锥齿轮差壳孔加工装置
    11.
    实用新型

    公开(公告)号:CN213497877U

    公开(公告)日:2021-06-22

    申请号:CN202022149508.1

    申请日:2020-09-27

    Abstract: 本实用新型公开了一种锥齿轮差壳孔加工装置,包括连接板、夹具体、弹簧涨片、拉杆、压紧盖和垫块;所述夹具体通过连接螺栓Ⅰ安装在连接板右侧,所述夹具体的右端形成一个柱状的定位轴,所述弹簧涨片和压紧盖依次套在定位轴上,所述拉杆的右端固定在压紧盖上并与压紧盖右侧平齐,拉杆的左端依次穿过夹具体和连接板的轴孔并延伸出连接板的左侧;所述垫块通过连接螺栓Ⅱ连接在夹具体的右端面。该装置能够解决原有加工方案中因卡爪精度及装夹、定位偏差的影响造成的左、右差壳孔同轴度超差及过程加工的不稳定问题,有效保证左、右差壳孔的同轴度要求,过程加工质量稳定,加工效率高。

    一种从动锥齿轮钻孔装置
    12.
    实用新型

    公开(公告)号:CN212350466U

    公开(公告)日:2021-01-15

    申请号:CN202021956008.2

    申请日:2020-09-09

    Abstract: 本实用新型公开了一种从动锥齿轮钻孔装置,包括液压站、高压油管、管接头、底板、油缸体、垫块、弹簧涨片、压紧环、压盖、活塞杆、锁紧螺母。其特征是:活塞杆安装在油缸体中,油缸体、管接头、垫块固定在底板上;底板有进、出油孔,通过高压油管、管接头与液压站连接;弹簧涨片、压紧环的内孔与油缸体定位轴径配合,套在油缸体上;压盖、锁紧螺母套在活塞杆上。本装置采用液压夹紧方式,装卸方便,可实现钻孔序的自动化生产。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种客车桥主动齿轮钻十字孔工装

    公开(公告)号:CN208004843U

    公开(公告)日:2018-10-26

    申请号:CN201820382208.8

    申请日:2018-03-21

    Abstract: 本实用新型公开了一种客车桥主动齿轮钻十字孔工装,包括底座、箱体、套筒、轴承压环、轴承、活动钻套、把手支架、把手、对定器法兰套、对定销、压缩弹簧、弹簧压盖。箱体固定在底座上,套筒装配轴承后压入箱体内再用轴承压环固定,活动钻套用螺钉固定在箱体上;把手支架、把手、对定器法兰套、对定销、压缩弹簧、弹簧压盖组成分度锁定机构并固定在箱体上。本工装分度机构独立且封闭,不受外界环境因素干扰;楔形对定销通过弹簧弹入卡槽实现精准分度,即使是斜面磨损,在弹簧力作用下也能自动消除间隙使分度精确;工件旋转由轴承带动,轻巧灵活;把手带动分度楔形对定销,分度动作简便连贯,易于操作。

Patent Agency Ranking