:CN202510003294.1

    申请日:2025-01-02

    Abstract: 本发明公开了一种智能型压电薄膜中空注浆锚杆动态应变监测装置及其在地下工程中的应用,涉及岩土工程锚杆监测技术领域。本发明包括:主锚杆系统,主锚杆系统包括中空内钢管、套设在中空内钢管上的中空锚杆体、设置在中空内钢管与中空锚杆体之间的空腔、位于中空锚杆体两端且位于空腔内的橡胶环和外置钢环。本发明提供的智能型压电薄膜中空注浆锚杆应变监测装置,通过在中空锚杆体内沿锚杆轴向粘贴分布式压电薄膜,并在其内置中空钢管,既保留了中空注浆锚杆的基本性能,又实现了对锚杆在由于高低频振动、瞬时冲击和循环加载下产生动态应变的全面实时监测。

    吸能型支护结构静态拉伸与动态冲击性能测试装置及方法

    公开(公告)号:CN118310899A

    公开(公告)日:2024-07-09

    申请号:CN202410420143.1

    申请日:2024-04-09

    Abstract: 本发明属于支护结构体系承载能力测试技术领域,提供吸能型支护结构静态拉伸与动态冲击性能测试装置及方法,包括立式框架结构;吸能型支护结构,吸能型支护结构包括钢筋网片,钢筋网片固定连接在立式框架结构内,钢筋网片上放置有围岩模拟结构,钢筋网片与立式框架结构之间连接有若干吸能锚杆;冲击装置,冲击装置包括冲击落锤,冲击落锤位于钢筋网片的上方;静态拉伸装置,静态拉伸装置包括设置在立式框架结构底部的下拉组件和设置在钢筋网片上的拉伸连接装置,拉伸连接装置与下拉组件可拆卸连接。本发明能对不同支护组合形式进行定量分析,可以有效揭示高地应力、岩爆等条件围压与支护的相互作用影响机理。

    一种隧道加固结构、装置及模块化组合隧道加固方法

    公开(公告)号:CN114294009B

    公开(公告)日:2023-11-24

    申请号:CN202210066621.4

    申请日:2022-01-20

    Abstract: 本发明提供一种隧道加固结构、装置及模块化组合隧道加固方法,涉及隧道加固领域,包括模块单元,多个模块单元依次贴合形成模块单元组,模块单元组的第一端和第二端均设有依次交替分布的凹部和凸部,各模块单元组的第一端与相邻模块单元组的第二端通过凹部和凸部配合,以实现相邻模块单元组之间的连接;针对目前隧道变形加固时施工困难且效率较低的问题,采用模块单元进行拼装形成单元组,实现加固构件在轴向上的拆分,配合小体积的辅助安装结构完成加固结构的安装,提高施工效率,同时,模块单元能够单独进行调整以保证加固结构与隧道之间的贴合,提高加固效果。

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