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公开(公告)号：CN111058374B
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202010002871.2
申请日：2020-01-02
Applicant: 柳州东方工程橡胶制品有限公司
Abstract: 一种支座快速安装装置，包括预埋基础板和活动安装在预埋基础板四周的锁紧调节板，所述预埋基础板背面连接有U型钢筋，安装面上开有排布成矩形阵列的内螺纹孔，锁紧调节板内侧面设有L型端头，锁紧调节板上开有槽长不小于相邻两内螺纹孔间距的U形开口槽，相邻两个U形开口槽的间距为相邻两内螺纹孔间距的倍数；相邻两竖向U形槽间开有横向腰形孔；用该快速安装装置安装支座的方法包括：预制垫板、加工支座底板或顶板、浇灌预埋基础板、预埋垫板、安装支座、吊装预制梁、安装锁紧调节板、锁紧预埋基础板、拧紧锁紧调节板完成安装。该快速安装装置结构紧凑，适用范围广，用其安装支座的方法简单快捷，与支座的连接安全可靠。
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公开(公告)号：CN109252443B
公开(公告)日：2023-09-26
申请号：CN201811258436.5
申请日：2018-10-26
Applicant: 柳州东方工程橡胶制品有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 一种多功能盆式支座，包括支座本体及调高系统和测力系统，调高系统包括调节密封板、填充垫板和外部高压加注装置，调节密封板与填充垫板之间构成密闭空间，填充垫板上的填充管道通向该密闭空间，填充管道入口与支座底板外侧的调高管路接口以及高压加注装置接通；测力系统包括封闭安装在填充垫板底部的承压弹性体和与其接触的光纤光栅测力元件，光纤光栅测力元件外端用信号线与检测装置连接。其安装和进行测力调高方法包括：安装支座、测力、调高、拆除高压加注装置和监测。该多功能盆式支座带有调高系统和测力系统，通过加注填充材料即可实现无级调高，施工便利，调高方法简便可靠；通过测力系统可实现对支座竖向承载力进行准确、连续、有效的监测。
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公开(公告)号：CN106522083B
公开(公告)日：2019-06-28
申请号：CN201611189764.5
申请日：2016-12-21
Applicant: 柳州东方工程橡胶制品有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 一种抗风球型支座，包括凸球面钢衬板和凹球面钢衬板，中间垫板、凸球面钢衬板和凹球面钢衬板依次安装在支座底板的盆腔内，凸球面钢衬板的平面侧与中间垫板滑动配合，凸球面与凹球面钢衬板的凸球面滑动配合，凹球面钢衬板的平面侧与支座顶板滑动配合，凸球面钢衬板和凹球面钢衬板构成支座的转动机构，实现支座的桥横向承载和转动功能；中间垫板与支座底板之间留有间隙，间隙内设置蝶形弹簧，从而构成支座的弹性支承机构。该支座能够向各个方向自由灵活转动，不仅对横桥向的风力或地震力作用在桥梁上产生的晃动起到缓冲作用，同时还保证梁体在竖向及纵桥向的正常滑动和梁体的转动，可实现梁体大承载力及大转角转动的需求，支座耐久性好，使用寿命长。
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公开(公告)号：CN108951406A
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201810961636.0
申请日：2018-08-22
Applicant: 广东省长大公路工程有限公司 , 柳州东方工程橡胶制品有限公司
IPC: E01D19/04
CPC classification number: E01D19/048
Abstract: 本发明公开一种调高测力支座,包括顶板、底座、滑座和填充垫板，所述底座的上表面向内凹陷形成有空腔，所述滑座的下部套设于所述空腔内，所述滑座的顶部伸出所述底座的上表面并连接所述顶板，所述填充垫板安装于所述空腔内并置于所述滑座的下方，所述填充垫板上设有用于注入填充液体材料而调节所述滑座高度的填充管道，所述底座的外侧面设置有快速接头，所述快速接头连通所述填充管道。本设计结构简单，经济实用，实现了无级调高达到承压均匀的功能。
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公开(公告)号：CN107268427A
公开(公告)日：2017-10-20
申请号：CN201710488101.1
申请日：2017-06-23
Applicant: 柳州东方工程橡胶制品有限公司
CPC classification number: E01D19/046 , E04B1/36 , E04H9/021
Abstract: 一种可更换限位装置的多级耗能摩擦摆支座，包括上座板、双凸球冠、下座板和设在上座板底部的非滑移方向端的限位装置，所述限位装置为可更换限位装置，包括过渡板，限位板和剪切销，过渡板镶嵌在上座板底部的凹槽内，限位板通过均布的剪切销连接在过渡板底面，限位板与过渡板之间连接至少一级耗能螺栓，所述耗能螺栓穿过限位板的孔位紧固在过渡板上，耗能螺栓与限位板的孔位之间留有间隙，间隙随耗能螺栓的级数逐级增大。该支座的限位装置为可更换限位装置，更换方便，省时省力，工效高，费用少，不影响结构的正常使用；其限位板与过渡板之间连接有至少一级耗能螺栓，可逐级耗散地震能量，减小结构的地震反应，从而有效保护结构安全。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117758630A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202311588892.7
申请日：2023-11-26
Applicant: 柳州东方工程橡胶制品有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于形状记忆合金摩擦耗能支座及更换方法，包括：支座本体，包含支座主体、支座底板组件和支座顶板组件，支座主体夹在支座底板组件和支座顶板组件之间，形状记忆合金摩擦耗能装置一端安装于支座顶板组件、另一端安装于支座底板组件；卸落装置调节限位板组件，卸落装置上板组件和卸落装置活动板组件；卸落装置上板组件包括卸落装置上板，卸落装置上板一表面为平面、另一表面为一端高一端底的斜面，卸落装置活动板组件包括卸落装置活动板，卸落装置活动板一表面为平面、另一表面为斜面，卸落装置活动板夹于卸落装置上板与支座顶板组件之间，卸落装置上板的斜面与卸落装置活动板的斜面相配合。保证支座水平刚度，更换简单、快捷。
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公开(公告)号：CN117605168A
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202311585515.8
申请日：2023-11-26
Applicant: 柳州东方工程橡胶制品有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于形状记忆合金变阻尼摩擦耗能装置，包括：第一连接座；第二连接座；SMA绳；第一摩擦副，所述第一摩擦副包括第一平板、第二平板，所述第一平板和所述第二平板层叠设置；第二摩擦副，所述第二摩擦副包括凸板、凹板，所述凸板和所述凹板层叠设置，所述凸板设有凸面，所述凹板设有凹面，所述凸面与所述凹面楔合；其中，所述第一摩擦副和所述第二摩擦副层叠设置，所述第一平板与所述第一连接座连接，所述凸板与所述第一连接座连接，所述第二平板与所述第二连接座连接，所述凹板与所述第二连接座连接，所述SMA绳箍于第一摩擦副和所述第二摩擦副外并锁紧。具有自复位能力，摩擦耗能装置疲劳性能及耗能能力得到提高。
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公开(公告)号：CN112411402A
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202011412620.8
申请日：2020-12-04
Applicant: 柳州东方工程橡胶制品有限公司
Abstract: 一种支座快速安装更换装置，包括基板及与基板配合安装的调节块和连接块，基板上设置有预留通孔和用于与支座相连接的螺纹孔，所述预留通孔为圆锥形通孔，调节块为与预留通孔配合安装、圆锥角度一致的扁形圆锥体，调节块一侧开有偏心圆锥孔，偏心圆锥孔内安装圆锥角度一致的连接块，连接块上开有安装通孔；其快速安装更换方法包括先将该装置连接于梁体再与支座连接，或先将该装置与支座连接再与梁体和桥墩连接。该装置结构紧凑，安装使用简便快速、安全可靠，可用于桥梁、建钢支座或有预制钢板、套筒等使用螺纹连接的预制梁，使用时，该装置通过基板与支座相连接，通过安装通孔的高强螺栓与上、下墩台的预埋套筒连接，实现快速安装。
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公开(公告)号：CN111119035A
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN202010017265.8
申请日：2020-01-08
Applicant: 柳州东方工程橡胶制品有限公司
Abstract: 一种用于安装桥梁支座的快速安装装置，包括预埋钢板、锚固装置、纵向限位抗拉块、横向限位块和横向定位块，锚固装置连接在预埋钢板背面，纵向限位抗拉块连接在预埋钢板安装面左右两侧，横向限位块和横向定位块分别连接在预埋钢板安装面的前后侧，两纵向限位抗拉块之间的距离与支座顶板或支座底板的纵向宽度相对应，横向定位块与横向限位块之间的距离与支座顶板或支座底板的横向宽度相对应。用该装置安装桥梁支座的方法包括：加工支座顶板或支座底板、安装快速安装装置、安装桥梁支座、安装横向限位块、填入调节块和固定桥梁支座。该快速安装装置结构简单，成本低，经济实用，用该装置安装桥梁支座的方法简便、效率高、安全可靠。
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公开(公告)号：CN108677700A
公开(公告)日：2018-10-19
申请号：CN201810744326.3
申请日：2018-07-09
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司 , 柳州东方工程橡胶制品有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本发明公开了一种大吨位分级连续测力调力支座及集群控制体系，包括多个支座本体系统、测力传感采集系统、调力系统以及监测分析控制系统。安装在各支座体系统内的光纤光栅测力模块通过光纤信号线将反射光波的波长变化信息传送至光纤光栅数据采集仪，再通过网络传输将采集到的反射光波波长数据传送至监测分析控制系统数据处理终端实现处理，进而通过监测分析控制系统实现调力控制。本发明支座集群控制体系可实现对大吨位、超大吨位支座群的分级连续、同步多次的测力与调力；可实现对支座群的人工现场检测或远端长期、连续、有效的自动监测，相应进行数据库分析评估与预警。
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