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公开(公告)号:CN116629437A
公开(公告)日:2023-08-22
申请号:CN202310626080.0
申请日:2023-05-30
Applicant: 江南大学
Abstract: 本发明公开了一种基于间歇分类的转炉煤气发生量预测方法,其步骤包括:提取原始转炉煤气发生量数据中的间歇时长特征,并根据间歇时长特征将数据进行分类;根据间歇分类所得的发生量数据特征,确定网络参数,构建发生量预测模型Elman神经网络结构,根据间歇时长特征,构建间歇预测模型Elman神经网络结构;根据Elman神经网络结构,设置改进PSO算法的参数,将改进PSO算法产生的最优权值矩阵和阈值矩阵用于Elman神经网络;在预测未来时间内间歇时长基础上,二次预测转炉煤气发生量。本发明实现先生产间歇时长后转炉煤气发生量的“两步式”预测,避免了炼钢过程中间歇波动对预测精度带来的影响,提高了预测精度。
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公开(公告)号:CN111524355A
公开(公告)日:2020-08-11
申请号:CN202010361470.6
申请日:2020-04-30
Applicant: 江南大学
IPC: G08G1/01 , G08G1/065 , G08G1/16 , G08G1/00 , H04W4/02 , H04W4/029 , H04W4/46 , H04W24/08 , H04W84/18
Abstract: 本发明提供一种交通路口处基于802.11p的实时车队通信性能分析方法,其可以准确描述非稳态过程的通信实时变化过程,且计算方法复杂度式中,模型简单合理,可以有效的降低交通路口处的交通事故发生频率。本发明的技术方案中,首先构建交通信号灯控制下的多车道十字路口场景中的网络通信模型,然后设计了多车队在道路交叉口处的移动模型,接着将802.11p EDCA机制下的马尔可夫退避过程转化为Z域中的线性系统计算平均通信性能,最后利用Fluid‑Flow(流体流动)模型获得802.11p实时性能分析方法。
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公开(公告)号:CN221624655U
公开(公告)日:2024-08-30
申请号:CN202420441641.X
申请日:2024-03-07
Applicant: 江南大学
Abstract: 本实用新型涉及一种盒体回收装置,包括:旋转组件,包括支撑座、第一驱动件和用于放置盒体的旋转板,支撑座连接有第一滑台,第一滑台滑动连接有第一滑块,第一滑块与第一驱动件的输出端连接,第一滑块旋转连接有第二滑台,第二滑台滑动连接有滑板,旋转板平行设有至少两个第一转轴,第一转轴的轴线与第一滑块的移动路径垂直,支撑座设有与第一转轴配合的卡槽,滑板与旋转板连接,旋转板上构成两个用于盒体滑落的滑落端;检测件,与控制器连接,检测件的检测端朝向旋转板;容纳箱,容纳箱至少设有两个,容纳箱的开口侧与滑落端对应。本实用新型一种盒体回收装置能够减小员工劳动强度,保护纸盒完整。
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