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公开(公告)号:CN112611511A
公开(公告)日:2021-04-06
申请号:CN202011380948.6
申请日:2020-11-30
Applicant: 桂林电子科技大学 , 东风柳州汽车有限公司
IPC: G01M1/10
Abstract: 本发明公开了一种基于加速度频响函数的复杂构件惯性参数获取方法,先通过传感器规格参数确定的质量、质心位置,在待测刚体上建立参考坐标系、质心坐标系,传感器布置于待测刚体参考点和据测试装置几何参数确定的响应点,确定坐标转换矩阵,通过基点法确定激励力下整个刚体角加速度,采用基点迭代法确定其余各个传感器质心坐标,进而确定相对于响应点的参考点加速度和相对于参考点的质心加速度;然后用力的平移和质心定理确定质心坐标及整体刚体质量,考虑传感器附加质量,计算待测刚体质量;最后采用力沿作用线平移、动量矩理、定轴转动惯量和转动惯量平移定理确定整个刚体绕质心轴线的转动惯量,考虑传感器附加转动惯量,计算待测刚体转动惯量。
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公开(公告)号:CN111413029A
公开(公告)日:2020-07-14
申请号:CN202010420904.5
申请日:2020-05-18
Applicant: 桂林电子科技大学
IPC: G01M1/10
Abstract: 本发明公开了一种用于回转体转动惯量测量的专用夹具,包括夹具本体、夹持装置,夹持装置设在夹具本体上,回转体待测物被夹持装置夹持,夹具本体设有垂直接触面、45°接触面和水平接触面;夹具本体分别通过垂直接触面、45°接触面和水平接触面与测量台固定连接,使回转体待测物的轴线分别与测量台成90°、45°和0°,实现回转体待测物六个姿态的摆放;操作者通过此夹具可将回转体待测物按一定角度固定在测量台面上端,具有操作安全、摆放周期短、待测物摆放角度准确,定位夹紧可靠,整体吊装平稳的优点。
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公开(公告)号:CN211855697U
公开(公告)日:2020-11-03
申请号:CN202020826810.3
申请日:2020-05-18
Applicant: 桂林电子科技大学
IPC: G01M1/10 , G01M17/007
Abstract: 本实用新型公开了一种基于辅助夹具的载货汽车驾驶室转动惯量的测量总成,包括底盘,底盘前、后两侧横梁的两端分别向外延伸加长梁,加长梁的末端分别与底盘左、右两侧横梁的中部固定连接;底盘前、后两侧横梁的两端分别设有竖直向上的支撑梁,前侧和后侧的支撑梁顶部分别通过前连接梁、后连接梁将支撑梁连为一体;底盘前侧、后侧横梁上的支撑梁中部分别沿底盘的前侧设有水平向外的横梁,两根横梁端部通过另一横梁连接为一体,每根横梁的端部还与对应支撑梁的底部固定连接。该测量总成可以使驾驶室转动惯量的测量操作安全、摆放周期短、整体吊装平稳、测量误差降低。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN211855698U
公开(公告)日:2020-11-03
申请号:CN202020826820.7
申请日:2020-05-18
Applicant: 桂林电子科技大学
IPC: G01M1/10
Abstract: 本实用新型公开了一种用于回转体转动惯量测量的专用夹具,包括夹具本体、夹持装置,夹持装置设在夹具本体上,回转体待测物被夹持装置夹持,夹具本体设有垂直接触面、45°接触面和水平接触面;夹具本体分别通过垂直接触面、45°接触面和水平接触面与测量台固定连接,使回转体待测物的轴线分别与测量台成90°、45°和0°,实现回转体待测物六个姿态的摆放;操作者通过此夹具可将回转体待测物按一定角度固定在测量台面上端,具有操作安全、摆放周期短、待测物摆放角度准确,定位夹紧可靠,整体吊装平稳的优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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