公开(公告)号：CN110770048A

公开(公告)日：2020-02-07

申请号：CN201880040697.1

申请日：2018-06-01

Applicant: 株式会社普利司通

Inventor： 长谷川圭一 ,  有马正之

IPC: B60C17/00 ,  B60C1/00

Abstract: 缺气保用轮胎包括：一对胎圈芯，其通过用树脂包覆线材而形成；胎体，其跨过一对胎圈芯，该胎体的端部卡定于胎圈芯；侧增强橡胶，其设于胎侧部，沿着胎体的内表面沿轮胎径向延伸；以及胎面，其设于胎体的轮胎径向外侧。

公开(公告)号：CN112313088B

公开(公告)日：2022-12-16

申请号：CN201980040764.4

申请日：2019-06-13

Applicant: 株式会社普利司通

Inventor： 有马正之 ,  长谷川圭一

IPC: B60C11/00 ,  B60C9/18

Abstract: 充气轮胎具备在树脂中埋设加强帘线而成的带束。胎面落差比TWH和带束落差比BWH设定为，在将横轴X设为带束落差比BWH并将纵轴Y设为胎面落差比TWH的图表中，以由方程式Y＝‑2.43X+17.9表示的直线为分界，胎面落差比TWH和带束落差比BWH落入到较小的一侧的区域中。

公开(公告)号：CN113993723A

公开(公告)日：2022-01-28

申请号：CN202080042310.3

申请日：2020-06-10

Applicant: 株式会社普利司通

Inventor： 长谷川圭一 ,  有马正之

IPC: B60C15/04 ,  B60C15/06

Abstract: 轮胎具有胎圈构造体(61)，该胎圈构造体(61)包括：胎圈芯(62)，其具有帘线单元(63)；以及胎圈填胶(69)，其在胎圈芯(62)的轮胎径向外侧与胎圈芯(62)相连，由树脂材料形成。胎圈填胶(69)具有随着朝向轮胎径向外侧去而变窄的顶端部(69a)。顶端部(69a)位于比穿过胎圈芯(62)的轮胎径向内侧端在宽度方向上的中心(62a)和胎圈芯的轮胎径向外侧端在宽度方向上的中心(62b)的直线(L1)靠轮胎宽度方向内侧的位置。

公开(公告)号：CN112334327A

公开(公告)日：2021-02-05

申请号：CN201980041304.3

申请日：2019-06-13

Applicant: 株式会社普利司通

Inventor： 上條哲史 ,  有马正之

IPC: B60C9/18 ,  B60C1/00 ,  B60C9/20 ,  B60C9/22

Abstract: 轮胎包括：环状的外胎；带束层，其设于外胎的外周，将用树脂包覆加强帘线而构成的树脂包覆帘线沿轮胎周向呈螺旋状卷绕于外胎的外周并接合于外胎，并且将树脂包覆帘线的在轮胎轴向上彼此相邻的部分相互接合从而形成该带束层；以及冠带层，其设于带束层的至少轮胎轴向端部侧的轮胎径向外侧，将用橡胶包覆纤维帘线而构成的橡胶包覆帘线沿轮胎周向呈螺旋状卷绕于带束层的轮胎轴向端部侧的外周从而形成该冠带层，在沿轮胎径向观察时，树脂包覆帘线与橡胶包覆帘线交叉。

公开(公告)号：CN112203871A

公开(公告)日：2021-01-08

申请号：CN201980036674.8

申请日：2019-05-15

Applicant: 株式会社普利司通

Inventor： 长谷川圭一 ,  有马正之

IPC: B60C17/00 ,  B60C15/06 ,  B60C9/22

Abstract: 缺气保用轮胎具有：一对胎圈部，其分别埋设有胎圈芯；胎侧部，其分别在胎圈部的轮胎径向外侧与胎圈部相连；胎体，其跨于一对胎圈部，具有位于胎圈芯的主体部和绕胎圈芯从内侧向外侧折回的折回部；带束层，其配置于胎体的轮胎径向外侧；胎面，其设于带束层的轮胎径向外侧；胎侧加强层，其为橡胶制，配置于胎体的主体部的轮胎内侧，以随着朝向胎面侧和胎圈部侧而厚度分别逐渐减小的方式构成；以及胎圈填胶，其为树脂制，设于胎圈芯、主体部以及折回部之间。

公开(公告)号：CN110770042A

公开(公告)日：2020-02-07

申请号：CN201880040935.9

申请日：2018-06-07

Applicant: 株式会社普利司通

Inventor： 长谷川圭一 ,  有马正之

IPC: B60C9/20 ,  B60C9/22

Abstract: 本发明的充气轮胎包括由被包覆树脂包覆的线材构成的树脂包覆带束，在所述树脂包覆带束的轮胎径向内侧设有与所述树脂包覆带束的轮胎宽度方向外侧端接触的底环，所述底环的轮胎宽度方向外侧端位于比所述树脂包覆带束的轮胎宽度方向外侧端靠轮胎宽度方向外侧的位置，所述底环在该底环的比所述树脂包覆带束的轮胎宽度方向外侧端靠轮胎宽度方向外侧的部分具有刚度减小部，该刚度减小部的刚度从轮胎宽度方向内侧朝向轮胎宽度方向外侧减小。