公开(公告)号：CN111953126B

公开(公告)日：2025-02-28

申请号：CN202010406626.8

申请日：2020-05-14

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 川口刚 ,  山本尚大

IPC: H02K5/22

Abstract: 一种驱动装置，该驱动装置包括：环形覆盖件(20)，环形覆盖件(20)具有内周缘开口(29)；以及驱动单元，环形覆盖件附接至驱动单元。驱动装置包括将环形覆盖件的内周缘端部结合至驱动单元的内周缘粘附剂(92)，并且包括将环形覆盖件的外周缘端部结合至驱动单元的外周缘粘附剂(91)。因此，驱动单元和环形覆盖件可以在多个位置处彼此结合。因此，与仅提供一个结合位置的构型相比，更容易将部件牢固地固定及彼此固定。因此，可以提供部件被适当地粘附并固定至彼此的驱动装置。

公开(公告)号：CN111953149B

公开(公告)日：2024-10-11

申请号：CN202010412505.4

申请日：2020-05-15

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 今井隆裕 ,  山本尚大

IPC: H02K11/33 ,  H02K5/22

Abstract: 一种驱动装置，包括：马达(310)、连接器(370)以及盖(380)，连接器(370)上安装有控制板(360)，盖(380)与马达和连接器一起限定用于控制板的容纳空间。形成在马达的第一侧(314a)上并且呈环形形状的第一凹部(316)通过第一粘合剂(391)连接到形成在连接器的安装侧上的第一突出部(373)。形成在连接器的连接侧(371c，372a)上并且呈环形形状的第二凹部(374)通过第二粘合剂(392)连接到形成在盖的边沿侧(382b)上的第二突出部(383)。因此，马达和盖通过连接器连接。

公开(公告)号：CN110365169B

公开(公告)日：2023-07-21

申请号：CN201910270896.8

申请日：2019-04-04

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 山本尚大

IPC: H02K11/30 ,  H02K11/33 ,  B62D5/04

Abstract: 一种驱动设备，包括电动机(80)和与电动机同轴设置的用于控制该电动机的控制器(20)。驱动设备还包括用于覆盖控制器的具有开口(211)的盖(21)以及与盖分开的用于连接至外部连接器的连接器部(35)。连接器部(35)包括四个连接器(355，356，357，358)，所述四个连接器纵向延伸和突出穿过盖的开口(211)。连接器部中的每个连接器的嘴部的纵向轴(a，b，c，d)相对于相邻连接器的嘴部不同地布置和成不同角度，使得连接器被定位在电动机的轴向轮廓内。

公开(公告)号：CN111953147A

公开(公告)日：2020-11-17

申请号：CN202010406612.6

申请日：2020-05-14

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 山内大地 ,  山本尚大

IPC: H02K11/33 ,  H02K5/10 ,  H02K5/04 ,  B62D5/04

Abstract: 一种驱动装置，该驱动装置包括：驱动单元(10)，驱动单元(10)具有环形形状的粘附凹部部分(35)；覆盖件(20)，覆盖件(20)包括面对粘附凹部部分的环形形状的粘附突出部分(21)；粘附密封剂(91)，粘附密封剂(91)将粘附凹部部分粘附至粘附突出部分；以及间隔件(23，223)，间隔件(23，223)保持粘附凹部部分与粘附突出部分之间的距离。因此，可以确保在粘附凹部部分与粘附突出部分之间形成空间，并且粘附密封剂能够进入该空间。因此，更容易确保粘附凹部部分和粘附突出部分通过粘附密封剂以稳固的方式结合。因此，可以提供一种部件被适当地粘附并固定至彼此的驱动装置。

公开(公告)号：CN108377080A

公开(公告)日：2018-08-07

申请号：CN201810096526.2

申请日：2018-01-31

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 山本尚大

IPC: H02K29/00 ,  H02K29/06 ,  H02K11/33 ,  H02K5/22 ,  H01R13/02 ,  H01R13/631

CPC classification number: H02K5/225 ,  B62D5/0406 ,  H02K9/00 ,  H02K9/22 ,  H02K11/215 ,  H02K11/33 ,  H02K29/00 ,  H01R13/02 ,  H01R13/631 ,  H01R2201/10 ,  H02K29/06

Abstract: 本发明提供了一种驱动装置，其包括马达和控制单元。控制单元具有紧固至盖的散热器。马达配备有穿过外壳朝向控制单元延伸的引线。控制单元具有配备有连接器的基板，这些连接器以可拆分的方式结合至引线，由此消除了用以实现马达和控制单元的电连接的钎焊或熔焊。这种连接通过将引线插入连接器中来完成，因此消除了对于专用的大型设备的需要，从而降低驱动装置的生产成本。马达和控制单元的非破坏性拆卸通过将它们彼此脱开而将第二端子从第一端子移除来实现。

公开(公告)号：CN106043415A

公开(公告)日：2016-10-26

申请号：CN201610237150.3

申请日：2016-04-15

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 山本尚大

IPC: B62D5/04 ,  H02K11/33

Abstract: 本发明提供一种驱动装置，该驱动装置包括马达部(31)、控制部(32)、壳体(33，73)、第一框架端部(34，51，55，61)、第二框架端部(35，63，71)和固定构件(37，47)。固定至壳体的第一框架端部或固定至壳体的第二框架端部包括沿马达部的径向方向向外突出的多个第一凸缘部(44，52，56，64，72)。壳体包括与所述多个第一凸缘部对应的多个第二凸缘部(45，65，74)，所述多个第二凸缘部通过固定构件固定至所述多个第一凸缘部。所述多个第一凸缘部和所述多个第二凸缘部位于如下假想正方形(SQ1)的内侧：该假想正方形(SQ1)在垂直于马达部的轴向方向的横截面中外接壳体。