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公开(公告)号：CN104969455A
公开(公告)日：2015-10-07
申请号：CN201480007485.5
申请日：2014-01-29
Applicant: 株式会社普利司通
Inventor： 长屋豪
CPC classification number: H02K7/1892 , B60C19/00 , B60C23/041 , B60C2019/005 , H02K15/14 , H02K35/02 , H02K2213/03 , Y10T29/49011
Abstract: 当具有钟摆结构的电磁式发电机(10)安装于轮胎(20)的内表面时，通过如下方式调整电磁式发电机(10)的钟摆(14)的等效摆长(l)：使得由等效摆长(l)确定的钟摆(14)的周期(λ)的整数倍与轮胎(20)的周长(L)的整数倍以及通过轮胎(20)的周长(L)减去接地长度(C)所得到的轮胎的未接地部分的长度(S)均不一致，而能够提高被安装的电磁式发电机的发电能力而不用考虑轮胎的类型。
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公开(公告)号：CN1703335A
公开(公告)日：2005-11-30
申请号：CN200380100829.9
申请日：2003-10-02
Applicant: 株式会社普利司通
Inventor： 长屋豪
CPC classification number: B60G3/01 , B60G7/008 , B60G2200/144 , B60G2200/422 , B60G2200/44 , B60G2204/148 , B60G2204/30 , B60G2206/50 , B60G2300/50 , B60K7/0007 , B60K17/046 , B60K17/30 , B60K2007/0038 , B60K2007/0053 , B60K2007/0092 , B62D7/18
Abstract: 一种通过将直接驱动马达安装到转向轮上而形成的用于转向轮的轮内马达系统，其包括具有第一转向节(4)和第二转向节(7)的转向节，该第一转向节(4)通过一具有弹性体和用于限制其垂直运动的直接运动导向件的连接件(10)连接到齿轮马达(3)的非旋转侧并且在转向方向上由上悬架臂(5a)和下悬架臂(5b)锁住，该第二转向节(7)与转向杆(8)相连并且具有通过轮毂(6)安装到其上的制动器装置(9)和车轮(2)，其中，该第二转向节(7)与第一转向节(4)连接，以便通过中心销轴(J)沿转向方向转动，第二转向节(7)与齿轮马达(3)的输出轴通过在其两端具有等速万向节(21，22)的连接轴(20)彼此连接，从而能抑制转向扭矩的增加。
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公开(公告)号：CN106034397B
公开(公告)日：2018-09-11
申请号：CN201580010768.X
申请日：2015-02-10
Applicant: 株式会社普利司通
Inventor： 长屋豪
Abstract: 提供一种功能部件安装基座，其对于在轮胎的踏入时和蹬出时作用于功能部件的惯性力以及在轮胎越过突起期间作用于功能部件安装基座的冲击力具有高的耐久性，该功能部件安装基座(1)由橡胶材料形成、安装于轮胎的内表面(70)以允许功能部件(29)安装于轮胎的内表面(70)，功能部件安装基座(1)的特征在于设置有嵌合凹部(2)，嵌合凹部(2)用于供设置于功能部件(29)的功能部件侧安装部(30)嵌入。嵌合凹部(2)的开口(3)的开口直径被形成为具有比功能部件侧安装部的最大直径小的尺寸，嵌合凹部(2)的内表面(内周壁面(9))被形成为与功能部件侧安装部的外表面(外周面(31))嵌合的嵌合面，嵌合凹部(2)的底部被形成为与形成于功能部件侧安装部(30)的凹凸部(半圆形凹部(34、35)和分隔凸部(33))嵌合的凹凸部(半圆形凹部(5、6)和分隔凹部(8))。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105874127B
公开(公告)日：2017-06-27
申请号：CN201480072131.9
申请日：2014-11-06
Applicant: 株式会社普利司通
IPC: E01H10/00
CPC classification number: E01H10/007 , B05B12/12 , B05B13/005
Abstract: 为了提供能够根据道路状况来减少防冻剂的自动散布量、通过预先评估要散布的防冻剂的总量来减少散布作业完成之后的剩余量、并且减少与防冻剂相关联的费用以及由防冻剂所导致的盐化损害的影响的防冻剂自动散布控制设备、程序和方法，本发明被配置为具有如下结构：散布区间建立单元，用于建立散布区间；路面状态数据获取单元，用于获取路面状态数据；散布条件数据获取单元，用于获取散布条件数据；散布条件确定单元，用于确定各单位区间的散布条件；总散布量预先计算单元，用于预先计算散布区间中所要散布的防冻剂的总散布量；当前位置数据获取单元，用于获取当前位置数据；单位区间识别单元，用于识别与当前位置相对应的单位区间；以及散布条件输出单元，用于将各单位区间的散布条件输出至防冻剂散布单元。
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公开(公告)号：CN103619616B
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201280031629.1
申请日：2012-06-28
Applicant: 株式会社普利司通
Inventor： 长屋豪
CPC classification number: B60C19/00 , B29D30/0061 , B29D2030/0072 , B60C23/00 , B60C23/0493 , B60C23/20
Abstract: 安装结构（200、1200）设置有底座（210），底座（210）具有贴附到轮胎（100）的内表面的底座下表面（211）和设置在底座下表面（211）的相反侧的底座上表面（212）。在底座（210）贴附到轮胎（100）的内表面之前，底座下表面（211）具有朝向底座（210）的中心凹陷的形状。
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公开(公告)号：CN103619616A
公开(公告)日：2014-03-05
申请号：CN201280031629.1
申请日：2012-06-28
Applicant: 株式会社普利司通
Inventor： 长屋豪
CPC classification number: B60C19/00 , B29D30/0061 , B29D2030/0072 , B60C23/00 , B60C23/0493 , B60C23/20
Abstract: 安装结构（200、1200）设置有底座（210），底座（210）具有贴附到轮胎（100）的内表面的底座下表面（211）和设置在底座下表面（211）的相反侧的底座上表面（212）。在底座（210）贴附到轮胎（100）的内表面之前，底座下表面（211）具有朝向底座（210）的中心凹陷的形状。
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公开(公告)号：CN100475589C
公开(公告)日：2009-04-08
申请号：CN02801093.0
申请日：2002-04-15
Applicant: 株式会社普利司通
Inventor： 长屋豪
CPC classification number: B60K7/0007 , B60G3/20 , B60G7/008 , B60G2200/144 , B60G2200/422 , B60G2200/44 , B60G2202/312 , B60G2204/148 , B60G2204/30 , B60G2204/418 , B60G2300/50 , B60G2300/60 , B60K17/046 , B60K17/32 , B60K2007/0038 , B60K2007/0092 , F16F15/04 , F16F15/18
Abstract: 将内车轮型电机(3)的电机定子(3S)固定的非旋转侧外壳(3a)，通过第1弹性部件(11)结合在为车辆行驶部件的转向节(5)上；通过上述非旋转侧外壳(3a)与轴承(3j)结合成可转动的、将电机转子(3R)固定的旋转侧外壳(3b)，通过第2弹性部件(13)结合在旋转的车轮(2)上，可使内车轮型电机(3)对行驶部的各部件悬浮支撑。
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公开(公告)号：CN1460076A
公开(公告)日：2003-12-03
申请号：CN02801093.0
申请日：2002-04-15
Applicant: 株式会社普利司通
Inventor： 长屋豪
CPC classification number: B60K7/0007 , B60G3/20 , B60G7/008 , B60G2200/144 , B60G2200/422 , B60G2200/44 , B60G2202/312 , B60G2204/148 , B60G2204/30 , B60G2204/418 , B60G2300/50 , B60G2300/60 , B60K17/046 , B60K17/32 , B60K2007/0038 , B60K2007/0092 , F16F15/04 , F16F15/18
Abstract: 将内车轮型电机3的电机定子3S固定的非旋转侧内外壳3a，通过第1弹性部件11结合在为车辆行驶部件的转向节5上；通过上述非旋转侧外壳3a与轴承3j结合成可转动的、将电机定子3r固定的旋转侧外壳3b，通过第2弹性部件结合在旋转的车轮2上，可使内车轮型电机3对行驶部的各部件悬浮支撑。
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