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公开(公告)号:CN113497585A
公开(公告)日:2021-10-12
申请号:CN202110342423.1
申请日:2021-03-30
Applicant: 株式会社捷太格特
Abstract: 公开了一种电机控制器。电机控制器(1)包括独自的驱动电路(52,62)、多个通电系统以及输出多个独自的控制信号的处理电路。处理电路针对每个通电系统执行第一计算处理、第二计算处理、第三计算处理和第四计算处理。第一计算处理是计算独自的电流命令值的处理。第二计算处理是计算保护目标的估计温度的处理。第三计算处理是计算独自的极限值的处理。第四计算处理是基于受独自的极限值限制的独自的电流命令值来计算独自的控制信号的处理。处理电路计算目标系统的电流流过的保护目标的估计温度。
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公开(公告)号:CN110890858A
公开(公告)日:2020-03-17
申请号:CN201910841987.2
申请日:2019-09-06
Applicant: 株式会社捷太格特
Abstract: 本发明提供马达的控制装置。在A系统微机(30a)正常地动作时B系统微机(30b)被复位并重新启动的情况下,能够使任务在A系统微机(30a)和B系统微机(30b)中同步。B系统微机(30b)在蓄电池(50)的施加电压降低并低于动作保证电压的情况下被复位。其后,若施加电压变为动作保证电压以上而B系统微机(30b)启动,则B系统微机(30b)向A系统微机输出要求同步信号的要求信号。相对于此,A系统微机(30a)输出与周期性任务同步的同步信号。B系统微机(30b)基于同步信号决定周期性任务的执行定时。
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公开(公告)号:CN110871840A
公开(公告)日:2020-03-10
申请号:CN201910822438.0
申请日:2019-09-02
Applicant: 株式会社捷太格特
Abstract: 本发明提供能够保护预充电电路的车辆控制装置。微型计算机在电压(Vig)(IG电压)达到动作电压范围δV内的值时(步骤S101),以此时为起点判定是否经过了设定时间(T2)(步骤S102)。微型计算机在判定为经过了设定时间(T2)时(步骤S102:是),开始执行初始检查(步骤S103)。微型计算机在执行初始检查时,通过接通预充电电路(52)来开始驱动电路的电源稳定化用的电容器的充电,并在该电容器的充电完成时,接通设置于连接蓄电池与驱动电路的电源线的电源继电器(53)。
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公开(公告)号:CN103573788B
公开(公告)日:2018-01-02
申请号:CN201310313936.5
申请日:2013-07-24
Applicant: 株式会社捷太格特
CPC classification number: F16C33/30 , B62D5/0409 , F16C19/54 , F16C19/542 , F16C25/083 , F16C2326/24 , F16C2380/27 , F16F1/324 , F16F1/328 , H02K5/1732 , H02K7/081
Abstract: 本发明提供波形垫圈、具有该波形垫圈的旋转轴支承装置、以及具有该旋转轴支承装置的电动机。波形垫圈(50)用于电动动力转向装置的轴支承装置。波形垫圈(50)具有圆环部(51)以及6个外侧突出部(57)。圆环部(51)具有:朝第一轴向突出的第一突出部(54);以及形成为与第一突出部(54)连续、且朝第二轴向突出的第二突出部(55)。各外侧突出部(57)在圆环部(51)的径向(R)上比圆环部(51)的外周朝外侧(RA)突出。
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公开(公告)号:CN107204729A
公开(公告)日:2017-09-26
申请号:CN201710153823.1
申请日:2017-03-15
Applicant: 株式会社捷太格特
CPC classification number: H02P6/12 , B60L3/0046 , B60L3/0069 , B60L3/04 , B60L3/12 , B60L50/62 , B62D5/046 , B62D5/0484 , B62D5/0487 , B62D15/025 , H02P6/16 , H02P6/28 , H02P25/22 , H02P27/08 , H02P31/00 , Y02T10/6217 , Y02T10/642 , Y02T10/7077 , H02P27/00 , B62D5/0481
Abstract: 一种马达控制装置以及转向操作控制装置,该转向操作控制装置在使电源冗余化的情况下也能抑制可靠性降低。转向操作ECU由与两个驱动电路分别连接不同的外部电源的两个控制系统构成。各驱动电路的低电位侧和与它们分别对应的各外部电源的低电位侧在两个控制系统的每一个,经由各电源接地线独立地连接。另外,各驱动电路的低电位侧经由内部接地共通连接。另外,在各电源接地线和内部接地之间,设置有分别检测各电源接地电流值的两个电流检测电路。而且,转向操作ECU具备基于各电流检测电路的检测结果检测接地异常的各微机。
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