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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106042771B
公开(公告)日：2020-06-30
申请号：CN201610225292.8
申请日：2016-04-12
Applicant: 株式会社岛野
IPC: B60B21/02 , B60B21/08 , B32B1/00 , B32B9/00 , B32B17/06 , B32B17/02 , B32B27/38 , B32B27/20 , B32B27/12
Abstract: 一种自行车轮缘，其基本上设置有第一环形侧壁、第二环形侧壁和环形桥。第一环形侧壁包括第一制动接触部。第二环形侧壁包括第二制动接触部。环形桥在第一环形侧壁和第二环形侧壁之间延伸。第一制动接触部和第二制动接触部中的至少一个具有至少部分地嵌入在非金属层中的多个软性添加物。
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公开(公告)号：CN105028359B
公开(公告)日：2019-10-15
申请号：CN201510208407.8
申请日：2015-04-28
Applicant: 株式会社岛野
IPC: A01K89/033
Abstract: 本发明的课题在于提供一种能够同时实现曳力的提高及轻量化的钓具用卷线器的曳力机构用制动板组和钓具用卷线器。第一制动板组(51)及第四制动板组(54)分别包括第一板元件(61)、及第二板元件(62)。第一板元件(61)的第一接合面(61a)与第二板元件(62)的第二接合面(62a)相互接合。即，第一制动板组(51)及第四制动板组(54)分别作为单个制动板发挥功能。而且，因为第二板元件(62)的耐磨性高于第一板元件(61)，所以衬料可与第二板元件(62)摩擦接触。
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公开(公告)号：CN107444009A
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：CN201710300054.3
申请日：2017-05-02
Applicant: 株式会社岛野
Abstract: 本发明提供一种外观美观的自行车用轮圈，该自行车用轮圈12包括：第一环状侧面部20，具有第一制动面32；第二环状侧面部22，具有第二制动面34；环状连结部24；多个软质添加物40；环氧树脂层26(非金属层的一例)；以及最外层25。环状连结部24连结所述第一环状侧面部20和所述第二环状侧面部22。多个软质添加物40配置于所述第一环状侧面部20和所述第二环状侧面部22的至少一者。环氧树脂层26配置于所述第一环状侧面部20和所述第二环状侧面部22的至少一者，多个软质添加物40至少部分嵌入该环氧树脂层26。最外层25覆盖环氧树脂层26和多个软质添加物40。
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公开(公告)号：CN105028359A
公开(公告)日：2015-11-11
申请号：CN201510208407.8
申请日：2015-04-28
Applicant: 株式会社岛野
IPC: A01K89/033
Abstract: 本发明的课题在于提供一种能够同时实现曳力的提高及轻量化的钓具用卷线器的曳力机构用制动板组和钓具用卷线器。第一制动板组(51)及第四制动板组(54)分别包括第一板元件(61)、及第二板元件(62)。第一板元件(61)的第一接合面(61a)与第二板元件(62)的第二接合面(62a)相互接合。即，第一制动板组(51)及第四制动板组(54)分别作为单个制动板发挥功能。而且，因为第二板元件(62)的耐磨性高于第一板元件(61)，所以衬料可与第二板元件(62)摩擦接触。
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公开(公告)号：CN1707132A
公开(公告)日：2005-12-14
申请号：CN200510076186.X
申请日：2005-06-08
Applicant: 株式会社岛野
IPC: F16D69/00
CPC classification number: B62L1/005 , F16D2069/005 , F16D2069/0441 , F16D2069/0475 , F16D2069/0491
Abstract: 本发明提供一种自行车用盘式制动垫片，通过声音告知摩擦部件的磨损并且抑制盘式转子寿命的降低。盘式制动垫片(76)是在背面板(77)上接合有摩擦部件(78)的垫片，其特征在于，摩擦部件(78)包括同一成分的摩擦标志部(80)和摩擦制动部(81)，摩擦标志部(80)具有背面板(77)一侧的层叠构造，摩擦标志部(80)的成分中的硬质成分的比率比摩擦制动部(81)的成分中的硬质成分的比率高。
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