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公开(公告)号：CN106796461A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201680003194.8
申请日：2016-02-08
Applicant: 株式会社电装
IPC: G06F3/0354 , G06F3/01
CPC classification number: G06F3/0354 , G06F3/016
Abstract: 输入装置具备：输入部(70)；支承部(50)，支承输入部；第一促动器(39x)，具有第一磁极形成部(61、62)以及第一线圈(41)；第二促动器(39y)，具有第二磁极形成部(63、64)以及第二线圈(42)；以及固定磁轭(51)和可动磁轭(71、72)，它们形成针对第一、第二磁极形成部的产生磁通的磁回路。在固定磁轭、以及可动磁轭中的任意一个设置成为磁回路中的阻碍的磁阻(71c、72c)。在可动磁轭产生稳定力以使磁回路相对于磁阻稳定，磁阻以稳定力的作用方向与伴随着倾斜配置的可动磁轭的自由下落方向成为反向的方式配置。
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公开(公告)号：CN106716581A
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201680002776.4
申请日：2016-02-08
Applicant: 株式会社电装
IPC: H01H25/00 , G06F3/01 , G06F3/0338 , G06F3/048 , H01H3/02 , H02K41/035
CPC classification number: G06F3/0338 , G06F3/01 , G06F3/048 , H01H3/02 , H01H25/00 , H01H36/02 , H01H2231/026 , H02K41/0354 , H02K41/0356
Abstract: 输入装置具备：输入部(70)；支承部(50)，支承输入部；第一促动器(39x)，具有第一磁极形成部(61)以及第一线圈(41)；第二促动器(39y)，具有第二磁极形成部(63)以及第二线圈(42)；以及磁路形成体(66)，形成将第一磁极形成部的产生磁通引导为通过第二线圈并且将第二磁极形成部的产生磁通引导为通过第一线圈的磁回路(65)。磁路形成体具有第一线圈侧部(52)、第二线圈侧部(53)、将第一线圈侧部的两端部以及第二线圈侧部的两端部分别连结的第一连结部(54)以及第二连结部(55)，在第一连结部以及第二连结部的中途部位设置有成为磁回路中的阻碍的磁阻(54a、55a)。
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公开(公告)号：CN106103199A
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201580013874.3
申请日：2015-03-09
Applicant: 株式会社电装
IPC: B60R16/02
CPC classification number: G06F3/0383 , B60K35/00 , B60K37/06 , B60K2350/1024 , B60K2350/1052 , B60K2350/352 , G06F3/03547
Abstract: 本发明提供一种设置于车辆并进行与驾驶员的手或者手指的移动量对应的输入的操作输入装置。操作输入装置具备：时间序列信号生成部(14)，对驾驶员的手或者手指的移动量进行检测并生成该移动量的时间序列信号；输入操作接受部(16)，基于时间序列信号接受驾驶员的输入操作；以及频带衰减过滤器(15)，介于于时间序列信号生成部与输入操作接受部之间，在时间序列信号中所包含的信号分量中使从规定的第一频率至比该第一频率高的规定的第二频率的信号分量衰减。
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公开(公告)号：CN104205022A
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201380011480.5
申请日：2013-02-14
Applicant: 株式会社电装
IPC: G06F3/041 , B60R16/02 , B60R16/027 , B62D1/08 , G06F3/0354 , H01H13/00 , H01H13/712
CPC classification number: G01B5/30 , B60K35/00 , B60K2350/1024 , B60K2350/928 , G06F3/0354 , G06F3/041 , G06F3/0414 , G06F3/0416 , G06F3/0488
Abstract: 本发明涉及操作位置检测装置和车载装置。操作位置检测装置(1)具备：具有表面侧和背面侧操作面(2a、2b)的操作体(2)；框体(94)；针对各个操作面(2a、2b)的3个应变体(3)，各个应变体(3)具有与所述操作体(2)连接的连接部(3d)、被固定于所述框体的固定部(3c)、以及通过对各操作面(2a、2b)的按压而位移的位移传递面(3f)；被配置在各个位移传递面(3f)上并检测所述位移传递面(3f)的形变的形变检测部(4)；以及基于检测到的形变，检测对表面侧操作面(2a)和背面侧操作面(2b)的哪个进行了按压、由该按压产生的操作力的大小、该按压的操作位置的操作位置计算部(6)。
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公开(公告)号：CN106662464B
公开(公告)日：2019-04-09
申请号：CN201580045179.5
申请日：2015-08-26
Applicant: 株式会社电装
Abstract: 本发明提供一种位置检测装置。操作装置(3)具备能够沿相互正交的X、Y轴方向移动的可动部、能够与可动部一体移动的磁铁(51)、以及检测磁铁的磁的磁传感器(53)。磁铁具备磁检测面(70)，该磁检测面具备X轴方向边(61、62)、Y轴方向边(63、64)以及连结边(65、66、67、68)。X轴方向边沿X轴方向相互平行地配置。Y轴方向边沿Y轴方向相互平行地配置。连结边以圆弧或者直线将X轴方向边的端部与Y轴方向边的端部连结。磁检测面形成为相对于与X、Y轴方向平行的线呈线对称。磁传感器配置为与磁检测面对置，且检测磁铁的磁通密度的X、Y轴方向的分量。由此，能够根据磁传感器的检测结果通过简易运算来检测位置。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105339873B
公开(公告)日：2018-07-03
申请号：CN201480036246.2
申请日：2014-06-24
Applicant: 株式会社电装
IPC: G06F3/0354 , H02K41/03
CPC classification number: G06F3/0354 , B60K37/02 , B60K37/06 , B60K2370/133 , B60K2370/135 , B60K2370/81 , G06F3/016 , H02K41/031 , H02K41/0356
Abstract: 本发明提供能够抑制可产生的操作反作用力的降低并使在线圈侧磁轭与磁铁之间产生的磁吸引力减少的输入设备。输入设备(100)具备：四个线圈(41～44)和磁铁组(60)，四个线圈(41～44)以十字状配置。若对线圈(41～44)的绕线(49)施加电流，则在线圈(41～44)以及磁铁组(60)之间产生电磁力(EMF_x、EMF_y)。此外，在输入设备(100)设置有位于隔着线圈(41～44)而与磁铁组(60)相反的一侧的线圈侧磁轭(51)。线圈侧磁轭(51)形成为将磁铁组(60)的产生磁通(mf)汇集于线圈(41～44)的绕线(49)中的沿着十字方向的绕线(45x、45y)的形状。
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公开(公告)号：CN106103199B
公开(公告)日：2017-11-14
申请号：CN201580013874.3
申请日：2015-03-09
Applicant: 株式会社电装
IPC: B60R16/02
CPC classification number: G06F3/0383 , B60K35/00 , B60K37/06 , B60K2350/1024 , B60K2350/1052 , B60K2350/352 , G06F3/03547
Abstract: 本发明提供一种设置于车辆并进行与驾驶员的手或者手指的移动量对应的输入的操作输入装置。操作输入装置具备：时间序列信号生成部(14)，对驾驶员的手或者手指的移动量进行检测并生成该移动量的时间序列信号；输入操作接受部(16)，基于时间序列信号接受驾驶员的输入操作；以及频带衰减过滤器(15)，介于于时间序列信号生成部与输入操作接受部之间，在时间序列信号中所包含的信号分量中使从规定的第一频率至比该第一频率高的规定的第二频率的信号分量衰减。
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公开(公告)号：CN106662464A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201580045179.5
申请日：2015-08-26
Applicant: 株式会社电装
Abstract: 本发明提供一种位置检测装置。操作装置(3)具备能够沿相互正交的X、Y轴方向移动的可动部、能够与可动部一体移动的磁铁(51)、以及检测磁铁的磁的磁传感器(53)。磁铁具备磁检测面(70)，该磁检测面具备X轴方向边(61、62)、Y轴方向边(63、64)以及连结边(65、66、67、68)。X轴方向边沿X轴方向相互平行地配置。Y轴方向边沿Y轴方向相互平行地配置。连结边以圆弧或者直线将X轴方向边的端部与Y轴方向边的端部连结。磁检测面形成为相对于与X、Y轴方向平行的线呈线对称。磁传感器配置为与磁检测面对置，且检测磁铁的磁通密度的X、Y轴方向的分量。由此，能够根据磁传感器的检测结果通过简易运算来检测位置。
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公开(公告)号：CN103292945A
公开(公告)日：2013-09-11
申请号：CN201310058707.3
申请日：2013-02-25
Applicant: 株式会社电装
CPC classification number: G06F3/0418 , B60K37/06 , B60K2350/1024 , B60K2350/928 , G06F2203/04105
Abstract: 一种车载装置（20）包括多个操作部分（10）、检测部分（13）和撤销部分。操作部分（10）被配置为在车辆驾驶期间接收用户的操作，并且分别包括畸变检测元件（12a-12d），畸变检测元件（12a-12d）分别根据由于操作产生的负荷来发送检测信号。检测部分（13）基于检测信号来检测对操作部分（10）的操作。撤销部分基于从畸变检测元件（12a-12d）发送的检测信号，来判断在同一时期在多个操作部分（10）中是否产生负荷，并且当在同一时期产生负荷时，撤销部分撤销从畸变检测元件（12a-12d）发送的检测信号。
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公开(公告)号：CN103287346A
公开(公告)日：2013-09-11
申请号：CN201310055460.X
申请日：2013-02-21
Applicant: 株式会社电装
IPC: B60R11/00
CPC classification number: B62D1/04 , B62D1/046 , G05G9/047 , G05G2009/04762 , Y10T74/20834
Abstract: 提供了一种车辆输入设备。被布置在转向盘（200）的核心单元（220）上的输入设备（100）具有可操作体（10）。可操作体（10）具有带有传递表面部分（26）的多个应变体（20）。传递表面部分（26）具有在其上形成的位移传递表面（26a），并且位移传递表面（26a）具有检测器（30），用于根据施加于操作表面（14）的操作力来检测位移传递表面（26a）的位移。应变体（20）和可操作体（10）被布置成使得：可操作体（10）的一部分从线（M、N）朝向转向盘（200）的边缘（240）延伸或与之交叉，线（M、N）连接相比于其它应变体（20b、20c、20f）、被定位成更靠近边缘（240）的两个应变体（20a、20d、20e、20g）。
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