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公开(公告)号：CN103165947A
公开(公告)日：2013-06-19
申请号：CN201210555221.6
申请日：2012-12-19
Applicant: 株式会社东芝
IPC: H01M10/42
CPC classification number: H02J7/0014 , H02J3/32 , H02J7/022
Abstract: 提供一种可实现模组单体的更换、并且不用设置移动式的充放电装置且不用对电池单元设置放电电路即可实现电池模组的更换的蓄电装置及其维修方法。在充放电控制用的DC／DC变换器中设置更换用模组的充放电控制装置，由该更换用模组的充放电控制装置取得与各电池模组的充放电状态有关的信息。对蓄电装置设置用于连接更换用电池模组的维修用连接器，将更换用电池模组与该维修用连接器连接。通过更换用模组的充放电控制装置，根据从各电池模组取得的与充放电状态有关的信息，控制充放电控制用DC／DC变换器，将更换用电池模组充放电，以取得更换用电池模组的充电状态和电池单元内的电池模组的充电状态之间的平衡。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102904324A
公开(公告)日：2013-01-30
申请号：CN201210146864.5
申请日：2012-05-11
Applicant: 株式会社东芝
IPC: H02J7/02
CPC classification number: H02J7/0068 , B60L11/1822 , B60L11/1864 , H02J3/32 , H02J4/00 , H02J5/00 , H02J7/0013 , H02J7/0027 , H02J7/007 , H02J7/02 , H02J13/0086 , H02J2007/0098 , Y02E60/721 , Y02T10/7005 , Y02T10/7055 , Y02T10/7061 , Y02T10/7072 , Y02T90/124 , Y02T90/14 , Y02T90/16 , Y02T90/168 , Y02T90/169 , Y04S10/126 , Y04S30/12 , Y04S30/14 , Y10T307/367
Abstract: 本发明提供一种能够搭载已使用的蓄电装置的廉价的蓄电系统。蓄电系统具备：多个蓄电装置（10A~10C），使用标识符进行通信；变换装置（20），变换多个蓄电装置（10A~10C）的标识符；充放电控制装置（30），使用由变换装置（20）变换了的标识符经由变换装置（20）而与多个蓄电装置（10A~10C）进行通信，将从多个蓄电装置（10A~10C）输出的直流电力变换为规定的大小而输出，并且通过规定的大小的直流电力对蓄电装置（10A~10C）进行充电；AC/DC转换器（40），将从充放电控制装置（30）输出的直流电力变换为交流电力，并且将从配电系统提供的交流电力变换为直流电力而提供到充放电控制装置（30）；以及控制装置（50），控制充放电控制装置（30）以及AC/DC转换器（40）。
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公开(公告)号：CN105027379B
公开(公告)日：2018-05-25
申请号：CN201480011705.1
申请日：2014-03-03
Applicant: 株式会社东芝
CPC classification number: H02J7/0021 , H01M10/441 , H01M10/46 , H01M10/48 , H02J5/00 , H02J7/0018 , H02J7/0019 , H02J7/007 , H02J7/0078 , H02J7/02 , Y02B40/90 , Y02E70/40
Abstract: 本发明提供一种具有多个电池的二次电池系统，其能够有助于延长各个电池的寿命以及提高系统整体的充放电(能量)效率。二次电池系统(10)具备：多个电池(3‑1～3‑30)，可单独进行充放电控制；多个PCS(2‑1～2‑30)，与该电池分别对应连接并对该电池进行充放电；以及电池控制器(1)，以固定周期或者在任意的正时对各个PCS(2‑1～2‑30)分配系统整体的充放电功率值。电池控制器(1)具有：优先顺序计算部，根据各个电池(3‑1～3‑30)的与SOC相关的劣化特性，在各个时间点对多个电池(3‑1～3‑30)赋予优先顺序；以及分配比例确定部，按照该优先顺序向PCS(2‑1～2‑30)分配充放电功率值。
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公开(公告)号：CN102904324B
公开(公告)日：2015-01-28
申请号：CN201210146864.5
申请日：2012-05-11
Applicant: 株式会社东芝
IPC: H02J7/02
CPC classification number: H02J7/0068 , B60L11/1822 , B60L11/1864 , H02J3/32 , H02J4/00 , H02J5/00 , H02J7/0013 , H02J7/0027 , H02J7/007 , H02J7/02 , H02J13/0086 , H02J2007/0098 , Y02E60/721 , Y02T10/7005 , Y02T10/7055 , Y02T10/7061 , Y02T10/7072 , Y02T90/124 , Y02T90/14 , Y02T90/16 , Y02T90/168 , Y02T90/169 , Y04S10/126 , Y04S30/12 , Y04S30/14 , Y10T307/367
Abstract: 本发明提供一种能够搭载已使用的蓄电装置的廉价的蓄电系统。蓄电系统具备：多个蓄电装置（10A～10C），使用标识符进行通信；变换装置（20），变换多个蓄电装置（10A～10C）的标识符；充放电控制装置（30），使用由变换装置（20）变换了的标识符经由变换装置（20）而与多个蓄电装置（10A～10C）进行通信，将从多个蓄电装置（10A～10C）输出的直流电力变换为规定的大小而输出，并且通过规定的大小的直流电力对蓄电装置（10A～10C）进行充电；AC/DC转换器（40），将从充放电控制装置（30）输出的直流电力变换为交流电力，并且将从配电系统提供的交流电力变换为直流电力而提供到充放电控制装置（30）；以及控制装置（50），控制充放电控制装置（30）以及AC/DC转换器（40）。
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公开(公告)号：CN102842929A
公开(公告)日：2012-12-26
申请号：CN201210168989.8
申请日：2012-05-28
Applicant: 株式会社东芝
CPC classification number: H02J7/0031 , H02H3/085 , H02H3/28 , Y10T307/858
Abstract: 本发明提供一种使蓄电电力的利用效率提高的蓄电装置。该蓄电装置（100）具备输出直流电的蓄电部（110）和设置于其输出的短路保护装置（40），短路保护装置（40）具备：用于将连接蓄电部（110）与外部的正侧的布线切断的开关元件（SW）、在从外部向蓄电部（110）流动电流的方向与开关元件（SW）并联连接的二极管（42）、对开关元件（SW）的两端的电压进行检测的电压检测部（44）、在由电压检测部（44）检测出的电压为规定值以上的情况下将开关元件（SW）断开的开关控制部（CTR）。
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公开(公告)号：CN102545304A
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201110277811.2
申请日：2011-09-19
Applicant: 株式会社东芝
IPC: H02J7/00
CPC classification number: H02J3/381 , B60L11/1809 , B60L11/1842 , Y02E60/721 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T90/121 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/163 , Y04S10/126
Abstract: 一种电力控制系统，具有家电力控制装置、车电力控制装置以及电力电缆。家电力控制装置具有生成控制信号的控制信号生成部、根据充电量指示的控制信号进行开闭而通过或阻止来自配电系统的交流电的开关、根据充放电指示的控制信号来切换是将来自开关的交流电向电力电缆输送还是将来自电力电缆的直流电输出的家侧切换器、根据放电量指示的控制信号将来自家侧切换器的直流电变换为交流电向配电系统输送的交直变换装置。车电力控制装置具有蓄积直流电的车载电池、根据充放电指示的控制信号切换是将来自车载电池的直流电向电力电缆输送还是将来自电力电缆的交流电输出的车侧切换器、通过来自车侧切换器的交流电对车载电池进行充电的充电器。
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