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公开(公告)号：CN109649331B
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN201811169063.4
申请日：2018-10-08
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所 , 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种实现提高通过便携终端的操作而使车载机器进行动作时的响应性和维持安全的车辆共享系统。车辆共享系统(21)包括车辆共享装置(23)和通信控制部(41)。通信控制部(41)以如下方式便携终端(22)与车辆共享装置(23)之间的无线通信进行控制：只有在执行用于确立无线通信的通信连接确立处理时，在便携终端(22)与车辆共享装置(23)之间执行进行通过双向通信的认证处理，在无线通信确立后，借助从便携终端(22)向车辆共享装置(23)的单向通信而允许与便携终端(22)的操作对应的车载机器(3)的动作。
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公开(公告)号：CN111094082B
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN201880060116.0
申请日：2018-08-28
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所 , 丰田自动车株式会社
Abstract: 一种车辆共享系统，具备：车辆共享装置(34)，该车辆共享装置(34)通过在与便携终端(33)之间执行由无线的钥匙信息的认证而成为认证完成状态，在由用户进行了车载机器(3)的操作时，对电子钥匙系统(4)进行经由ID校验的通信而使车载机器(3)进行动作，便携终端(33)通过登记钥匙信息而能够作为共享车辆(1)的车钥匙(2)进行动作；电波确认部(60)，在用户用便携终端(33)操作车载机器(3)的情况下，当与基于便携终端(33)的操作相应的钥匙控制请求从便携终端(33)发送到车辆共享装置(34)从而车辆共享装置(34)使电子钥匙系统(4)进行动作时，电波确认部(60)对以与车辆电源的状态相应的方式从电子钥匙系统(4)发送的发送电波进行确认；以及报警控制部(61)，该报警控制部(61)根据电波确认部(60)的确认结果，对忘记停止车辆电源进行报警。
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公开(公告)号：CN112004978B
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN201980027083.4
申请日：2019-04-22
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
Abstract: 密钥信息生成系统生成在使用共用的机器(7)时需要的密钥信息并赋予给便携终端(8)。在密钥信息生成系统中，在已获取密钥信息的便携终端(8)与设置于机器(7)的认证装置(11)之间执行认证，如果该认证成立，则便携终端(8)能够使经由认证装置(11)的机器(7)进行动作。密钥信息生成系统具备：信息管理部(30)，将认证装置(11)的个体信息、生成密钥信息需要的密钥信息生成用代码、以及与认证装置(11)的使用有关的使用信息关联起来管理；和密钥信息生成部(32)，根据通过信息管理部(30)关联起来管理的个体信息及使用信息来确定密钥信息生成用代码，根据该密钥信息生成用代码生成密钥信息。
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公开(公告)号：CN109204229B
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN201810672146.9
申请日：2018-06-26
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
Abstract: 本发明提供一种能够提高乘车到共享车辆时的安全性的车辆共享系统。车辆共享系统(31)具备被搭载于车辆(1)的车辆共享装置(34)。车辆共享装置(34)构成为通过在被登录于便携终端(33)的钥匙信息(Kd)的认证完成的状态下经由车辆的电子钥匙系统(4)进行ID校验，从而使便携终端(33)能够对车载机器(3)进行操作。车辆共享系统(31)包括：钥匙功能部(56)，其实现用于通过钥匙功能部(56)与电子钥匙系统(4)的双向短距离无线通信而进行ID校验的智能功能；判断处理部(60)，其判断是否满足允许智能功能的动作的条件；以及动作切换部(61)，其在满足允许智能功能的动作的条件时将智能功能设为有效。
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公开(公告)号：CN109649331A
公开(公告)日：2019-04-19
申请号：CN201811169063.4
申请日：2018-10-08
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所 , 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种实现提高通过便携终端的操作而使车载机器进行动作时的响应性和维持安全的车辆共享系统。车辆共享系统(21)包括车辆共享装置(23)和通信控制部(41)。通信控制部(41)以如下方式便携终端(22)与车辆共享装置(23)之间的无线通信进行控制：只有在执行用于确立无线通信的通信连接确立处理时，在便携终端(22)与车辆共享装置(23)之间执行进行通过双向通信的认证处理，在无线通信确立后，借助从便携终端(22)向车辆共享装置(23)的单向通信而允许与便携终端(22)的操作对应的车载机器(3)的动作。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109649332B
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN201811169073.8
申请日：2018-10-08
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所 , 丰田自动车株式会社
Abstract: 提供一种提高便携终端与车辆共享装置之间的通信安全的车辆共享系统。车辆共享系统(21)包括车辆共享装置(23)和密匙更新部(41)。便携终端(22)与车辆共享装置(23)之间的加密通信使用密匙。密匙更新部(41)在便携终端(22)和车辆共享装置(23)再次连接时，将在便携终端(22)和车辆共享装置(23)上一次连接时使用的第1密匙更新为与第1密匙不同的第2密匙。
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公开(公告)号：CN112041525A
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN201980027176.7
申请日：2019-04-22
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
Abstract: 密钥信息生成系统生成在使用共用的车辆(1)时需要的密钥信息并赋予给便携终端(8)。在密钥信息生成系统中，在包括被赋予的密钥信息的便携终端(8)与设置于车辆(1)的认证装置(11)之间执行认证，如果该认证成立，则便携终端(8)能够使经由认证装置(11)的车辆(1)进行动作。密钥信息生成系统具备：信息管理部(30)，将认证装置(11)的个体信息、生成密钥信息需要的密钥信息生成用代码、以及与认证装置的使用有关的使用信息关联起来管理；和密钥信息生成部(32)，根据通过信息管理部(30)关联起来管理的个体信息及使用信息来确定密钥信息生成用代码，根据该密钥信息生成用代码生成密钥信息。
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公开(公告)号：CN111989723A
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN201980026127.1
申请日：2019-04-18
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
Abstract: 共享系统(21)具备：共享装置(24)，设置于共享对象物(1)；和多个便携终端(23)，包括主终端(23a)和其他终端(23b)。各便携终端取得使用共享对象物需要的密钥信息(Dk1；Dk2)，在通过与共享装置的通信而完成认证的情况下能够操作共享对象物。共享系统具备连接控制部，所述连接控制部在从主终端对其他终端已赋予共享对象物的操作权限的情况下，能够将主终端和共享装置的通信连接切换为手动连接。
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公开(公告)号：CN109774654A
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201811339392.9
申请日：2018-11-12
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
Abstract: 提供提高副钥匙的方便性的副钥匙以及副钥匙控制方法。在将车辆(1)借出给第三者时能作为车钥匙进行动作的副钥匙(41)具备：状态判断部(49)，其在副钥匙(41)发送电波的情况下判断副钥匙(41)是否处于能作为车钥匙进行动作的状态；以及通信对象设定部(50)，其基于状态判断部(49)的判断结果，设定副钥匙(41)发送电波的通信对象。
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公开(公告)号：CN109204229A
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201810672146.9
申请日：2018-06-26
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
Abstract: 本发明提供一种能够提高乘车到共享车辆时的安全性的车辆共享系统。车辆共享系统(31)具备被搭载于车辆(1)的车辆共享装置(34)。车辆共享装置(34)构成为通过在被登录于便携终端(33)的钥匙信息(Kd)的认证完成的状态下经由车辆的电子钥匙系统(4)进行ID校验，从而使便携终端(33)能够对车载机器(3)进行操作。车辆共享系统(31)包括：钥匙功能部(56)，其实现用于通过钥匙功能部(56)与电子钥匙系统(4)的双向短距离无线通信而进行ID校验的智能功能；判断处理部(60)，其判断是否满足允许智能功能的动作的条件；以及动作切换部(61)，其在满足允许智能功能的动作的条件时将智能功能设为有效。
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