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公开(公告)号：CN101165319A
公开(公告)日：2008-04-23
申请号：CN200710166819.5
申请日：2007-10-18
Applicant: 株式会社东芝
Inventor： 进藤藏
IPC: F01D17/10
CPC classification number: F01D17/10 , F05D2220/31 , Y10T137/7837
Abstract: 本发明提供一种能够防止异物冲击旁通阀芯的局部、并能够正确地进行蒸汽流量控制的蒸汽阀。蒸汽阀具备：阀座(8)；主阀芯(14)，能够沿轴向滑动，以便与上述阀座抵接或分离；旁通阀芯(15)，能够沿轴向滑动地配置在上述主阀芯内，并具有在全开位置从主阀芯沿轴向突出的环形壁部(16)；以及筒状的导流体(21)，围绕环形壁部地安装在主阀芯上。在环形壁部上形成多个蒸汽导入孔(17)，在旁通阀芯的内部形成有引导从蒸汽导入孔流入的蒸汽的流路(18)。从导流体的外侧相内周一侧流入的蒸汽在环形壁部的外周与导流体的内周之间的空间内流动，从环形壁部的全周流入旁通阀芯的内部。
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公开(公告)号：CN1708635A
公开(公告)日：2005-12-14
申请号：CN200380102366.X
申请日：2003-10-29
Applicant: 株式会社东芝
IPC: F01D17/10
Abstract: 依据本发明的蒸汽阀是这样一种蒸汽阀，它容纳有：包括阀座、阀体、阀杆和驱动装置的第一阀装置21，包括阀座、阀体、阀杆和驱动装置的第二阀装置22，它们在阀体23中彼此结合，并且阻止一部分主蒸汽气流从过滤器外侧流入内侧的闭合部分41形成在容纳在阀壳23中并围绕第一阀装置的阀体29的过滤器27中。根据上述结构，通过有效地控制容纳在阀壳种的过滤器中的蒸汽气流，能提供目的是进一步减少压力损失的蒸汽阀。
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公开(公告)号：CN104024707A
公开(公告)日：2014-09-03
申请号：CN201280052563.4
申请日：2012-12-07
Applicant: 株式会社东芝
Inventor： 进藤藏
CPC classification number: B23K9/044 , B23K20/06 , B23K35/0244 , B23K35/0261 , B23K35/3033 , B23K35/3046 , B23P15/001 , F16K1/32 , F16K1/36 , F16K25/04 , F16K27/0272 , Y10T29/49407 , Y10T29/49421 , F16K1/00 , B23K9/04 , C23C24/10 , C23C24/103
Abstract: 根据实施方式，阀装置(1)包括随着阀开闭而动作的可动部件(9或5)和滑动接触或抵接在该可动部件(9或5)上的静止部件(10或4或8)。阀装置(1)在上述可动部件(9或5)和上述静止部件(10或4或8)的至少一方的滑动接触面或抵接部上一体地具备堆焊部(11或211)。上述堆焊部(11或211)通过在电极(102)与上述可动部件(9或5)或上述静止部件(10或4或8)的被处理部之间产生脉冲状的放电、使上述电极(102)的材料熔敷并堆积到上述被处理部的表面上而形成，上述电极由以金属为主成分的成形体构成。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102966385A
公开(公告)日：2013-03-13
申请号：CN201210313515.8
申请日：2012-08-29
Applicant: 株式会社东芝
Inventor： 进藤藏
Abstract: 一种汽轮机装置及其运转方法，该汽轮机装置(10)具备：过热器(21)；再热器(22)；高压涡轮(30)；中压涡轮(40)；低压涡轮(50)；冷凝器(110)；旁通配管(74)，从蒸汽母管(70)分支，具备高压涡轮旁通阀(95)；旁通配管(75)，从高温再热蒸汽管(72)分支并连接到冷凝器(110)，具备低压涡轮旁通阀(97)；以及支管(76)，从低温再热蒸汽管(71)分支并连接到冷凝器(110)，具备通风阀(99)。在涡轮起动时，使通风阀(99)、高压涡轮旁通阀(95)以及低压涡轮旁通阀(97)全开，并同时向高压涡轮(30)以及中压涡轮(40)通蒸汽。
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公开(公告)号：CN100549365C
公开(公告)日：2009-10-14
申请号：CN200380102366.X
申请日：2003-10-29
Applicant: 株式会社东芝
IPC: F01D17/10
Abstract: 依据本发明的蒸汽阀是这样一种蒸汽阀，它容纳有：包括阀座、阀体、阀杆和驱动装置的第一阀装置(21)，包括阀座、阀体、阀杆和驱动装置的第二阀装置(22)，它们在阀体(23)中彼此结合，并且阻止一部分主蒸汽气流从过滤器外侧流入内侧的闭合部分(41)形成在容纳在阀壳(23)中并围绕第一阀装置的阀体(29)的过滤器(27)中。根据上述结构，通过有效地控制容纳在阀壳种的过滤器中的蒸汽气流，能提供目的是进一步减少压力损失的蒸汽阀。
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公开(公告)号：CN100507220C
公开(公告)日：2009-07-01
申请号：CN200410082474.1
申请日：2004-09-22
Applicant: 株式会社东芝
CPC classification number: F01D21/18 , F01D17/22 , F01D21/02 , F01D21/14 , F01D21/16 , F05D2220/31 , F05D2270/021 , F05D2270/304 , F05D2270/62
Abstract: 本发明涉及一种蒸汽阀的驱动单元，其中，蒸汽阀的阀杆和位于缸中的活塞通过内部具有操作杆和操作弹簧的油缸弹簧套连接在一起，在打开蒸汽阀时，容纳在油缸弹簧套内的操作杆通过油缸中的活塞克服操作弹簧的回复力移动到阀打开位置，在关闭蒸汽阀时，操作杆通过操作弹簧的回复力返回到阀关闭位置，该驱动单元包括：形成在油缸弹簧套下部、并排出保留在油缸弹簧套内部的水的排水孔；以及安装到所述排水孔上的过滤器。根据本发明，排水孔不会由于伴随阀运行的操作弹簧的扩张/收缩而导致通过排水孔从外部吸入外来物。而且由于具有这种结构，位于油缸弹簧套内部的操作弹簧不会长期暴露于湿环境，可以防止操作弹簧的腐蚀/损坏。
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公开(公告)号：CN1306172C
公开(公告)日：2007-03-21
申请号：CN200310118753.4
申请日：2003-12-02
Applicant: 株式会社东芝
IPC: F15B21/00
CPC classification number: F15B21/041 , F15B1/26 , F15B21/042 , F15B21/06 , Y10T137/86059 , Y10T137/86163
Abstract: 一种液压产生设备包括：液压油进给管线，该液压油进给管线用于通过油进给泵单元从油箱向发生器的液压控制系统进给高压液压油；液压油返回管线，该液压油返回管线用于使放油从液压控制系统向油箱返回；和循环管线，该循环管线用于通过循环泵单元使油箱的液压油循环和净化。在该设备中，液压油是抗燃液压油，该抗燃液压油几乎不会由于直接加热而恶化，抗燃液压油通过布置在油箱内的加热装置来加热。
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公开(公告)号：CN1601057A
公开(公告)日：2005-03-30
申请号：CN200410082474.1
申请日：2004-09-22
Applicant: 株式会社东芝
CPC classification number: F01D21/18 , F01D17/22 , F01D21/02 , F01D21/14 , F01D21/16 , F05D2220/31 , F05D2270/021 , F05D2270/304 , F05D2270/62
Abstract: 限制开关6设置在解扣杆4的端部，它将解扣杆4的机械偏离转换成电信号。来自限制开关6的电信号通过时序电路装置传送到设置在蒸汽阀的驱动单元中的快动电磁阀，随后蒸汽阀关闭。因此，与现有技术相比，设备结构被简化并且可靠性提高。
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