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公开(公告)号：CN1754819A
公开(公告)日：2006-04-05
申请号：CN200510088433.8
申请日：2005-07-29
Applicant: 株式会社日立制作所 , 日立水户工程技术股份有限公司
IPC: B66B13/26
Abstract: 一种电梯门装置，该电梯门装置被设置成具有设置在电梯出入口处的轿厢门(1a、1b)以及电梯门安全装置(6、7)，该电梯门安全装置(6、7)具有相对于所述轿厢门(1a、1b)沿水平方向平行地动作的电梯门安全靴(5a、5b)，其中，朝着所述轿厢门(1a、1b)关闭的方向，由重锤(14)的自重所产生的力被施加在所述门靴(5a、5b)上。该电梯门装置，能够防止乘客的脚被夹在电梯门安全靴的下端与门坎上端之间，并且电梯门安全靴出现故障的可能性很小。
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公开(公告)号：CN106882688A
公开(公告)日：2017-06-23
申请号：CN201610916374.7
申请日：2016-10-20
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明提供一种电梯设备，其能够不对轿厢门的关闭力造成影响而与轿厢内的气压变动相应地简单地密闭。在轿厢门(2)和与轿厢门(2)相对地固定的轿厢侧限制部(6)的背面之间，在轿厢门(2)的关闭状态下形成间隙(14)，以在轿厢门(2)的关闭状态下使自由端一侧彼此重叠而封闭间隙(14)的方式在轿厢门(2)和轿厢侧限制部(6)的背面分别交错地安装橡胶板(13、15)等可挠性部件，在可挠性部件的重叠部分的轿厢门(2)的打开方向一侧，设置有具有在轿厢门(2)的关闭状态下允许可挠性部件的弹性变形的其他间隙地相对的轿厢门侧限制部(18)。
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公开(公告)号：CN106006328A
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201610076415.6
申请日：2016-02-03
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B13/30
CPC classification number: B66B13/308
Abstract: 本发明的电梯装置包括：彼此在相反方向上动作而开关轿厢出入口的、在闭门位置时闭门侧端面彼此相对配置的轿厢门(1a、1b)；引导轿厢门(1a、1b)的移动的轿厢地坎(2)；遍及轿厢门(1a、1b)的闭门侧端部的高度方向整体而延伸的门挡橡胶(3a、3b)；和遍及轿厢门(1a、1b)的下部的宽度方向整体而延伸的门下部气密件(5a、5b)，该电梯装置具有门挡下部气密件(7a、7b)，其一部分与门挡橡胶(3a、3b)的下端部抵接，且另一部分与门下部气密件(5a、5b)的侧部抵接，在轿厢门(1a、1b)关闭时，封闭门挡橡胶(3a、3b)下方的各个门下部气密件(5a、5b)的闭门侧端部间的间隙。
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公开(公告)号：CN104030124A
公开(公告)日：2014-09-10
申请号：CN201410047330.6
申请日：2014-02-11
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明提供一种平衡重，该平衡重具有平衡重用调整台，利用结构简单且成本低，并且具有充分强度的构件来构成该调整台，从而提高调整台的制作性。该电梯具有电梯轿厢以及平衡重（1），并且吊桶式进行升降，在该电梯中，在平衡重（1）的下方设置有缓冲器，并且在平衡重（1）的下端部的、位于缓冲器的铅垂上方的部位设置有一个或者多个作为H形状构件的调整台（6a、6b），调整台（6a、6b）具有连接部分和距离调整部分（6c、6d），调整台（6a、6b）通过连接部分可拆卸地设置。
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公开(公告)号：CN1277733C
公开(公告)日：2006-10-04
申请号：CN01819994.1
申请日：2001-11-02
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B13/08
CPC classification number: E05F15/643 , E05Y2900/104
Abstract: 一种电梯用门装置，其门马达(1)，具有在相对于沿轿箱门(12)、(13)表面的平面几乎垂直的方向配置的旋转轴，并且该旋转轴的长度被设定为比从门槛(19)的候乘侧端部到轨道框(5)的轿箱侧端部的距离(W)短，将门马达(1)配置在轨道框(5)的宽度内，且与距离(W)无关地设定安装于门马达(1)的旋转轴上的驱动皮带轮(2)的直径。这种电梯用门装置，不增大轨道框的宽度，就可以提高门皮带寿命，并且能对应轿箱门质量的增大。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108367896B
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201680074737.5
申请日：2016-02-15
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B13/30
Abstract: 本发明的电梯装置，在门关闭时提高轿厢中的门套下方的封闭性。在包括轿厢地坎(2)、门套(15)、在轿厢门1的门套侧端部的高度方向上延伸的门套侧门端部封闭部件(6、8)、和在轿厢门的下端部上延伸的门下部封闭部件(5)的电梯装置中，轿厢地坎(2)具有插入门下部封闭部件(5)的下端部的门下部封闭部件用槽(12)、地坎门套侧缺口(13)、和由地坎门套侧缺口(13)形成的地坎端面(13a)，门套侧门端部封闭部件(6、8)具有向轿厢地坎(2)的上表面(2a)的更下方延伸设置的插入地坎门套侧缺口(13)中的延伸设置部(6a)，延伸设置部(6a)具有与门下部封闭部件(5)的门打开侧端面抵接的部分、在门关闭时与地坎端面(13a)抵接的部分、和在门关闭时与轿厢柱(11)的侧部抵接的部分。
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公开(公告)号：CN106006328B
公开(公告)日：2018-08-14
申请号：CN201610076415.6
申请日：2016-02-03
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B13/30
Abstract: 本发明的电梯装置包括：彼此在相反方向上动作而开关轿厢出入口的、在闭门位置时闭门侧端面彼此相对配置的轿厢门(1a、1b)；引导轿厢门(1a、1b)的移动的轿厢地坎(2)；遍及轿厢门(1a、1b)的闭门侧端部的高度方向整体而延伸的门挡橡胶(3a、3b)；和遍及轿厢门(1a、1b)的下部的宽度方向整体而延伸的门下部气密件(5a、5b)，该电梯装置具有门挡下部气密件(7a、7b)，其一部分与门挡橡胶(3a、3b)的下端部抵接，且另一部分与门下部气密件(5a、5b)的侧部抵接，在轿厢门(1a、1b)关闭时，封闭门挡橡胶(3a、3b)下方的各个门下部气密件(5a、5b)的闭门侧端部间的间隙。
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公开(公告)号：CN106032240A
公开(公告)日：2016-10-19
申请号：CN201510103296.4
申请日：2015-03-10
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明涉及一种电梯层站门，其包括：门扇(110)；吊挂所述门扇的吊门板(102)；安装于吊门板的门滑轮(104)；引导门滑轮方向的门导轨(120)；以及设置于吊门板、耐热耐火性能高于门滑轮的耐火支撑轮(130)。在门导轨设有轨道空间(122、522)，所述轨道空间的底部设有向上突出的支持凸台(124)。所述耐火支撑轮随着门扇的开合在所述轨道空间内移动，在门扇闭合的位置耐火支撑轮与所述支持凸台接触，受支持凸台的支持。据此，当发生火灾时，可以避免门扇的重量通过门滑轮将其外缘的树脂材料挤压在高温的门导轨上。由此可以大幅度延长该树脂材料的软化-熔化-滴落-燃烧的过程，从而提高层站门的防火能力。
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公开(公告)号：CN102556802B
公开(公告)日：2015-06-17
申请号：CN201110413476.4
申请日：2011-12-13
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B7/02
Abstract: 提供一种电梯，即使在导轨发生了比正常行驶时的位移大的位移的情况下，该电梯也能够有效地抑制电梯轿厢行驶时的震动从导轨侧传递到建筑物墙壁上。使固定在导轨(5)侧的导轨支架(4)的对向部分(9)和固定在建筑物墙壁(1)侧的导轨支架(2)的对向部分(17)相对向地设置，在两个对向部分(9、17)之间设置防震材料(3)，并且构成具有竖立地固定在导轨支架(2)的对向部分(17)上的止动器构件(24)和形成在导轨支架(4)的对向部分(9)上的供止动器构件(24)的头部插入的插入孔(30)的止动器部分(21)，通过该止动器部分(21)来抑制导轨(5)发生超出正常行驶时位移的一定程度以上的位移。
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公开(公告)号：CN1966383A
公开(公告)日：2007-05-23
申请号：CN200610110842.8
申请日：2001-11-02
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B13/08
CPC classification number: E05F15/643 , E05Y2900/104
Abstract: 一种电梯用门装置，其门马达(1)，具有在相对于沿轿厢门(12)、(13)表面的平面几乎垂直的方向配置的旋转轴，并且该旋转轴的长度被设定为比从门槛(19)的候乘侧端部到轨道框(5)的轿厢侧端部的距离(W)短，将门马达(1)配置在轨道框(5)的宽度内，且与距离(W)无关地设定安装于门马达(1)的旋转轴上的驱动皮带轮(2)的直径。这种电梯用门装置，不增大轨道框的宽度，就可以提高门皮带寿命，并且能对应轿厢门质量的增大。
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