公开(公告)号：CN1851979A

公开(公告)日：2006-10-25

申请号：CN200610074621.X

申请日：2006-04-20

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 三上成信 ,  大原克博

IPC: H01Q1/32 ,  H01Q9/30

Abstract: 一种天线(1)包括具有馈电部分(14)和接地部分(15)的天线单元(2)，在第一表面(3a)上具有馈电接合区(16)和接地接合区(17)并且在第二表面(3b)具有导体图案的印刷电路板(3)以及在其上放置印刷电路板(3)的金属平板(4)。天线(1)中的馈电部分(14)与馈电接合区(16)电连接，接地部分(15)与接地接合区(17)电连接。印刷电路板(3)的面积比用作天线单元(2)的接地板功能上所要求的面积小，以及金属平板(4)的面积比用作天线单元(2)的接地板功能上所要求的面积大。

公开(公告)号：CN115917878A

公开(公告)日：2023-04-04

申请号：CN202180046102.5

申请日：2021-06-24

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 三上成信

IPC: H01Q21/08

Abstract: 本发明的车辆用通信装置(1)是安装于车体的车顶部等的装置，具备电路基板(11)、壳体(12)、以及盖(13)。在电路基板(11)配置有移动通信用的多个天线。配置于电路基板(11)上的天线中的天线间隔不足规定的耦合距离的天线彼此形成为供电方向正交。另外，收发兼用的天线离无线电路最近且相对于基板垂直地形成。

公开(公告)号：CN115885427A

公开(公告)日：2023-03-31

申请号：CN202180049950.1

申请日：2021-06-24

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 小池亨 ,  三上成信

IPC: H01Q1/22

Abstract: 本发明涉及天线装置的安装结构。天线振子(11)设置于车辆(100)的车顶(101)，将天线振子(11)与车辆(100)的内部的供电部(18)连接的布线部(17)穿过车顶(101)的周缘部与其它部件之间的防水结构而设置。在车顶(101)的周缘部例如组装车窗、扰流板以及树脂嵌条等其它部件，构成车辆(100)。车顶(101)的周缘部与其它部件之间通过在使布线穿过的状态下形成防水结构，从而能够确保防水性。

公开(公告)号：CN114375265A

公开(公告)日：2022-04-19

申请号：CN202080064031.7

申请日：2020-09-11

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 小池亨 ,  三上成信

IPC: B60R11/02 ,  H01Q1/22

Abstract: 具备电子部件(13)的车载用电子装置(100)具备直接或者经由传热部件与电子部件(13)接触的潜热蓄热材料(22)，潜热蓄热材料(22)的相变温度处于在使用潜热蓄热材料的状况下在夜间达到的温度与电子部件的动作上限温度之间。若在白天，太阳热照射到车辆而车载用电子装置(100)的温度上升，潜热蓄热材料(22)的温度达到相变温度，则施加给车载用电子装置(100)的热能用作相变的能量。由此，能够抑制电子部件(13)的温度成为相变温度以上。由于相变温度是比电子部件(13)的动作上限温度低的温度，所以能够抑制电子部件(13)的温度超过动作上限温度。

公开(公告)号：CN103247848A

公开(公告)日：2013-08-14

申请号：CN201310017490.1

申请日：2013-01-17

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 三上成信

IPC: H01Q1/38 ,  H01Q1/22

CPC classification number: H01Q1/36 ,  H01Q1/22 ,  H01Q1/44 ,  H01Q9/0407 ,  H01Q9/285

Abstract: 天线（12）集成有太阳能电池（11）。天线（12）具有布置在太阳能电池（11）上的辐射单元部（13）。辐射单元部（13）由金属线材（13a）制成并且形成为网状样式。

公开(公告)号：CN102082328A

公开(公告)日：2011-06-01

申请号：CN201010557961.4

申请日：2010-11-19

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 小出士朗 ,  大原克博 ,  三上成信 ,  久田雅章 ,  重富一郎

IPC: H01Q9/16 ,  H01Q9/26 ,  H01Q1/32

CPC classification number: H01Q9/26 ,  H01Q9/0407 ,  H01Q21/28

Abstract: 在U形的变形折叠式偶极天线(20)中，具有馈电点的第一平行节段(22)包括第一、第二L形节段(40、41)，不带有馈电点的第二平行节段(23)包括第一、第二相对侧边部分(23a1、23a2)、以及将第一和第二相对侧边部分(23a1、23a2)的端部联接起来的连接边部分(23b)。第一、第二L形节段(40、41)的被布置得平行于第一、第二相对侧边部分(23a1、23a2)的部分(22a1、22a2)具有宽度W1。第一、第二L形节段(40、41)的被布置得平行于连接边部分(23b)的部分(22b1、22b2)具有宽度W2。第一、第二相对侧边部分(23a1、23a2)具有宽度W3。连接边部分(23b)具有宽度W4。通过将宽度W2设定为大于宽度W1、W3、和W4，对变形折叠式偶极天线(20)的阻抗进行控制。

公开(公告)号：CN1866614A

公开(公告)日：2006-11-22

申请号：CN200610084790.1

申请日：2006-05-17

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 三上成信 ,  林昭彦 ,  吉田悠嗣

IPC: H01Q1/22

CPC classification number: H01Q9/0407 ,  H01Q1/3216 ,  H01Q1/42 ,  H01Q7/00 ,  H01Q21/28

Abstract: 车载天线系统包括组合天线装置(1，21)，其具有GPS天线(2)和短程无线通信天线(3，22)。该GPS天线(2)沿竖直方向取向，且该短程无线通信天线(3，22)沿水平方向取向。组合天线装置(1，21)以这样一种方式利用安装支架(12)安装在机动车的仪表板(32)下方，即短程无线通信天线(3，22)朝向机动车内部沿水平方向取向。该方法可确保短程无线通信天线(3，22)具有适当的性能，且使得短程无线通信天线(3，22)安装到机动车上的方式标准化。