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公开(公告)号:CN100592346C
公开(公告)日:2010-02-24
申请号:CN200710167697.1
申请日:2007-09-19
Applicant: 株式会社电装
CPC classification number: B60C23/0416 , B60C23/045
Abstract: 提供一种判断发射器是否发生异常的轮胎气压检测装置。当没有接收到安装在车轮上的发射器的响应时,由于发射器可能出现异常所以重试车轮信息检测。触发装置设置在车体上,并且要求来自与相关车轮对应的发射器的响应。通过命令触发装置在与稳定发送的时间不同的时间(阶段)输出触发信号(重试触发信号)来重试车轮信息检测。结果,轮胎气压检测装置可精确地确定发射器的未响应状态是由发射器的故障引起还是由其他原因导致。
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公开(公告)号:CN100487748C
公开(公告)日:2009-05-13
申请号:CN200610168952.X
申请日:2006-10-23
Applicant: 株式会社电装
Inventor: 渡部宣哉
CPC classification number: B60C23/0416 , B60C23/0442 , B60C23/0444 , B60C23/045 , B60C23/0462
Abstract: 根据本发明,车轮识别设备包括多个收发机、触发装置、接收机、车轮识别器,其中每个收发机设置于车辆的多个车轮之一上。触发装置设置于车辆车体上离收发机的不同距离处,并用于发送触发信号。每个收发机用于接收触发信号,确定那里的触发信号的强度,使用校正值校正确定的强度,并且发送指示校正强度的响应信号。接收机用于接收由收发机发送的所有响应信号。对于由接收机接收的每个响应信号,车轮识别器基于由响应信号指示的校正强度对其上设置有已发送响应信号的收发机的车轮进行识别。
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公开(公告)号:CN100464168C
公开(公告)日:2009-02-25
申请号:CN200610092712.6
申请日:2006-04-21
Applicant: 株式会社电装
CPC classification number: B60C23/0416
Abstract: 一种用于具有四个车轮的车辆的轮胎位置检测设备包括四个旋转方向检测装置、四个发射器、触发装置、接收器和控制器。每个旋转方向检测装置输出旋转方向信号,然后由所述发射器中相关的发射器发射该旋转方向信号。所述触发装置促使四个车轮中的第一车轮上的发射器发射其专用的标识信号。所述接收器接收从发射器发射的所有信号并将那些信号提供给控制器。所述控制器根据从第一车轮上的发射器发射的标识信号识别第一车轮上的发射器和轮胎,并且针对每个发射器根据从该发射器发射的旋转方向信号确定该发射器和相关的轮胎是位于右侧车轮之一上还是左侧车轮之一上。
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公开(公告)号:CN101306637A
公开(公告)日:2008-11-19
申请号:CN200810095651.8
申请日:2008-05-07
Applicant: 株式会社电装
IPC: B60C23/00
CPC classification number: B60C23/044
Abstract: 本发明涉及轮识别设备和具有轮识别功能的轮胎充气压力检测设备。一种轮识别设备,包括:位于车身上的第一和第二触发装置,多个收发器,所述多个收发器中的每一个位于车辆的运行和备用轮中的一个之上,以及接收器和轮识别器,所述接收器和轮识别器都位于车辆的车身上。第一和第二触发装置分别连续发送第一和第二触发信号。收发器中的每一个在给定的时间长度监测那里的第一或第二触发信号的强度,并且发送表示监测的强度的变化的信号。接收器接收由收发器发送的所有信号并且将所述信号提供给轮识别器。对于信号中的每一个,轮识别器通过由信号表示的变化之间的比较识别已经发送所述信号的收发器所位于的轮。
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公开(公告)号:CN1865881A
公开(公告)日:2006-11-22
申请号:CN200610092712.6
申请日:2006-04-21
Applicant: 株式会社电装
CPC classification number: B60C23/0416
Abstract: 一种用于具有四个车轮的车辆的轮胎位置检测设备包括四个旋转方向检测装置、四个发射器、触发装置、接收器和控制器。每个旋转方向检测装置输出旋转方向信号,然后由所述发射器中相关的发射器发射该旋转方向信号。所述触发装置促使四个车轮中的第一车轮上的发射器发射其专用的标识信号。所述接收器接收从发射器发射的所有信号并将那些信号提供给控制器。所述控制器根据从第一车轮上的发射器发射的标识信号识别第一车轮上的发射器和轮胎,并且针对每个发射器根据从该发射器发射的旋转方向信号确定该发射器和相关的轮胎是位于右侧车轮之一上还是左侧车轮之一上。
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公开(公告)号:CN1746645A
公开(公告)日:2006-03-15
申请号:CN200510098197.8
申请日:2005-09-12
Applicant: 株式会社电装
Inventor: 渡部宣哉
CPC classification number: B60C23/0408 , B60C23/0413 , B60C23/0466
Abstract: 一种车胎状态检测系统具有发射器(2)和接收器(3)。该发射器安装在多个车轮(5a~5d)内,而该接收器安装在车辆(1)的底盘内。该接收器(3)具有控制器(32b),该控制器(32b)确定发射/接收单元(32a)向发射器(2)发射充电用电波的发射时刻。而且该控制器(32b)检测在该发射时刻来自于附近车辆的电波。如果来自于附近车辆检测波比较强,那么在使发射/接收单元(32a)发射电波之前等待预定时期。
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公开(公告)号:CN103958224A
公开(公告)日:2014-07-30
申请号:CN201280058256.7
申请日:2012-12-25
Applicant: 株式会社电装
IPC: B60C23/04
CPC classification number: B60C23/0488 , B60C23/0416 , B60C23/0489 , G01P3/44 , G01P15/003
Abstract: 在车轮位置检测装置中,每当发射器(2)发射帧时,将帧从发射器(2)发射至接收器(3)的发射器(2)的发射角度位置被改变预定角度。接收器(3)基于轮速传感器(11a至11d)的检测信号来获取表示与对应车轮(5a至5d)相关联地转动的齿轮(12a至12d)的齿位置的齿轮信息。接收器(3)基于帧的接收定时处齿轮的齿位置来指定结合有发射器(2)的车轮(5a至5d)。
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公开(公告)号:CN101391563B
公开(公告)日:2011-05-25
申请号:CN200810173765.X
申请日:2008-08-28
Applicant: 株式会社电装
Inventor: 渡部宣哉
CPC classification number: B60C23/0416 , B60C23/0442 , B60C23/045 , B60C23/0462
Abstract: 本发明涉及轮胎充气压力检测装置。根据本发明的收发机,包括接收器、信号强度确定器和控制器。接收器接收触发装置所发送的触发信号;触发信号指示信号强度范围和命令。信号强度确定器确定接收器所接收的触发信号的强度。控制器配置为:1)确定信号强度确定器所确定的触发信号的强度是否在由触发信号所指示的信号强度范围内,并且2)仅当触发信号的强度处于信号强度范围内时,根据由触发信号所指示的命令执行任务。
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公开(公告)号:CN100538297C
公开(公告)日:2009-09-09
申请号:CN200510098197.8
申请日:2005-09-12
Applicant: 株式会社电装
Inventor: 渡部宣哉
CPC classification number: B60C23/0408 , B60C23/0413 , B60C23/0466
Abstract: 一种车胎状态检测系统具有发射器(2)和接收器(3)。该发射器安装在多个车轮(5a~5d)内,而该接收器安装在车辆(1)的底盘内。该接收器(3)具有控制器(32b),该控制器(32b)确定发射/接收单元(32a)向发射器(2)发射充电用电波的发射时刻。而且该控制器(32b)检测在该发射时刻来自于附近车辆的电波。如果来自于附近车辆检测波比较强,那么在使发射/接收单元(32a)发射电波之前等待预定时期。
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公开(公告)号:CN101234584A
公开(公告)日:2008-08-06
申请号:CN200710306252.7
申请日:2007-12-14
Applicant: 株式会社电装
Abstract: 一种检测车辆的右/左以及前/后四个车轮位置的装置。该检测利用附着到各个车轮上的收发器,设置在车身上输出触发信号的触发装置,和设置在车身上的接收器来执行。触发装置包括相比于两个后轮更靠近两个前轮,并且位于至右前轮与至左前轮的距离相互不同的位置的第一触发装置,以及相比于两个前轮更靠近两个后轮,并且位于至右后轮与至左后轮的距离相互不同的位置的第二触发装置。每个触发装置与从触发装置接收触发信号的两个收发器中的每一个收发器之间的距离根据接收灵敏度而以给定比值确定。
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