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公开(公告)号：CN220385072U
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202323495684.0
申请日：2023-12-21
Applicant: 江苏省计量科学研究院(江苏省能源计量数据中心)
IPC: A61B6/00
Abstract: 本实用新型公开了一种核医学影像设备自动检测专用模体，包括桶形外壳、插件一、插件二和盖板，盖板上设置有注水口和注药口，注水口和注药口上分别设置有螺纹堵头和注药硅胶塞；桶形外壳的两端设计了一体成型飞边，可以匹配机械臂夹持器，用于实现自动抓取功能；外侧涂色，可用于机器视觉识别。本实用新型的核医学影像设备自动检测专用模体体积小、重量轻，兼备了功能性、稳固性和实用性。通过设置握持匹配区方便实现定位抓取，而且盖板上设置有注药口和注药硅胶塞，方便注射泵实现自动插入注射，并确保注射完成后的模体密封性，不会发生漏液现象。插件二上设置有导流区、冷区分辨力区和热区分辨力区，提高了药物注射后的混匀效率。
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公开(公告)号：CN214793832U
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202120822336.1
申请日：2021-04-21
Applicant: 江苏省计量科学研究院(江苏省能源计量数据中心)
IPC: G01M99/00
Abstract: 本实用新型公开了一种气压弹道式冲击波治疗仪一体化检测装置，包括支撑平台，用于夹持冲击波治疗仪的夹具，夹具通过夹具固定架固定在可相对支撑平台上，并可相对夹具固定架转动，以调整冲击波治疗仪的口部方向；支撑平台上设有竖直滑动部，用于调整支撑板的高度；支撑板用于固定质量块和测试管，质量块用于穿透深度检测时对冲击波治疗仪施加静载力；支撑平台上设有XY微调平台、厚度检测单元；XY微调平台上设有压力检测单元和胶垫；压力检测单元用于记录穿透深度检测时胶垫衰减后的加载压力值；厚度检测单元用于检测冲击波治疗仪下压后胶垫的厚度；支撑平台上设有位移检测单元，用于能量输出检测时检测冲击块的击发高度。
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公开(公告)号：CN214621280U
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202120561127.6
申请日：2021-03-18
Applicant: 江苏省计量科学研究院(江苏省能源计量数据中心)
IPC: G01D21/02
Abstract: 本实用新型公开了一种胰岛素泵校准装置，包括电子天平模块，用于称量校准过程中胰岛素泵不同输注状态下输注前后的重量；压力测试模块，用于监测胰岛素泵针头末端的输注压力；流量控制模块，用于胰岛素泵输注流量的监测，实现胰岛素泵输注流量示值误差和重复性的校准；温度控制模块，用于控制胰岛素泵不同输注状态下的工作温度，还用于使胰岛素泵工作温度高于上限值或者低于下限值的报警系统的触发；控制模块，与电子天平模块、压力测试模块、流量控制模块、温度控制模块电连接，用于采集上述各模块的数据，并控制温度控制模块的加热温度。本装置可解决胰岛素泵输注流量无法有效溯源的问题。
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公开(公告)号：CN214010608U
公开(公告)日：2021-08-20
申请号：CN202022926773.6
申请日：2020-12-09
Applicant: 江苏省计量科学研究院(江苏省能源计量数据中心)
Abstract: 本实用新型公开了一种气压弹道式体外压力波治疗设备能量输出检测装置，包括底座，导轨滑块组件，滑动支架，位移检测单元，测试管，滚珠丝杠副，夹具，计算机，质量块，固定在底座上安装支架以及XY轴滑台XY轴滑台上固定有夹具，用于夹持待检冲击波治疗机治疗头；一个安装架上固定有导轨滑块组件，另一个安装架上固定有滚珠丝杠副，滚珠丝杠副上设有锁紧螺栓；滑动支架固定在滑块和丝母之间；测试管固定在滑动支架上端，用于放置质量块，滑动支架上设有与测试管底部相通的测试孔，测试孔正对待检冲击波治疗机治疗头；位移检测单元固定在滑动支架上，并将数据传输至计算机。本装置可实现冲击波治疗机能量输出的检测。
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公开(公告)号：CN213932394U
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN202022931491.5
申请日：2020-12-09
Applicant: 江苏省计量科学研究院(江苏省能源计量数据中心)
Abstract: 本实用新型公开了一种气压弹道式冲击波治疗仪穿透深度检测装置，通过压力传感器及相应专用测试夹具，能够根据不同冲击波治疗仪进行调节，并确保控制冲击波治疗仪在工作时不会向上运动，在放置不同胶垫时可以进行高度调节；通过压力的测量，用压力传感器测出加载下的压力衰减值，并通过光栅位移传感器记录冲击波治疗仪压力头到压力传感器的距离，记录对两次压力峰值的测量和治疗头至压力传感器高度的测量数据，通过计算即可以得到被测冲击波治疗仪的穿透深度。本实用新型实现了对气压弹道式冲击波治疗仪穿透深度的检测。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119786951A
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202510286345.6
申请日：2025-03-12
Applicant: 东南大学 , 东南大学—无锡集成电路技术研究所
Abstract: 本发明公开了一种应用于可穿戴领域的柔性双频段双模式共口径天线，包括体表工作模式天线（3）和体外工作模式天线（4），中间层的柔性基底（1）以及底层由铜膜制成的金属地（2），所述的柔性基底（1）中具有外金属过孔对（5）和内金属过孔（6），所述的金属地（2）与体表工作模式天线（3）之间设有环形分布的金属过孔（7），该环形分布的金属过孔（7）位于柔性基底（1）中。该共口径天线结构紧凑，在同一口径集成了2种不同工作模式的天线，并且通过模式合并提高了其体表工作模式天线的工作带宽，使其更适合工作在柔性基底上。该共口径天线为未来高度集成化的可穿戴设备提供了一个有效的解决方案。
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公开(公告)号：CN119674515A
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202510200334.1
申请日：2025-02-24
Applicant: 东南大学 , 东南大学—无锡集成电路技术研究所
Abstract: 本发明是一种应用于可穿戴领域的全织物三频段三模式共口径天线，该包括上层的NFC天线（3）、体表工作模式天线（4）和体外工作模式天线（5），中间层的织物基底（1）以及底层由导电布制成的金属地（2）；所述的织物基底（1）中具有外金属过孔对（6）和内金属过孔对（7），所述的金属地（2）是由金属圆环构成，所述的金属地（2）与体表工作模式天线（4）之间设有环形金属壁（8），该环形金属壁（8）位于织物基底（1）中，该共口径天线，在同一口径集成了三种不同工作模式的天线，同时具有单层、柔性、透气等特点，为未来高度集成化的可穿戴设备提供了一个有效的解决方案。
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公开(公告)号：CN116470297A
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202310421222.X
申请日：2023-04-19
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明设计了一种可独立调控的双极化1bit自供能可重构智能超表面，包括两层介质基板，金属地板，偏置电压输入馈线和由太阳能电池板制成的1bit双极化可重构智能超表面单元。该1bit智能超表面单元主要由方形的太阳能电池、两个相位延长线和两个Pin二极管等构成。两个相位延长线分别对应了两种极化方式。在延长线的尾端通过连接一个电感和金属化过孔连接到最下面的电压偏置馈线。当从偏置线接入正向电压时，Pin二极管导通，实现了单元反射相位的改变。上层金属贴片由太阳能电池构成，太阳能电池之间通过电感和金属导线连接，电感实现了隔交流，通直流的作用。该发明能够在对电磁波调控的同时收集太阳能并将其转化为电能为Pin二极管的工作提供了能量，该设计为户外和空间无线设备的能量供应提供一个很好的解决方案。
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公开(公告)号：CN116444998A
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202310312318.2
申请日：2023-03-28
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种多孔橡胶‑SBS复合改性沥青、排水沥青混合料及其制备方法，该多孔橡胶‑SBS复合改性沥青的制备方法如下：对橡胶粉进行表面造孔得到多孔胶粉；将采用硅烷偶联剂处理后的纳米阻光剂填入多孔胶粉的孔洞中；将所得的复合物与SBS通过剪切工艺对基质沥青进行复合改性即得。将适当含量的多孔橡胶‑SBS复合改性沥青配合以间断级配的集料混合物即制成排水沥青混合料。本发明以多孔橡胶‑SBS复合改性沥青作为排水沥青混合料的胶结料，具有良好的耐高低温性能和较高的粘度、稳定性和抗老化性能，制得的排水沥青混合料可以使排水沥青路面获得较好的长期路用性能，减少松散病害的发生，增加经济效益和环保效益。
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公开(公告)号：CN115273497B
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202210924707.6
申请日：2022-08-02
Applicant: 河北雄安荣乌高速公路有限公司 , 河北省交通规划设计研究院有限公司 , 东南大学
Inventor： 杨祥 , 雷伟 , 杨阳 , 靳进钊 , 刘攀 , 李春杰 , 焦彦利 , 张超 , 王庆远 , 韩明敏 , 侯建华 , 金凤温 , 张泽云 , 李志斌 , 张龙 , 李红刚 , 孙闻鹏 , 韩雨 , 彭彬 , 季欣凯 , 冯海燕
Abstract: 本发明实施例公开了一种高速公路交通协同控制方法、电子设备和存储介质。其中，方法包括：当高速公路上发生交通事故时，获取事故位置、所述事故位置上游受影响区域的起始位置，以及所述受影响区域内的入口匝道和出口匝道；分别预测所述起始位置处主线、所述入口匝道和出口匝道在未来第二设定时长内的第一交通流量；将所述第一交通流量作为边缘节点流量，构建所述受影响区域的路网仿真模型；基于模型预测控制方法多次运行所述路网仿真模型，迭代更新所述路网仿真模型中的交通控制参数；根据最终的交通控制参数，对所述主线、所述入口匝道和所述出口匝道进行协同交通控制。本实施例在事故发生时对道路主线和匝道协同进行交通控制。
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